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consiglio per nuova auto

Solo in italia resiste il diesel negli altri paesi europei il calo è impressionante e anche le case automobilistiche europee stanno rivedendo la loro pianificazione abbandonando il diesel. In città se non troveranno un sistema per ridurre le emissioni nei primi chilometri e non sarà chiarito cosa emette nelle rigenerazioni sarà sempre più escluso. Al momento non mi sentirei di consigliare un auto diesel salvo che tu viva in campagna e non hai necessita di entrare in città.
 
salve, devo cambiare macchina e stavo puntando alla chr ibrida, pero non so se puo essere adatta alle mie necessita.

volevo chiedere informazioni a vai che ne sapete sicuramente di piu.
i miei spostamenti sono circa questi
dal lunedi al venerdi di base faccio 84 km di spostamento per andare a lavoro, 42 andata e 42 ritorno, di questi circa 35 sono di autostrada.
poi il sabato e la domenica se mi muovo faccio un po di citta e un po di strade secondarie.

ha senso l'ibrido con questi spostamenti ?

sinceramente mi sono innamorato dell'estetica dell'auto ( interna ed esterna ) ma vorrei evitare di prendere un buco nero di consumi.

grazie
come chilometraggio saresti da diesel, ma, visto che ti piace il CH-R, che diesel non c'è, la scelta è praticamente fatta .....

comunque potresti anche valutare i 4.000 € di risparmio che avresti prendendo il 1.2 a benzina ....
 
Oltretutto il livello di efficienza e affidabilità dei diesel odierni ha raggiunto il massimo. Consumi bassi, grande coppia...insomma qualche preventivo lo farei...

In bocca al lupo.

ti posso quotare su consume bassi (dipende dove), grande coppia, rumore quasi sopportabile, ma grande affidabilità non credo, almeno non ai livelli di hsd.
E lo dico da proprietario anche di diesel
 
Io ho avuto più Toyota diesel e con tutte ho fatto più di 200 000 km senza nessun problema di affidabilità del motore anche con l'ultima euro 5 non mi sono nemmeno accorto di nessuna rigenerazione però chiaramente non aveva i ridotti consumi vantati dalle europee ma probabilmente era "veramente" più pulito il CAT 2,2 Toyota. Come rumore condivido in pieno quanto affermato da Paulein118: una volta passati all'ibrido le altre auto sembrano troppo rumorose in particolare le diesel. Anche come coppia alla fine preferisco le hsd: le diesel sembra abbia uno stallo iniziale e poi riprende progressivamente l'ibrida puo avere uno scatto maggiore in partenza poi la progressione è chiaramente meno evidente. Questo fa si che in città consente alle ibride di inserirsi nel traffico ancora meglio (partenze ai semafori e nelle giratorie).
 
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