Consiglio per acquisto: Mito o 120d usata?

[anaro66]

Ciao a tutti, sono combattuto nello scegliere l'auto per mia moglie, la seconda in casa. Ho ridotto la scelta a due opzioni:
1) Mito 1.3 jtdm2 manuale distinctive senza pack, km zero ? 16.900;
2) BMW 120d automatica 12/2007 (post restyling) km 31.000 da gommare ? 16.900 anch'essa (da persona seria).
Senz'altro la seconda è più prestante, ma è senza garanzia...
Il cambio automatico mi attira molto, ma sarà affidabile?
non so che fare..... aiutatemi!!!!

 

[Fancar_]

La serie 1 ha proprio pochi kilometri.
Ha fatto solo 10 mila km all'anno.

Sono due auto di categoria diversa sia come segmento che come motore ed equipaggiamento ( vedi cambio automatico Steptronic).

La garanzia BMW vale fino a 4 anni o 150.000 km per le parti lubrificate e 4 anni o 100.000 km per la turbina.

Forse si può ancora fare l'estensione al quinto anno, ma dubito perchè ciò va fatto entro una determinata scadenza, probabilmente entro i 2 anni dall'acquisto.

 

[BelliCapelli3]

La 1 è una serie 3 senza il kiulo. La Mito è una Punto senza due porte.

Però la serie 1 è usata, e quindi va valutata attentamente.

 

[renexx]

La 1 è una serie 3 senza il kiulo. La Mito è una Punto senza due porte.

.

Potenza della sintesi!

 

[|Mauro65|]

La 1 è una serie 3 senza il kiulo.

uhmm ... alzale entrambe al ponte (a ruote libere) ed osserva come si comportano le sospensioni

 

[BelliCapelli3]

La 1 è una serie 3 senza il kiulo.

uhmm ... alzale entrambe al ponte (a ruote libere) ed osserva come si comportano le sospensioni

Parli del camber?

 

[|Mauro65|]

La 1 è una serie 3 senza il kiulo.

uhmm ... alzale entrambe al ponte (a ruote libere) ed osserva come si comportano le sospensioni

Parli del camber?

Anche (è la cosa più evidente)

 

[BelliCapelli3]

Anche (è la cosa più evidente)

Si fa interessante...spiega.

 

[anaro66]

Mauro65, me la spieghi la storia del camber? che è?

 

[156jtd.]

La 1 è una serie 3 senza il kiulo. La Mito è una Punto senza due porte.

Però la serie 1 è usata, e quindi va valutata attentamente.

è uscita prima la serie1!!! giusto :?:

 

[Mastertanto_1613781791]

La 1 è una serie 3 senza il kiulo. La Mito è una Punto senza due porte.

.

Potenza della sintesi!

Esatto !
BC, già che c'eri potevi anche dire che è una Ferrari 458 Italia con 4 cilindri, 450 cv, 130 km/h e 180.000 ? in meno......

:twisted: :twisted: :twisted:

Qualcuno magari approverebbe sul serio (ve lo ricordate Cotechigno..? che dava del "Fiattaro" a chiunque avesse la minima critica sulle Audi ) perchè, direbbe, in fondo è tutto gruppo Fiat..... :cry:

 

[Mastertanto_1613781791]

Ciao a tutti, sono combattuto.... (...)

2) BMW 120d automatica 12/2007 (post restyling) km 31.000 da gommare ? 16.900 anch'essa (da persona seria).

Io non sono purtroppo in grado di darti consigli specifici su queste auto, non le conosco abbastanza.

Una cosa, però, sull'usato : come è perfettamente possibile fare buoni acquisti da privati anche sconosciuti, è sicuramente possibile (e l'ho visto) prendere fregature anche da persone ritenute "affidabili", amici degli amici ecc. ecc. ...... (ricordo ad es. uno che lavorava con me una decina d'anni fa, un "fidatissimo" amico di suo suocero gli aveva dato un'Alfa Romeo diesel - la 33 mi pare, ma non ricordo bene questo - con "soli" 90.000 km che poi alla prova dei fatti si rivelò essere strausata e logora, secondo il meccanico aveva fatto almeno 200.000 km : ma ormai l'aveva comprata, e da un privato...).

Anche perchè interviene, a fregarti in casi simili, anche un fattore psicologico : mentre ad uno sconosciuto puoi chiedere prove e documenti d'ogni tipo e se no grazie e arrivederci, a chi è conosciuto - e naturalmente fidato, ci mancherebbe.... - può essere difficile chiedere le prove, della serie che fai, non ti fidi....? e se poi la cosa si rivela una fregatura, che fai ?

Mica per niente si dice : mai fare affari con i parenti..... occhio, quindi.
Lucio

 

[Mastertanto_1613781791]

La 1 è una serie 3 senza il kiulo.

uhmm ... alzale entrambe al ponte (a ruote libere) ed osserva come si comportano le sospensioni

Vediamo se ho capito : intendi che la serie 3 ha un retrotreno multilink, mentre la serie 1 ne ha uno più semplice ? io non mi ricordo com'è quello della serie 1, anzi mi sa che non lo proprio ; ma qualche anno fa succedeva lo stesso con la serie 3 "normale" e la serie 3 compact.
Lucio

 

[d106]

Ciao a tutti, sono combattuto nello scegliere l'auto per mia moglie, la seconda in casa. Ho ridotto la scelta a due opzioni:
1) Mito 1.3 jtdm2 manuale distinctive senza pack, km zero ? 16.900;
2) BMW 120d automatica 12/2007 (post restyling) km 31.000 da gommare ? 16.900 anch'essa (da persona seria).
Senz'altro la seconda è più prestante, ma è senza garanzia...
Il cambio automatico mi attira molto, ma sarà affidabile?
non so che fare..... aiutatemi!!!!

Le auto usate purtroppo rappresentano sempre un incognita, in questo caso è il solito discorso se far prevalere il cuore o la ragione, tra le due io sceglierei ovviamente la serie 1, a parte il cambio automatico, ma se tua moglie non soffre di dipendenza conclamata a bmw orientati verso la mito che comunque è una gran bella macchina

 

[|Mauro65|]

La 1 è una serie 3 senza il kiulo.

uhmm ... alzale entrambe al ponte (a ruote libere) ed osserva come si comportano le sospensioni

Vediamo se ho capito : intendi che la serie 3 ha un retrotreno multilink, mentre la serie 1 ne ha uno più semplice ? io non mi ricordo com'è quello della serie 1, anzi mi sa che non lo proprio ; ma qualche anno fa succedeva lo stesso con la serie 3 "normale" e la serie 3 compact.
Lucio

Scusa il ritardo, mi ero dimenticato di risponderti (in vacanza il tempo ha un'altra dimensione )

Temo di aver detto una fesseria
Avevo in testa la 1er e la miaalzate al ponte una a fianco dell'altra
La mia con ruote ant. sempre parallele, la 1er in campanatura positiva (perché poi va in - quando si appoggia a terra). Rammentando le lamentele di un mio amico sull'usura della spalla di una E91, sono andato a vedermi gli schemi dell'assale anteriore 1er - 3er ... in molti casi sono identici perfino i codici ETK

Quanto alle "compact" il modello E36 (il "compact") aveva il ponte rigido (e non stava bene in strada), mentre l'E46 "ti" era assolutamente identica (salvo le tarature) alle E46 berlina ed andava benissimo, ma il modello rimase popolarmente conosciuto come "compact" ovvero come "3 accorciata" e fu un flop, tanto che per l'erede fu scelta una sigla ed una carrozzeria totalmente diversa (la 1er appunto)

Saluti