Consiglio auto usata

[Dragonflies]

Salve a tutti!
Ho bisogno di un aiuto da parte di persone con un po di esperienza, devo rottamare la mia vecchia uno che ora mai regge l'anima con i denti: dopo varie ricerche il cerchio si è strinto su questi modelli:

- Multipla 1.6 diesel del 2001 (vecchio modello)
- Brava 1.2 benzina del 2001
- Lancia Y benzina elefantino blu del 2001

I modelli sono in ordine di prezzo, non ho dietro gli appunti quindi i dati non sono completi, li aggiornerò appena possibile.
Se c'è qualche possessore delle suddette auto spero abbia qualche consiglio su problemi noti da verificare.
Grazie ciao!

 

[kanarino]

Salve a tutti!
Ho bisogno di un aiuto da parte di persone con un po di esperienza, devo rottamare la mia vecchia uno che ora mai regge l'anima con i denti: dopo varie ricerche il cerchio si è strinto su questi modelli:

- Multipla 1.6 diesel del 2001 (vecchio modello)
- Brava 1.2 benzina del 2001
- Lancia Y benzina elefantino blu del 2001

I modelli sono in ordine di prezzo, non ho dietro gli appunti quindi i dati non sono completi, li aggiornerò appena possibile.
Se c'è qualche possessore delle suddette auto spero abbia qualche consiglio su problemi noti da verificare.
Grazie ciao!

Ciao Dragonflies! La multipla 1.6 diesel non esiste (cè la 1.9 jtd e la 1.9 multijet), forse intendi la 1.6 benzina...comunque dipende dalle tue esigenze, sono auto completamtne diverse...comunque ti sconsiglio la Brava 1.2, il motore è sottodimensionato per il tipo di auto, quindi non cammina molto, e soprattutto consuma un bel pò secondo me...

 

[SupercinqueTC]

consiglio la lancia Y. cercala col clima (optional per la base elef. blu). macchina ben rifinita e comoda con baule piccolo però.dovrebbe avere il servosterzo e l'airbag guidatore di serie.

la multipla c'è solo 1600 benzina (consuma uno sproposito nella ben più leggera brava che ho a casa, immagina sulla grossa e larga multipla) e 1900 JTD.
1600 diesel no...quindi :?: :?: :?: :?: se è la 1600 a benzinagas allora si, ti consiglierei quella.

la brava (ho la 1600 EL) col 1200 non si sposta....vuol dire benzina sprecata scalando marcia e tirare il collo nei sorpassi. macchina comoda e spaziosa, ma finiture così così..impianto elettrico pessimo. il climatizzatore col 1200 ammazza il motore...(se presente).

 

[Dragonflies]

Come detto sono andata a memoria quindi ora mi sorge il dubbio sul motore della multipla, esigenze particolari non ve ne sono deve sostituire una uno degli anni '80
La multipla è entrata nella classifica per il fatto di avere molto spazio in più con una spesa minima, la brava per un rapporto prezzo/livello di manutenzione, la Y è la mia preferita purtroppo i prezzi sono alti a meno di non incappare in un alto kilometraggio.

 

[SupercinqueTC]

per la Y ti consiglio il restyling della prima serie, uscito nel 2001, la riconosci subito per le modanature laterali verniciate e i diversi paraurti:
prima serie (IN TRASPARENZA nel parabrezza si vede la serie restyling bianca )

prima serie restyling

la serie ristilizzata ha finiture migliori ed è più affidabile. un amico ha la 1200 60 cv elefantino blu da anni, ed è molto soddisfatto proprio dell'affidabilità.
c'ho viaggiato a lungo anche io ed è comoda e silenziosa.

 

[kanarino]

Concordo anche io sulla Ypsilon...l'unico limite potrebbe essere il fatto delle 3 porte...

 

[SupercinqueTC]

Concordo anche io sulla Ypsilon...l'unico limite potrebbe essere il fatto delle 3 porte...

è vero...non c'avevo pensato...in quel caso ci sarebbero le 2 alternative

 

[kanarino]

è vero...non c'avevo pensato...in quel caso ci sarebbero le 2 alternative

Volendo potrebbe optare per la Punto...alla fine è una Lancia Y con degli interni un pò meno curati ma comunque un'ottima auto, disponibile anche a 5 porte ed a prezzi più bassi della Y.

 

[conan2001]

Salve a tutti!
Ho bisogno di un aiuto da parte di persone con un po di esperienza, devo rottamare la mia vecchia uno che ora mai regge l'anima con i denti: dopo varie ricerche il cerchio si è strinto su questi modelli:

- Multipla 1.6 diesel del 2001 (vecchio modello)
- Brava 1.2 benzina del 2001
- Lancia Y benzina elefantino blu del 2001

I modelli sono in ordine di prezzo, non ho dietro gli appunti quindi i dati non sono completi, li aggiornerò appena possibile.
Se c'è qualche possessore delle suddette auto spero abbia qualche consiglio su problemi noti da verificare.
Grazie ciao!

e perchè non vai su altre marche?
quando la fiat faceva le uno era un altra epoca.
stai andando in un periodo in cui non era troppo consigliabile acquistare fiat.

 

[SupercinqueTC]

è vero...non c'avevo pensato...in quel caso ci sarebbero le 2 alternative

Volendo potrebbe optare per la Punto...alla fine è una Lancia Y con degli interni un pò meno curati ma comunque un'ottima auto, disponibile anche a 5 porte ed a prezzi più bassi della Y.

la punto però della serie dal 1999...la prima, sulla quale poi è basata la Y, aveva interni veramente scadenti....
la seconda serie 1999-2003 aveva interni belli da vedere ma troppo fragili...e poco resistenti (non si contano i tessuti scollati dai pannelli porta e rimasti penzoloni e le retine fermaoggetti larghe come i pantaloni di homer simpson).
inoltre gli anabbaglianti della Uno erano decisamente meglio degli anabbaglianti lenticolari della punto2....anche se belli esteticamente....
dal 2003 la situazione è decisamente migliorata......

 

[conan2001]

è vero...non c'avevo pensato...in quel caso ci sarebbero le 2 alternative

Volendo potrebbe optare per la Punto...alla fine è una Lancia Y con degli interni un pò meno curati ma comunque un'ottima auto, disponibile anche a 5 porte ed a prezzi più bassi della Y.

la punto però della serie dal 1999...la prima, sulla quale poi è basata la Y, aveva interni veramente scadenti....
la seconda serie 1999-2003 aveva interni belli da vedere ma troppo fragili...e poco resistenti (non si contano i tessuti scollati dai pannelli porta e rimasti penzoloni e le retine fermaoggetti larghe come i pantaloni di homer simpson).
inoltre gli anabbaglianti della Uno erano decisamente meglio degli anabbaglianti lenticolari della punto2....anche se belli esteticamente....
dal 2003 la situazione è decisamente migliorata......

e siamo già due anni dopo di quello che lui chiede.
probabilmente avrà problemi di budget.

 

[SupercinqueTC]

è vero...non c'avevo pensato...in quel caso ci sarebbero le 2 alternative

Volendo potrebbe optare per la Punto...alla fine è una Lancia Y con degli interni un pò meno curati ma comunque un'ottima auto, disponibile anche a 5 porte ed a prezzi più bassi della Y.

la punto però della serie dal 1999...la prima, sulla quale poi è basata la Y, aveva interni veramente scadenti....
la seconda serie 1999-2003 aveva interni belli da vedere ma troppo fragili...e poco resistenti (non si contano i tessuti scollati dai pannelli porta e rimasti penzoloni e le retine fermaoggetti larghe come i pantaloni di homer simpson).
inoltre gli anabbaglianti della Uno erano decisamente meglio degli anabbaglianti lenticolari della punto2....anche se belli esteticamente....
dal 2003 la situazione è decisamente migliorata......

e siamo già due anni dopo di quello che lui chiede.
probabilmente avrà problemi di budget.

...quello che LEI chiede
comunque dipende tutto da dove la compra..se un concessionario serio, o furbetto o un privato....

i prezzi variano moltissimo................

 

[giuliogiulio84]

ciao anche io ti consiglio la Y...a casa abbiamo avuto x quasi un anno una 1.2 8V LS ante restyling che poi ci hanno rubato e devo dire che andava proprio bene!!...cosuma poco e anche in autostrada se la cava egregiamente...

 

[conan2001]

chiedo scusa per il lui.
mi ero dimenticato che ra una lei.
comunque non cambia il discorso.
la fiat del periodo che lei chiede erano abbastanza mezzi truculenti, se si può usare il termine

 

[kanarino]

chiedo scusa per il lui.
mi ero dimenticato che ra una lei.
comunque non cambia il discorso.
la fiat del periodo che lei chiede erano abbastanza mezzi truculenti, se si può usare il termine

Non sono d'accordo, la Punto (fin dalla prima serie) è stata sempre un'auto affidabile e molto pratica, con costi di manutezione contenuti.