Consiglio auto elettrica

[pain_antonx]

Ciao a tutti,
sto valutando quale auto elettrica scegliere come veicolo aziendale e mi trovo indeciso tra tre modelli:
Audi Q4 e-tron
BMW iX2
Mercedes EQA

Esteticamente, la BMW iX2 mi piace moltissimo e, se dovessi scegliere solo in base al design, la prenderei sicuramente. Tuttavia, vorrei un parere più esperto per capire quale sia la scelta più oculata in termini di autonomia reale, costi di gestione e praticità quotidiana.
Da quanto ho letto, l audi Q4 e-tron in generale come vettura elettrica é migliore tra autonomia e efficienza.

Spero riuscite ad aiutarmi ad avere un parere più preciso. Essendo vettura aziendale non mi interessa il prezzo quindi possiamo escluderlo per la valutazione

 

[Zero_cilindri]

@pain_antonx
Ciao.
Se vuoi ragionare in termini di autonomia la iX2 è la più "scarsa" dato che ha una batteria da 64,8 kwh, la Eqa poco di più da 70 kwh, mentre la Q4Etron ne ha 77 kwh.
Mentre se vuoi ragionare in termini di velocità di ricarica la più "scarsa" è la Eqa con 100 kw, poi la iX2 con 130 kw mentre la Q4 Etron 175 kw.
Se invece vuoi ragionare per design... scegli tu.

 

[Zero_cilindri]

@pain_antonx
Se vuoi un parere devi essere più preciso sull'utilizzo.
Come la intendi ricaricare ?
Quanti km faresti al giorno ?
Tipo di percorso ?

 

[cuorern]

Mi associo alle domande del collega elettrico @Zero_cilindri , domande centrate e puntuali.

Mi associo anche sul commento "estetico", scegli quella che più ti piace, essendo un'aziendale tra 3 o massimo 4 anni la cambi, inoltre sono cmq tre buone auto, tutte di marchi premium quindi caschi cmq bene.

Autonomia e velocità di ricarica sono a favore di Audi, però se non fai viaggi lunghi potrebbe essere un vantaggio che non apprezzi mentre, magari, una BMW che ti aggrada esteticamente e che ti coinvolge maggiormente alla guida, ti fa "innamorare".

Il consiglio migliore che io possa darti è quello di andare in tre concessionarie per provare tutte e tre le auto, una prova dinamica può risolvere da sola dubbi o pensieri, capisci "a pelle" quella che più ti si addice.

 

[AngeloM.]

Ciao a tutti,
sto valutando quale auto elettrica scegliere come veicolo aziendale e mi trovo indeciso tra tre modelli:
Audi Q4 e-tron
BMW iX2
Mercedes EQA

Esteticamente, la BMW iX2 mi piace moltissimo e, se dovessi scegliere solo in base al design, la prenderei sicuramente. Tuttavia, vorrei un parere più esperto per capire quale sia la scelta più oculata in termini di autonomia reale, costi di gestione e praticità quotidiana.
Da quanto ho letto, l audi Q4 e-tron in generale come vettura elettrica é migliore tra autonomia e efficienza.

Spero riuscite ad aiutarmi ad avere un parere più preciso. Essendo vettura aziendale non mi interessa il prezzo quindi possiamo escluderlo per la valutazione

Ciao,

la settimana scorsa mi hanno dato a noleggio una BMW i4 eDrive 40.

Sono rimasto molto impressionato per le prestazioni in Sport ma lo sono stato meno per l'autonomia nonostante la batteria da ben 83,9 kWh.

C'è da dire però che ho fatto molta autostrada che non è il contesto ideale per un'autovettura elettrica.

 

[pain_antonx]

Ciao a tutti, grazie davvero per la disponibilità e per le risposte!
In generale non percorro molti chilometri durante la settimana, diciamo al massimo 200 km. Nel fine settimana magari qualche passeggiata o spostamento extra, quindi qualche chilometro in più.

Non escludo però che in futuro possa usare l'auto anche per vacanze o viaggi più lunghi, quindi dovrei poter affrontare senza problemi tratti più estesi.
Per la ricarica sfrutterei la corrente di casa o l' installazione di una wallbox

La differenza tra la BMW e l audi é tanta o é minima? Come diceva @cuorern avvertirei la differenza?
Grazie ancora a tutti

 

[Zero_cilindri]

La differenza tra la BMW e l audi é tanta o é minima?
Grazie ancora a tutti

Beh non è poco, con Audi hai 12 kWh in più che in città ci fai circa 100 km in più, 75 in extra e 60 in autostrada.
Se la ricaricherai senza la Wallbox tieni presente che più di 2,3 kWh, quindi ogni ora, non potrai caricare e dovrai fare i conti a mente delle utenze di casa per non superare i kw disponibili, mentre con una Wallbox se la doti di gestione dei carichi, cioè che si bilancia con l’utenza casalinga, la notte sui 3 kwh ci arrivi o di più se hai un contratto con potenza maggiore tipo 4,5 o 6 kw.
In qualsiasi caso per ogni ricarica devi tenere un 15% di kwh in più che sono le perdite di rete.
Esempio se hai ricaricato in batteria 10 kWh la wallbox o il carichino ( shuko ) ne avrà erogati 11,5 che con 3 kw sono circa mezz’ora in più rispetto alla condizione ideale.
Per i consumi terrei per tutte :
0.12 - 0,13 kWh per km in città
0,14 - 0,16 kWh in extra
0,20 - 0,23 kWh in autostrada
A seconda se è estate o inverno dove di media perdi dal 15 al 25 % rispetto all’estate

 

[edoardosavoia]

Ciao a tutti,
sto valutando quale auto elettrica scegliere come veicolo aziendale e mi trovo indeciso tra tre modelli:
Audi Q4 e-tron
BMW iX2
Mercedes EQA

Non me ne piace nessuna delle tre, quindi io mi orienterei verso quella con l'autonomia maggiore

 

[Bauscia]

il nick e' giusto, per l'auto elettrica

scemenze a parte, prendi quella che ti piace di piu'.
tanto, 60km di autonomia in piu' in autostrada, non sono nulla e in citta' sono inutili, visto che comunque ricarichi la sera a casa

 

[GuidoP]

Un appunto....per l'elettrico o Americano, o Cinese o Coreano....

 

[Zero_cilindri]

Certe cose non le sopporto... cercano aiuto e poi se la squagliano, che cavolo scrivete a fare allora...

 

[cuorern]

Certe cose non le sopporto... cercano aiuto e poi se la squagliano, che cavolo scrivete a fare allora...

Non trascendiamo per cortesia, non tutti possono o devono vivere il forum con la stessa frequenza e partecipazione, ci sono altre cose 'fuori da quo'.

E poi c'è modo e modo di dir le cose, e il tuo è stato un modo quantomeno inelegante, viva l'auto moderazione.

 

[Zero_cilindri]

non tutti possono o devono vivere il forum con la stessa frequenza e partecipazione

Vedremo se si rifarà vivo...