Consiglio Acquisto Serie 1 - 1.6 ED Business Cambio Automatico 8M

[giro60]

Sto valutando l'acquisto di una Serie 1- 1.6 ED Business Cambio Automatico 8M, il dubbio che ho è il seguente: Ho visto sul Sito BMW che hanno presentato la nuova Serie 1 con un Leggero Restyling, non sono riuscito a vedere se hanno aggiornato anche il Motore a Euro 6 oppure per questo nulla è variato. Inoltre avrei scelto nella configurazione il Cambio Automatico 8M per la comodità ed inoltre perché lo ritengo il migliore automatico in Circolazione, gradirei se qualcuno mi possa dare un riscontro a quanto sopra
Ringraziando

 

[coxi]

Sto valutando l'acquisto di una Serie 1- 1.6 ED Business Cambio Automatico 8M, il dubbio che ho è il seguente: Ho visto sul Sito BMW che hanno presentato la nuova Serie 1 con un Leggero Restyling, non sono riuscito a vedere se hanno aggiornato anche il Motore a Euro 6 oppure per questo nulla è variato. Inoltre avrei scelto nella configurazione il Cambio Automatico 8M per la comodità ed inoltre perché lo ritengo il migliore automatico in Circolazione, gradirei se qualcuno mi possa dare un riscontro a quanto sopra
Ringraziando

Ciao! Si....la serie 1 sta per essere "aggiornata"... se così si può dire. So che i motori della "nuova" partono dai 1.5 tre cilindri sia benzina che diesel ma hanno (fortunatamente) lasciato la versione 2000 a quattro cilindri diesel che, pero, dovrebbe partire da 150cv. I motori dovrebbero essere (ne sono quasi sicuro) euro 6 e non so come si stiano regolando sui prezzi ma, visto il nuovo frazionamento, per avere un 2000 4 cilindri, suppongo lo si debba pagare caro. Non mi addentro in pareri estetici che ritengo siano strettamente soggettivi ma, per quanto riguarda il cambio steptronic a 8 marce, (sempre parere personalissimo) concordo con te nel ritenerlo il migliore in circolazione. Parlo a ragion veduta in quanto possessore di una serie 1 con tale cambio. Devo anche dirti che non avevo mai avuto una vettura con il cambio automatico ma, dopo aver guidato questa, difficilmente tornerei indietro vista la straordinaria fluidità nei cambi di rapporti. Ovviamente puoi anche passare in manuale quando vuoi spostando la leva alla tua sinistra ma, vista la perfetta "locica" di funzionamento, non ne sentirai il bisogno tanto spesso...a meno che non ti trovi in una stada di montagna con tornanti e curve e ti voglia divertire un pò..... Io la guido ormai da 8 mesi e, ogni volta che mi ci siedo sopra, ho l'impressione di salirci per la prima volta....ma qui nel forum tutti sanno quanto io sia......entusiasta della mia vettura. I consumi...sono veramente bassi...io nel ciclo urbano (ovviamente senza pestare come un dannato altrimenti il discorso cambia come in ogni vettura) sto ad una media di 6.5 litri /100 Km...a volte anche 6.7 ma parlo del traffico di Roma e quindi.....mi sembra un ottimo risultato. Spero di esserti stato utile... e... in bocca al lupo per l'acquisto!!

 

[lancista1986]

Sto valutando l'acquisto di una Serie 1- 1.6 ED Business Cambio Automatico 8M, il dubbio che ho è il seguente: Ho visto sul Sito BMW che hanno presentato la nuova Serie 1 con un Leggero Restyling, non sono riuscito a vedere se hanno aggiornato anche il Motore a Euro 6 oppure per questo nulla è variato. Inoltre avrei scelto nella configurazione il Cambio Automatico 8M per la comodità ed inoltre perché lo ritengo il migliore automatico in Circolazione, gradirei se qualcuno mi possa dare un riscontro a quanto sopra
Ringraziando

Ma parli di nuovo o di Km0/aziendale/usato?? Perchè nel primo caso ti sconsiglierei l'acquisto, vista l'uscita del restyling che è piuttosto importante anche sul fronte motori ed infotainement, a meno di non riuscire ad ottenere un prezzo quasi pari ad una Km0; dico quasi perchè è un pò difficile dato che un'auto su ordinazione puoi configurartela come vuoi, cosa che non puoi su una Km0.

Il restyling prevede i seguenti motori:
BENZINA
- 116i 1.5 3L 109Cv (prima era un 1.6turbo 4L 136Cv)
- 118i 1.6turbo 4L 136Cv (prima 1.6turbo 4L 170Cv)
- 120i 1.6turbo 4L 177Cv (prima non c'era una 120i)
- 125i 2.0turbo 4L 218Cv (invariata)
Tutti i benzina hanno nuovi turbocompressori, doppio vanos, valvetronic ed iniezione diretta HPI.

DIESEL
- 116d 1.5 3L 116Cv (prima 2.0 4L 116Cv)
- 116d Efficient Dyamics stesso motore con consumi ridotti (prima era 1.6 4L 116Cv)
- 118d 2.0 4L 150Cv (prima 2.0 4L 143Cv)
- 120d 2.0 4L 190Cv (prima 2.0 4L 184Cv)
- 125d 2.0 4L 224Cv (prima 2.0 4L 218Cv)
Sulla 118d e 120d aumenta anche la coppia oltre alla potenza.

Comunque qui http://www.auto.it/prova_su_strada/bmw-116d-efficient-dynamics-guida-al-consumo-21175-kmlitro-reali/ c'è la prova dell'auto che ti interessa. Per l'automatico confermo quanto detto da coxi.

 

[giro60]

Ho letto sulla Rete, che il Debutto del 3 Cilindri 1.5 sulla Nuova Serie 1 - 1.6 ED, è stato rimanadato a causa di problemi al controalbero di equilibratura, se ne sa qualcosa di più? Esempio, Tempi certi di Presentazione, hanno risolto il problema?
Grazie ancora per l'aiuto che vorrete darmi

 

[lancista1986]

Ho letto sulla Rete, che il Debutto del 3 Cilindri 1.5 sulla Nuova Serie 1 - 1.6 ED, è stato rimanadato a causa di problemi al controalbero di equilibratura, se ne sa qualcosa di più? Esempio, Tempi certi di Presentazione, hanno risolto il problema?
Grazie ancora per l'aiuto che vorrete darmi

Questa non la sapevo nemmeno io.. prova a chiedere in qualche concessionario, almeno per quel che riguarda la presentazione ed i tempi di consegna. Non penso saranno così stupidi da negare ancora l'esistenza del modello rinnovato.

 

[coxi]

Ho letto sulla Rete, che il Debutto del 3 Cilindri 1.5 sulla Nuova Serie 1 - 1.6 ED, è stato rimanadato a causa di problemi al controalbero di equilibratura, se ne sa qualcosa di più? Esempio, Tempi certi di Presentazione, hanno risolto il problema?
Grazie ancora per l'aiuto che vorrete darmi

Questa non la sapevo nemmeno io.. prova a chiedere in qualche concessionario, almeno per quel che riguarda la presentazione ed i tempi di consegna. Non penso saranno così stupidi da negare ancora l'esistenza del modello rinnovato.

..Infatti non credo....che io sappia, dovrebbero presentarla per MarzoAprile... Ma la storia del 3 cilindri...non è che mi entusiasma troppo.....

 

[U2511]

Ho letto sulla Rete, che il Debutto del 3 Cilindri 1.5 sulla Nuova Serie 1 - 1.6 ED, è stato rimanadato a causa di problemi al controalbero di equilibratura, se ne sa qualcosa di più? Esempio, Tempi certi di Presentazione, hanno risolto il problema?
Grazie ancora per l'aiuto che vorrete darmi

Questa non la sapevo nemmeno io.. prova a chiedere in qualche concessionario, almeno per quel che riguarda la presentazione ed i tempi di consegna. Non penso saranno così stupidi da negare ancora l'esistenza del modello rinnovato.

Tutti i nuovo motori B37 (i tricilindrici) hanno subito un ritardo per questo motivo, pare risolto (dubito che dopo la figuraccia sulla distribuzione N47 vogliano fare il bis)

Piuttosto, mi pare un poco incongruente l'abbinamento della versioen "ED" al cambio automatico: per quanto ottimo sia, nessun automatico per definizione può consumare meno di un manuale, tranne che nei farlocchissimi dati di omologazione