Magari la serie 1 e la serie 3, nonostante il telaio in comune, non sono proprio uguali.
Auris è più rigida e secca, mi ricorda la passat con l'assetto, ma il sottosterzo rimane comunque evidente.
Ho fatto i giovi statale con le estive appena ritirata, puntava bene.
Come ti dicevo rimane per me una buona TA, anche divertente in certi casi, ma tra le curve la serie 1 è altro mondo.
Io le alterno anche lo stesso giorno, lo sento bene.
Come sento che il diesel fa palesemente più rumore.
Rimane anche il fatto che fino al 2014 non sapevo cosa fosse una BMW a livello di piacere di guida, quindi se ne può benissimo fare a meno.
Un po il discorso che faccio io. Anche perché già guidando una e92 e una f31 cambia tutto. Per avere una e92 standard bisogna assettare la f31 non poco. Idem per le mini vecchie e nuove. Idem per la serie 1,meno ma siam li