<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> CONSIGLIO ACQUISTO AUTO USATA 4X4 SPAZIOSA CON MOTORE "PICCOLO" | Il Forum di Quattroruote

CONSIGLIO ACQUISTO AUTO USATA 4X4 SPAZIOSA CON MOTORE "PICCOLO"

Ciao a tutti, ho bisogno di preziosi consigli per l'acquisto di un auto usata.
Per essere più precisi ho bisogno di un auto con queste caratteristiche:

- SPAZIOSA: pratico Enduro in mountainbike e spesso ho bisogno di caricare bici (anche 2), borsoni, attrezzatura ecc all'interno della macchina (con sedili posteriori abbassati), anche se comunque utilizzerò anche un portabici esterno da attaccare al gancio traino.
p.s. e potrebbe capitare anche di dormirci dentro (sempre con i sedili abbassati).

- 4X4: percorrerò spesso strade dissestate e sterrate e potrebbero capitare salite impegnative dove potrebbe tornarmi utile il 4x4.

-CONSUMI CONTENUTI: ogni giorno percorro circa 60km nel tragitto casa/lavoro/casa e spesso i km si raddoppiano, inoltre faccio regolarmente gite fuori porta. Sono abituato ad una ford fiesta 1.6 che consuma una miseria, quindi non vorrei passare ad una macchina che "beve" troppo.

-MOTORE CONTENUTO: stesso discorso, non voglio passare da costi di bollo e assicurazione bassi a costi medio/alti. Non ho neanche bisogno che la macchina abbia delle super prestazioni (non sono amante della velocità), mi basta che sia affidabile. Quindi diciamo che non vorrei superare i 2.0 di cilindrata.

Ho un budget di circa 8/9000 euri e vorrei una macchina che non abbia più di 150.000 km circa.
Facendo varie ricerche ho visto qualche auto che potrebbe interessarmi come:
- Dacia Duster 1.5 diesel 4x4 - skoda yety 2.0 4x4 - Renault koleos 2.0 4x4 - Chevrolet Captiva 2.0 4x4
- kia sportage 2.0 4x4 (e qualche altro modello)

Diciamo che il Duster e lo Yeti sono quelli che mi stuzzicano di più, però aspetto l'intevento di qualcuno sicuramente più informato e competente di me.

Ovviamente è sottointeso che la macchina deve essere affidabile e duratura.

Grazie in anticipo delle eventuali risposte / consigli
 
Tra quelle che hai detto la Duster è la sola il cui modello non è radicalmente cambiato e quindi è ancora attuale oltre alla yeti che però è più piccola soprattutto di bagagliaio.... mi sembra una buona scelta .... se no puoi cecare forse qualche "cinese" ...
 
Ultima modifica:
Tra quelle che hai detto la Duster è la sola il cui modello non è radicalmente cambiato e quindi è ancora attuale oltre alla yeti che però è più piccola soprattutto di bagagliaio.... mi sembra una buona scelta .... se no puoi cecare forse qualche "cinese" ...
Diciamo che la duster è quella che mi stuzzica di più.. da quello che si legge non consuma troppo, ha un buon motore (di piccola cilindrata come interessa a me) ed è spazioso..

Vorrei capire però se acquistando un usato con 120000km posso stare tranquillo per altri 200000/300000 km.. o se arriva alla frutta prima. Perché un conto sono 120000km su un motore con una cilindrata maggiore.. e un conto sono lo stesso numero di km su un 1.5.
Qualcuno sa qualcosa a riguardo o ci ha avuto esperienza?
Grazie
 
Perché un conto sono 120000km su un motore con una cilindrata maggiore.. e un conto sono lo stesso numero di km su un 1.5.
Sbagliato partire da un'idea del genere, se vai alla ricerca di un usato.
Un motore da 1.5 litri e uno da 2.0, a parità di numero di cilindri, hanno ben poca differenza a livello meccanico.
Conta parecchio di più come sono stati fatti quei 120mila km (solo città, con brevi tragitti oppure quasi solo extraurbano), se è stata eseguita regolare manutenzione, ecc...
Altrimenti tutte le auto di piccola cilindrata (una Giulietta pesa meno di una Panda a pieno carico) a 100mila km sarebbero da buttare.
 
Sbagliato partire da un'idea del genere, se vai alla ricerca di un usato.
Un motore da 1.5 litri e uno da 2.0, a parità di numero di cilindri, hanno ben poca differenza a livello meccanico.
Conta parecchio di più come sono stati fatti quei 120mila km (solo città, con brevi tragitti oppure quasi solo extraurbano), se è stata eseguita regolare manutenzione, ecc...
Altrimenti tutte le auto di piccola cilindrata (una Giulietta pesa meno di una Panda a pieno carico) a 100mila km sarebbero da buttare.

Ok, quindi diciamo che a prescindere dalla cilindrata se trovo un auto con tagliandi regolari, senza troppi km (certificati) posso stare tranquillo ?
 
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