Consiglio Acquisto Auto Nuova fra VW Polo e Renault Clio

[Luchino81]

Buonasera,
sono qui in cerca di aiuto esperto in quanto mi ritrovo estremamente indeciso per quanto riguarda l'acquisto dell'auto nuova fra questi due modelli:
- VW Polo Comfortline 1.0 EVO 59kw/ 80 CV
- Renault Clio ZEN TCE 100 GPL FAP
Ho girato due o tre concessionari per entrambe le vetture e alla fine, in quanto sono costretto a cambiare la mia macchina odierna (Opel Corsa 3 porte 1.3 TDI 170.000KM anno 2006) entro fine febbraio.
Ho deciso di cambiare la mia Corsa in quanto non ha passato la revisione e mia moglie è in dolce attesa, quindi volevo un'auto dello stesso segmento ma 5 porte e più comoda.
Entrambe le auto hanno molti accessori, direi praticamente gli stessi, tra cui fendinebbia, cerchi in lega, ecc.
Il mio budget è massimo di 15.000 € e, tra una trattativa e l'altra, quello che sono riuscito ad ottenere è questo:

Polo: Anticipo 11.000€ + 4000€ (finanziamento tasso 0 - 40 rate x 109€ - estensione garanzia 2 anni o 40000km, atti vandalici e furto incendio per 1 anno) = 15360€ totale
Clio: Anticipo: 7000€ + 8184€ (finanziamento tasso 4 più meno - 24 rate x 341€ - 5 anni garanzia, furto incendio, atti vandalici per 2 anni) = 15184 € totale

Considerando che io al momento, salvo cambio di abitudini o di lavoro, faccio 10.000km l'anno, e considerando che a livello di estetica entrambe mi piacciono tantissimo, secondo voi quale delle due può essere la scelta migliore per le mie esigenze?

Spero di essere stato chiaro, in caso posso approfondire se manca qualcosa.

Grazie mille a tutti

Sono d'accordo con chi ti consiglia di NON complicarti la vita con il gpl per soli 10'000 km l'anno, per cui, per fare il confronto con la Polo 1.0 dovresti prendere in considerazione una Renault Clio a benzina solamente.

PEr quanto riguarda la questione della potenza, la Polo ha "solo" 80 cv . Io ho la versione precedente col 1.2 70 cv a benzina. La potenza ridotta la compensi con i rapporti corti del cambio, la macchia va bene, è confortevole e silenziosa a dispetto dei 3 cilindri, spese di gestione ridotte, ma è una vettura fin troppo "TRANQUILLA". In autostrada se la cava bene se non hai fretta e puoi permetterti di viaggiare a 110 km/h . Quindi, ti consigliio la Polo 1.0 da 80 cv solo se non hai esigenze sulle prestazioni e vuoi viaggiare tranquillo.


Se però vai sulle versioni sovralimentate aumenta anche il prezzo (io punterei sulla versione da 95 cavalli o addiruttura sulla costosissima 1.5 tsi). Altrmemti valuta la clio o la Captur a benzina, anche sovralimentate, magari... ma senza gpl

 

[giuliogiulio]

La Polo è veramente un altro pianeta come qualità della vita a bordo, finiture...se non cerchi prestazioni, andrei di VW

 

[Luchino81]

La Polo è veramente un altro pianeta come qualità della vita a bordo, finiture...se non cerchi prestazioni, andrei di VW

Si, infatti, da possessore della versione 6R, posso confermare quanto dici. Pero' che palle quei 70 cv (quelli che ho sulla mia).

 

[x-bond]

La Polo è veramente un altro pianeta come qualità della vita a bordo, finiture...se non cerchi prestazioni, andrei di VW

Evidentemente non sei mai salito sulla clio 2020....ha fatto un netto progresso come plastiche e finiture interne rispetto alla bella ma quasi lowocost prededente versione, poi dipende dai modelli ha anche molti adas/elettroniche che le altre si sognano.
Però se la moglie è in dolce attesa mi pare che polo abbia più abitabilità posteriore e bagagliaio, ovvio 80cv aspirato molto lento.
Consiglio provale e decidi.

 

[bergat]

Io ho la polo highline presa a settembre a benzina col motore da 115 CV e cambio dsg a 20.000euro. credo quindi che con il motore da 95 cv e cambio manuale tu possa pagarla sui 17.000 euro Consuma pochissimo ed è una scheggia. Abitabilità intena molto ampia.

 

[Luchino81]

Io ho la polo highline presa a settembre a benzina col motore da 115 CV e cambio dsg a 20.000euro. credo quindi che con il motore da 95 cv e cambio manuale tu possa pagarla sui 17.000 euro Consuma pochissimo ed è una scheggia. Abitabilità intena molto ampia.

Highline... esagerato !!!!!

 

[arizona77]

Le due auto in esame non sono propriamente confrontabili in quanto vi è un abisso di prestazioni a favore della Clio. Il confronto andrebbe fatto con la Polo tsi da 95cv ma a quel punto il preventivo Vw sarebbe sicuramente più alto.
Io sceglierei la Clio senza esitare per via delle prestazioni maggiori (accelerazione ma soprattutto elasticità di marcia grazie al turbo senza dover smanettare sempre col cambio), dei consumi simili alla Polo ma col vantaggio del GPL (per 10 mila km annui non ti cambia la vita ma comunque qualcosa risparmi) e ha un anno di garanzia estesa in più (5
contro 4). Per il resto in qualcosa prevale l'una, in qualcosa l'altra... Ma come detto, non avrei dubbi.

In sintesi....
La Clio
" di piu' a meno "
??

 

[Dynamond91]

mmmh, considerando i miei a dir tanto 10.000 km all'anno, non credo che optare comunque per una Polo con più cavalli ma quindi anche 2000€ di più ne valga la pena, considerando che non prendo nemmeno mai autostrade ^^. Dico bene?

 

[Barracuda7]

mmmh, considerando i miei a dir tanto 10.000 km all'anno, non credo che optare comunque per una Polo con più cavalli ma quindi anche 2000€ di più ne valga la pena, considerando che non prendo nemmeno mai autostrade ^^. Dico bene?

Se fai 10000 km in urbano senza autostrade, la Polo aspirata va benone.

 

[Rickysauro]

Ho avuto la precedente versione di Clio (1.2 70cv se non ricordo male) in un allestimento intermedio. la vettura si è comportata sempre bene, gl interni erano assolutamente dignitosi, soprattutto se parliamo di una vettura pagata circa 13.000 Euro. Ovviamente se prendi un motore così è perchè poco ti importa di fare il matto ma ti serve una macchina comoda e parca (a mio parere la più bella del segmento). I tagliandi assolutamente economici (annuali, un anno circa 200 euro e l'anno successivo 100 euro) Non ho mai provato Polo quindi non saprei darti un parere su quella

 

[enrico96bravo]

Le riviste, tra cui quella quattroruote, non parlando di eccezionalità degli interni della Polo, e addirittura nelle ultime prove della golf hanno ravvisato qualche economia e sbavatura.

Questo non per dire che siano fatte male, la qualità c'è, ma eviterei di esagerare dicendo a un non esperto come l'opener che ci sono anni luce di differenza tra Polo e Clio. In realtà anche la nuova Clio è stata molto apprezzata per la cura degli interni (a differenza della precedente che in effetti era un po' carente in qualità) e penso che se la Polo comunque rimanga a 9, la clio possa essere un 8.

Insomma, stando alle riviste del settore, non è un altro pianeta. Ovviamente Dynamond, unico modo di capire la realtà è osservarle di persona.

La Polo è veramente un altro pianeta come qualità della vita a bordo, finiture...se non cerchi prestazioni, andrei di VW

 

[giulio_lupo]

Comunque da listino la differenza tra le Polo comfortline da 80 cv e tsi 95 è di 800€.
Cioè 17.950€ la prima e 18.750€ la seconda. Di contro la Clio senza GPL è col tce da 91cv e costa solo 600€ in meno, quindi si perdono 10cv, un po' di prestazioni e la doppia alimentazione, un po' tanto per soli 600€. Sempre dai listini ovviamente.