Consigli, pareri e suggerimenti su berlina di seg. C full-optional?

[incrociatore]

Buona sera a tutti i forumisti ! Al termine d'un lungo e ponderato periodo in cui ho valutate numerose berline del seg. C, ho selezionati alcuni modelli che gradisco maggiormente sugli altri e che, come in "finale d'un concorso", dovranno condurmi alla scelta della "vincitrice" . Prima, però, di passare all'elenco vero e proprio delle "finaliste" , ritengo opportuno (ed utile per chi legge) illustrare alcuni punti salienti che intendo rispettare ai fini della mia scelta finale:

1) Autovettura NUOVA di fabbrica (NO usati o km zero);

2) Carrozzeria berlina 5 porte, con propulsore turbodiesel di 1,6 litri (avevo ipotizzato pure il 2,0 litri, ma - per vari motivi - preferisco rinunciare ad un po' di prestazioni in più) ed allestimento totalmente full-optional;

3) NON sono minimamente interessato all'auto per "sfoggiarla" come un "blasone" con tizio o caio, per cui - per me - una Marca vale l'altra;

4) L'auto dovrei tenerla circa 5 - 6 anni (ma, se necessario, pure qualcosina in più), ergo NON m'importa NULLA se al momento della rivendita vale tot ? in più o in meno. Sono del parere che gl'investimenti redditizi si fanno con altre cose, piuttosto che con le automobili.

Citroen C4 1.6 e-HDi 115 CV FAP AirDream Exclusive, con cambio manuale a 6 marce. Oltre all'equipaggiamento di serie con l'allestimento Exclusive, ho aggiunto:
- Interni in pelle "Claudia Mistral";
- Pack e-My Way Concert, con navigatore satellitare dotato di cartografia europea;
- Pack Detection;
- Modulo WiFi;
- Allarme volumetrico e perimetrale;
- Cerchi in lega da 17";
- Vernice metallizzata.

Ford Focus 1.6 TDCi 115 CV DPF Titanium, con cambio manuale a 6 marce. Oltre all'equipaggiamento di serie con l'allestimento Titanium, ho aggiunto:
- Interni in pelle parziale "Nebula";
- Titanium Pack;
- Driver Assistant Pack;
- Controllo velocità adattivo;
- Sony Navigation System con Ford Sync;
- Fari bi-Xeno;
- City Pack Premium;
- Start&Stop;
- Security Pack;
- Opzione fumatori;
- Protezione porte;
- Cerchi in lega da 17";
- Ruotino di scorta;
- Vernice metallizzata.

P.S.: ad esser sinceri, avrei già esclusa la Focus (pur piacendomi come le altre del presente lotto) perchè ho il terrore che il Servizio Post Vendita Ford sia, come leggo spessissimo, penoso. Ciononostante, son comunque disponibile ad ascoltare gli eventuali pareri di chi gradirà erudirmi meglio sui servizi di Ford Italia.

Hyundai i30 1.6 CRDi 128 CV Style, con cambio manuale a 6 marce. Oltre all'equipaggiamento di serie con l'allestimento Style, ho aggiunto:
- Navigatore satellitare con display touchscreen da 7";
- Premium Pack;
- Exclusive Pack;
- Vernice metallizzata.

Opel Astra 1.7 CDTi 130 CV Cosmo, con cambio manuale a 6 marce. Oltre all'equipaggiamento di serie con l'allestimento Cosmo, ho aggiunto:
- Interni in pelle "Mondial Jet Black";
- AFL+ - Adaptive Forward Lighting;
- Cosmo Pack con cerchi in lega da 18";
- Bluetooth;
- Flex-Ride;
- Freno di stazionamento elettrico;
- Quick Heat System - Sistema di riscaldamento rapido;
- Sistema di monitoraggio pressione pneumatici;
- FlexFloor - Vano di carico regolabile;
- Smoker Pack;
- Sensori di parcheggio ant. e post.;
- Rear View Camera;
- Vetri post. oscurati;
- Antifurto;
- Ruotino di scorta da 16";
- Vernice metallizzata.

Seat Leon 1.6 TDi CR 105 CV Style, con cambio manuale a 5 marce. Oltre all'equipaggiamento di serie con l'allestimento Style, ho aggiunto:
- Interni in pelle beige;
- Regolazione lombare sedile conducente e illuminazione ambiente;
- Convenience Pack;
- Safety Pack;
- Sistema di Navigazione e Infotainment;
- Seat Sound System con 10 altoparlanti;
- Proiettori Full LED ant. con luci diurne e LED post.;
- Sistema Start&Stop;
- Sensori di parcheggio ant. e post. con sistema di visualizzazione manovra;
- Airbag per sedili post.;
- Vetri post. oscurati;
- Cerchi in lega "Dynamic" da 17";
- Vernice metallizzata;
- Estensione garanzia 2 anni o 120.000 km.

Volkswagen Golf 1.6 TDi 105 CV Highline, con cambio manuale a 5 marce. Oltre all'equipaggiamento di serie con l'allestimento Highline, ho aggiunto:
- Interni in pelle Vienna con sedili "Shetland";
- ACC - Adaptive Cruise Control;
- Lane Assist & Dynamic Light Assist;
- Fari bi-Xeno adattivi per Lane Assist & Dynamic Light Assist;
- Light Pack;
- Mirror Pack;
- DCC - Adaptive Chassis Control;
- Sistema di protezione proattivo;
- Display multifunzione a colori;
- Navigatore satellitare Discover Pro;
- Media In per iPod/iPhone;
- Airbag laterali post.;
- Cristalli post. oscurati;
- Park Assist;
- Rear Assist;
- Smoke Pack;
- Antifurto volumetrico;
- Keyless Access in combinazione con antifurto volumetrico;
- Ruota di scorta minispare con attrezzi di bordo e martinetto;
- Vernice metallizzata;
- Estensione garanzia 3 anni o 150.000 km.

Volvo V40 1.6 D2 115 CV Summum, con cambio manuale a 6 marce. Oltre all'equipaggiamento di serie con l'allestimento Summum, ho aggiunto:
- Interni in pelle comfort "WASA Blond";
- Inserti in legno "Modern";
- Pomello del cambio illuminato;
- Sedile guida regolabile elettricamente;
- Sedile passeggero regolabile elettricamente;
- Sedili ant. riscaldabili;
- Sedili post. riscaldabili;
- Supporto occhiali da sole;
- Parabrezza riscaldabile;
- CZIP - Clear Zone Interior Package;
- IAQS - Interior Air Quality System;
- ACC - Adaptive Cruise Control e CWS;
- BLIS - Blind Spot Information System;
- Drive Alert System;
- HomeLink;
- Servosterzo regolabile in tre modalità;
- Specchio retrovisore interno con bussola digitale;
- Quadro strumenti digitale Active TFT Crystal Display;
- Sistema di navigazione satellitare RTI;
- Impianto audio Premium Sound Multi Media con CD/DVD;
- Ricezione Radio Digitale DAB;
- Telecomando multimediale;
- Volvo on Call;
- Chiave I/O airbag passeggero;
- Comando elettrico sicurezza bambini porte post.;
- Park Assist Pilot;
- Parking Camera;
- Cristalli laterali ant. con trattamento WRG;
- Cristalli laterali e vano bagagli oscurati;
- Tendine parasole portiere post.;
- Riscaldatore supplementare con timer;
- Telecomando per riscaldatore supplementare;
- Antifurto con allarme e telecomando;
- Sensore di inclinazione;
- Kit di pronto soccorso;
- Piano di carico vano bagagli a due livelli;
- Presa 12V nel vano bagagli;
- Organizer per vano di carico;
- Ruotino di scorta da 16";
- Cerchi in lega da 18" "Taranis";
- Bulloni antifurto per cerchi;
- Vernice metallizzata.

Resto in fiduciosa attesa di consigli, suggerimenti e pareri. Grazie !

 

[michelezh]

per come sono io forse prenderei la C4 (tra le tue scelte), credo che siano macchine buone ad un prezzo ragionevole, ed offrono un po di personalitá.

saluti

 

[gufo59]

Hai valutato la New Cee'd della KIA?
Ti consiglio di andare a provarla

 

[sandro63s]

...
2) Carrozzeria berlina 5 porte, con propulsore turbodiesel di 1,6 litri (avevo ipotizzato pure il 2,0 litri, ma - per vari motivi - preferisco rinunciare ad un po' di prestazioni in più) ed allestimento totalmente full-optional;

3) NON sono minimamente interessato all'auto per "sfoggiarla" come un "blasone" con tizio o caio, per cui - per me - una Marca vale l'altra;
...

Una come la mia, perfetta col DSG...

 

[desmo1987]

Una Fiat Bravo? Penso che ormai siano scontatissime..

 

[ottovalvole]

Una Fiat Bravo? Penso che ormai siano scontatissime..

si ma non ha tutti quegli accessori....semmai la Delta o la Giulietta. Personalmente da appassionato reputo l'oggetto automobile come il peggior investimento che possiamo fare,non spenderei nemmeno un centesimo oltre per il superfluo....ma ogniuno coi suoi soldi può fare quello che vuole. Henry Ford diceva "quello che non c'è non si rompe".

 

[Jambana]

Se ti piacciono le auto molto accessoriate penserei anche alla Civic, che sta per uscire col 1.6 a gasolio, se puoi aspettare qualche settimana (la 1.6 arriverà nelle concessionarie a inizio 2013).
La versione di punta Executive Advance ha una dotazione pletorica, comprendente anche il radar anticollisione, il cruise control adattivo e il rilevatore di salto di corsia, oltre al navigatore a comandi vocali.

 

[maxressora]

fatti un giro per le concessionarie, vedi i preventivi, ma anche il delta da versare in cambio del tuo eventuale usato, poi se ne riparla.
P.s.: io ho la C4 e mi trovo molto bene, ma che non ti venisse in mente di rivenderla...

 

[gallongi]

Io tra le tue scelte,poi i prezzi vanno visti chiaro,prenderei la volvo V 40....

 

[ucre]

tra le alternative postate io sceglierei la volvo

andrei a vedere anche la giulietta e considererei la bravo (120 cv)

da notare che c4, focus e v40 hanno un motore praticamente simile. mi pare che volvo e ford siano anche sviluppate dalla stessa piattaforma.
stessa cosa per golf e leon.
l'astra a me piace esteticamente, carini anche gli interni, la valuterei, se non erro i pignoli lamentano solo un peso leggermente maggiore rispetto la media del segmento. più peso=più consumi e una guida meno brillante

 

[MaxilCorsaro3]

....non trascurerei la nuova Toyota Auris in uscita a breve, darà del filo da torcere a Golf, Focus e Astra
Se preferisci il diesel puoi optare sul 1,4 da 90 CV o sul 2.0 da 124 CV

 

[simohsm]

tra quelle elencate io prenderei la volvo

 

[gabrielelucio]

Ciao!! Ti sconsiglio assolutamente la citroen perché ha un servizio clienti PESSIMO!!! Di quelle da te elencate mi sento di consigliarti la seat Leon perché abbiamo avuto 4 seat in casa e sono tutte ottime auto.. e inoltre l'ultimo modello di Leon è molto bello a mio avviso. E infine ti consiglierei la Volvo perché è veramente un pieno di tecnologia! E sono affidabili..

 

[Merlin91]

tra quelle che hai elencato (anche se mi sembra che tu abbia tralasciato un po' troppe opzioni) mi sentirei di consigliarti la Volvo, ma forse lo dico semplicemente per il fatto che ogni volta che la vedo provo uno strano desiderio cleptomane

come hanno detto gli altri la astra purtroppo è un po' pesantina e quel motore ormai inizia a essere vecchiotto...

che peste mi colga, banale che sia, la nuova golf non è male (tralasciamo l'estetica per un attimo), il nuovo pianale le permette di risparmiare parecchio in termini di peso -&gt Guida più divertente e forse consumi meno elevati...

mi pare di capire che il prezzo non sia un problema, mi spiego meglio : non sono andato a vedere ma credo che tra la più economica e quella più cara che hai elencato ci saranno qualcosa con 6-7 mila euro di differenza, sbaglio?

 

[agricolo]

Resto in fiduciosa attesa di consigli, suggerimenti e pareri. Grazie !

Secondo me, hai messo dentro tutti gli optional possibili tranne l'unica dotazione che veramente ti cambia la vita a bordo, ossia il cambio automatico. E' una scelta, immagino, ma se fossi in te andrei su un doppia frizione