<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Consigli METANO/GPL | Il Forum di Quattroruote
Buongiorno a tutti,
spero di non aver sbagliato "stanza" ma sono alla ricerca di consigli utili perchè non riesco a capirci più nulla.
Devo comprare un auto nuova che consumi poco, vengo da una Panda a metano che è stata stupenda sia come resa che come consumi. Non posso lamentarmi. Tenendo conto che faccio circa 28.000 km all'anno e che non riesco più a barcamenarmi, ho un budget di 15.000 euro e vorrei restare su un metano oppure al massimo un GPL a pari costi di consumi.
Per ora mi ero orientata su questi modelli in base alle mie esigenze di maggior spazio rispetto alla Panda:
- Qubo metano Lounge
- Ypsilon GPL ecochic
- Ypsilon metano
- Tipo (la versione più piccola) metano

Avete pareri o suggerimenti?? un concessionario mi ha fortemente sconsigliato la Ypsilon a metano, ma casualmente aveva tante Y a GPL da vendere in casa...

Grazie mille
 
Ciao e benvenuta. Non ha sbagliato stanza ed il quesito è ben posto. Non ci sono alternative altrettanto economiche rispetto al metano, per esperienza ho avuto auto a metano, gpl e diesel, anche l'ibrido non scende a soli 3/4c€ al km... se vuoi un altro metano puoi vedere anche nella gamma di casa VW, specialmente skoda e seat che stanno rimpolpando il listino... ma spazio maggiore della panda nella ypsilon non credo ne otterresti, con quella cifra preferirei la tipo, salvo che tu necessiti per esigenze lavorative o familiari dello spazio della qubo...
 
Qubo e Tipo sicuramente consumeranno un po' di più rispetto alla Panda,però in termini di spazio il salto in avanti sarebbe notevole.
Mentre se ti occorre più spazio credo che la Y,in entrambe le versioni,sia da scartare.
 
Qubo e Tipo sicuramente consumeranno un po' di più rispetto alla Panda,però in termini di spazio il salto in avanti sarebbe notevole.
Mentre se ti occorre più spazio credo che la Y,in entrambe le versioni,sia da scartare.
Grazie mille!!!
Devo ammettere che guardando anche certe diesel (che non amo particolarmente) ma hanno dei consumi pazzeschi, vedi la C3 BlueHDI, facendo due conti all'anno mi costa quasi come un metano o poco più...possibile?
 
Grazie mille!!!
Devo ammettere che guardando anche certe diesel (che non amo particolarmente) ma hanno dei consumi pazzeschi, vedi la C3 BlueHDI, facendo due conti all'anno mi costa quasi come un metano o poco più...possibile?

Prima,quando il litro di gasolio non stava intorno a 1,50 euro,la differenza era abbastanza contenuta.
Ma ipotizzando di confrontare due vetture di pari categoria con consumi più o meno allineati la differenza tra il prezzo del kg di metano e il litro di gasolio è a favore del metano.
 
Pensavo anche alla 500L ma mi sa che sfora il budget.
Ho idea che Tipo e Qubo siano le alternative col miglior rapporto tra spazio che offrono e prezzo.
Forse la Tipo è più bella mentre il Qubo,per quanto sia gradevolissimo da vedere,è pur sempre la versione autovettura di un veicolo commerciale.
Mi permetto di suggerire colori pastello per il Qubo mentre la Tipo grigia è un po' anonima,rosso e nero pastello o blu metallizzato è veramente bella secondo me.
 
Grazie mille!!!
Devo ammettere che guardando anche certe diesel (che non amo particolarmente) ma hanno dei consumi pazzeschi, vedi la C3 BlueHDI, facendo due conti all'anno mi costa quasi come un metano o poco più...possibile?
il diesel con i Km che fai potrebbe essere interessante.

Tra le vetture che hai citato la Tipo non nasce a metano, l'impianto lo dovresti montare ex post.

Le altre invece sono già a metano dalla nascita e vanno tutte bene.
 
Diciamo che la lista che hai messo spazia da citycar a un mezzo da lavoro "travestito" da auto, comunque per la Y a metano forse te la sconsiglia perchè monta il 0.9 Twinair, motore che ha dato qualche rogna in passato ma che attualmente è stato depotenziato a 70Cv se non erro, probabilmente per ovviare ai vecchi problemi, mentre la versione GPL è sicuramente con il 4 cilindri di consolidata affidabilità.
Il Qubo te lo sconsiglio perchè guidando tutti i giorni il Fiorino, che è il suo omologo da lavoro, ti posso dire che in città è gradevole e piuttosto affidabile, non ci ha dato rogne in quasi 200.000km ma appena prendi l'autostrada te ne pentirai... lenta e rumorosa, non è il suo ambito d'uso diciamo. La Tipo è delle 4 la più equilibrata e ha più spazio a bordo e nel bagagliaio, per me è la scelta migliore.
 
Grazie a tutti per le risposte, che sono state molto utili. In questo weekend mi sono messa a girare parecchi concessionari.
Ho trovato un paio di 500L a metano a poco sopra i 16.000 euro e devo ammettere che esteticamente non mi dispiace, ma in quanto a consumi e prestazioni?
 
in primis, ho letto Tipo a metano, e non esiste
in secondo luogo, dipende molto dai tuoi tragitti abituali: i sono distributori a metano o GPL. a livello nazionale, i GPL ce ne sono il quadruplo rispetto al metano, però poi dipende dai tuoi itinerari.
in merito al metano, da pasqua sarà possibile il self24h, ma per avere sviluppi tangibili ci vorrà tempo, pochi impianti sono già pronti.
come costi, a partire dai consumi, il metano è quello più conveniente.
del GPL ne so poco, so che la 500L non è ovviamente un fulmine, hanno messo una pezza con un cambio 6m molto corto, però se fai tanta autostrada, anche in 6a il motore gira alto, tipo 4.000rpm a 130 kmh
direi che la 500L fosse meglio GPL col 1.4t, ma non credo si trovi più
 
Grazie a tutti per le risposte, che sono state molto utili. In questo weekend mi sono messa a girare parecchi concessionari.
Ho trovato un paio di 500L a metano a poco sopra i 16.000 euro e devo ammettere che esteticamente non mi dispiace, ma in quanto a consumi e prestazioni?

Ma prestazioni per cosa ?

Arrivare in orario in ufficio ?
Arrivare in tempo a scuola a portare i bambini ?
Arrivare dalla suocera prima che la pasta raffreddi ?
Arrivare prima degli altri quando partono i saldi nei centri commerciali ?

Io ho una 150CV e faccio fatica ad arrivare in tempo dappertutto…
Vedi tu… :emoji_grin:
 
se vuoi "metanare" una Tipo, meglio partire dalla 3 volumi ed installare un bombolone il più grosso possibile in modo da avere autonomia decente
 
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