l'auto è sicuramente interessante anche se l'ormai prossima uscita di Glf VII con il nuovo telaio già presentato su A3 consiglierebbe di attendere. la nuova GTD dovrebbe avere una cavalleria maggiorata e quindi è assai probabile che l'attuale motore da 170/177 cv venga destinato alla highline. quello che non capisco, facendo un rapido paragone con la vecchia A3, per quale motivo in casa audi il differenziale di prezzo fra 140 e 170 cv TDI sia di 1000 euro mentre in VW, complice il 'marchio' GTD sia di quasi 5000.... insomma il motore è molto interessante, ancor di più nella versione rivista a 177 cv montata su Q3, e molti lo vorrebbero anche su una golf meno caratterizzata come GTD, insomma forse con un po' di pazienza sarà possibile guidarci un'ottima highline con il 177 cv ed il DSG senza nulla togliere agli acquirenti della GTD che avranno, come è giusto che sia, a disposizione un nuovo motored di quasi 200 cv più in linea con l'immagine dell'auto. aspettiamo e vediamo.