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Consigli acquisto prima auto

In linea di massima le auto del gruppo Fiat dopo una certa età vanno prese molto con le molle. Le panda tengono bene il tempo, ma mi sto accorgendo che se il primo proprietario è stato un cane può avere i suoi problemi.
se il primo proprietario è stato un cane, i problemi ci sono per tutte le auto...
poi possiamo discutere sul fatto che molti proprietari di Panda, non trattino la loro piccola Fiat coi guanti
 
In realtà quella vettura vale zero.
Naturalmente nessuno vuole privarsi di un bene funzionante regalandolo, perciò ci si trova costretti a spendere "in perdita" già da subito.
Tenta come ti hanno suggerito di dare al proprietario meno, parti da 1000 euro e vedi cosa accade.
I chilometri sono tanti e sono pochi.
Se l'auto parte bene sia a motore freddo che a motore ben caldo (prova a fare alcuni avviamenti dopo un giro di prova) non dovresti avere grossi guai.
In bocca al lupo.
 
In realtà quella vettura vale zero.
Naturalmente nessuno vuole privarsi di un bene funzionante regalandolo, perciò ci si trova costretti a spendere "in perdita" già da subito.
Tenta come ti hanno suggerito di dare al proprietario meno, parti da 1000 euro e vedi cosa accade.
I chilometri sono tanti e sono pochi.
Se l'auto parte bene sia a motore freddo che a motore ben caldo (prova a fare alcuni avviamenti dopo un giro di prova) non dovresti avere grossi guai.
In bocca al lupo.

Che vale zero non è esatto. Una panda a metano se tenuta bene non azzera mai il suo valore.
 
io in realtà quelle che ho visto in giro, le vedo a prezzi decisamente alti
ormai visto che con i pochi soldi in giro che ci sono, se tutti cercano usato, sai come vanno su i prezzi? Mi ricordo qualche giorno fa di uno che ha comprato una matiz di 15 anni pure malmessa a 2400 €... ma siamo pazzi???
 
Leggendo la tua mail mi hai fatto ricordare l'acquisto della mia prima auto con i miei soldi: una FIAT UNO 1.4 usata: una grana unica per le innumerevoli rogne che si è portata dietro negli anni. Capisco le ragioni che ti possano pensare ad una auto a metano (risparmio sulla spesa carburante e anche una coscienza ecologica) però 200000 Km sono tanti e pensare di andare avanti senza andare incontro a spese extra mi pare utopico, quindi alla fine dei conti se questa Panda ti piace portala a casa pagandola il meno possibile perchè qualche cosa che non va salta fuori di sicuro. Giustissimi i consigli di CAPNORD: se vedi che la carrozzeria, gli allestimenti interni sono belli c'è buona probabilità che anche la meccanica è stata trattata bene. A te la scelta!
 
Cosa ho scritto io?
Nessuno la venderà "gratis", ma realmente il valore resta zero.
Paghiamo la mancanza di offerta, non il valore reale.

Qualsiasi bene che ha un valore d'uso non ha un valore pari a zero... e le vecchie utilitarie soprattutto in Italia hanno da sempre il loro valore di mercato, perché economiche da mantenere e pratiche da usare. Perché dire che ha valore zero? Non corrisponde alla realtà. Anzi le utilitarie sono tra le auto che mantengono meglio il loro valore anche quando anziane.
 
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