Salve a tutti. Purtroppo devo comprare un' auto nuova entro qualche settimana (la vecchia auto dopo quasi 20 anni non è più il caso di aggiustarla).
Budget circa 25k
Requisiti in ordine di importanza: Affidabilità (considerando un kilomettraggio di circa 8000 km l'anno), modello non troppo vecchio (auto da tenere a lungo e quindi la voglio con una linea che non sia in poco tempo datata), dimensioni non eccessive (diciamo segmento tra b e c ma vorrei evitare di arrivare a 4.50metri, starei più sui 4.20/ 4.30), bagagliaio intorno ai 350/400 litri o più.
Ovviamente ho già fatto vari giri nelle concessionarie ed ho fatto una prima sofferta scrematura.
Fiat 600 1.2 ibrida cambio automatico versione Icon metallizzata estensione garanzia 5 anni. Circa 22.000 (con interessi circa 25.500).
Pro linea abbastanza carina e recente, dimensioni contenute e cambio automatico. I dubbi sono sulla durata del cambio automatico nel tempo con eventuale riparazione molto costosa (secondo ia tra 4 e 6k), affidabilità motore (anche se con la cinghia in metallo), affidabilità stellantis in generale, plastiche eccessivamente rigide e credo anche abbastanza rumorose, spazio risicato per i passeggeri posteriori (anche se difficilmente uso i posti posteriori), bagagliaio non grandissimo.
Kia stonic 1000 ibrida 115 cavalli manuale con 7 anni di garanzia inclusa. Circa 23k (ma con interessi andiamo sui 29700 euro circa, in questa cifra 48 mesi di assicurazione furto e incendio. Penso di riuscire ad ottenere un finanziamento migliore senza altri servizi assicurativi e pagarla intorno ai 27000).
Pro linea molto carina. Abitabilità interna ottima. I due display sono davvero ben fatti. Si guida bene ma con posizione di guida un po' troppo in basso.
Contro prezzo elevato (soprattutto considerando gli interessi ed ovviamente fanno meno sconto se non si fa finanziamento con loro), tra 3/4 anni uscirà un modello totalmente nuovo, bagagliaio piccolo (siamo sotto i 350 litri circa), pianale (k2 dovrebbe essere) datato e guidabilità da berlina rialzata e non da suv (e banalmente essendo più bassa l'auto scendere e salire è meno comodo). Plastiche rigide anche qui ma sembrano assemblate meglio. Possibili problemi con la frizione che usano le Kia sulle ibride (l'ho guidata ma non l'ho fatto in salita dove la frizione potrebbe tendere a slittare).
Dacia Dacia Duster 1200 GPL 120 cv manuale (sembra che esista anche automatica a circa 1600 euro in più ma con cambio automatico che dovrebbe essere a secco quindi meno affidabile potenzialmente) journey siamo sui 25k (24500 senza le videocamere anteriori e laterali che non so se mettere). Con interessi la Duster viene circa 27500 euro senza nessun servizio assicurativo (se riesco a comprarla così).
Pro la linea mi piace e durerà a lungo, molto spaziosa, bagagliaio enorme, dimensioni ancora compatte (4.34metri).
Contro incognita sul nuovo motore GPL se sarà affidabile nel tempo. In generale diffidenza su auto a GPL (richiedono anche tagliandi un po' più cari e con i km che faccio io mi sembra sprecata). Cambio manuale a detta di molti un po' contrastato (almeno sulle altre versioni manuali, questa ancora non c'è in concessionaria). Finiture eccessivamente cheap (a me il colpo d'occhio dentro ha fatto un effetto molto negativo). Possibile rumorosità degli interni (in qualche recensione c'era chi si lamentava di questo, a me le plastiche sembrano davvero super economiche). Sicura rumorosità in autostrada a causa di inadeguata insonorizzazione. Ammortizzatori che formano una patina di ruggine (difetto estetico ma c'è anche questo)
E poi per ultimo prendo anche in considerazione la Skoda kamiq 1000 115 cavalli manuale versione black dots. Prezzo sui 24.500 (con interessi devo vedere con la promo di gennaio ma penso che riesco a stare sui 26k o male che va sui 27.5) con 3 anni di assicurazione furto e incendio.
Pregi teorica affidabilità del motore 1000 vag (dovrebbero aver risolto i problemi con l'olio che aveva anni fa), qualità costruttiva, insonorizzazione. Spazi perfetti per le mie esigenze (sia interni che esterni).
Contro restyling del 2024 ma modello uscito nel 2019 mi pare e quindi entro 2/3 anni sarà sostituito da modello nuovo. Linea che non mi fa impazzire. Alcune odiose plastiche nere lucide negli interni (che si graffiano solo a guardarle).
So che il post è lungo ma la confusione regna sovrana. Grazie a chi vorrà contribuire nella scelta. Se volete consigliare altri modelli tenete conto sempre che non voglio una macchina che tra un paio di anni venga rimpiazzata da un modello nuovo (ho inserito la kamiq solo perché è molto valida come caratteristiche). Ho escluso Suzuki perché bruttine, Honda troppo cara (jazz non piace molto), Mazda datata come linea, cinesi anche no grazie, e potrei continuare con penso tutte le altre auto esistenti sul mercato. Diciamo che penso che sceglierò tra queste 4 alla fine. Vediamo se riesco a decidere cosa prendere. Certo che comprare una macchina oggi è veramente un'impresa.
Budget circa 25k
Requisiti in ordine di importanza: Affidabilità (considerando un kilomettraggio di circa 8000 km l'anno), modello non troppo vecchio (auto da tenere a lungo e quindi la voglio con una linea che non sia in poco tempo datata), dimensioni non eccessive (diciamo segmento tra b e c ma vorrei evitare di arrivare a 4.50metri, starei più sui 4.20/ 4.30), bagagliaio intorno ai 350/400 litri o più.
Ovviamente ho già fatto vari giri nelle concessionarie ed ho fatto una prima sofferta scrematura.
Fiat 600 1.2 ibrida cambio automatico versione Icon metallizzata estensione garanzia 5 anni. Circa 22.000 (con interessi circa 25.500).
Pro linea abbastanza carina e recente, dimensioni contenute e cambio automatico. I dubbi sono sulla durata del cambio automatico nel tempo con eventuale riparazione molto costosa (secondo ia tra 4 e 6k), affidabilità motore (anche se con la cinghia in metallo), affidabilità stellantis in generale, plastiche eccessivamente rigide e credo anche abbastanza rumorose, spazio risicato per i passeggeri posteriori (anche se difficilmente uso i posti posteriori), bagagliaio non grandissimo.
Kia stonic 1000 ibrida 115 cavalli manuale con 7 anni di garanzia inclusa. Circa 23k (ma con interessi andiamo sui 29700 euro circa, in questa cifra 48 mesi di assicurazione furto e incendio. Penso di riuscire ad ottenere un finanziamento migliore senza altri servizi assicurativi e pagarla intorno ai 27000).
Pro linea molto carina. Abitabilità interna ottima. I due display sono davvero ben fatti. Si guida bene ma con posizione di guida un po' troppo in basso.
Contro prezzo elevato (soprattutto considerando gli interessi ed ovviamente fanno meno sconto se non si fa finanziamento con loro), tra 3/4 anni uscirà un modello totalmente nuovo, bagagliaio piccolo (siamo sotto i 350 litri circa), pianale (k2 dovrebbe essere) datato e guidabilità da berlina rialzata e non da suv (e banalmente essendo più bassa l'auto scendere e salire è meno comodo). Plastiche rigide anche qui ma sembrano assemblate meglio. Possibili problemi con la frizione che usano le Kia sulle ibride (l'ho guidata ma non l'ho fatto in salita dove la frizione potrebbe tendere a slittare).
Dacia Dacia Duster 1200 GPL 120 cv manuale (sembra che esista anche automatica a circa 1600 euro in più ma con cambio automatico che dovrebbe essere a secco quindi meno affidabile potenzialmente) journey siamo sui 25k (24500 senza le videocamere anteriori e laterali che non so se mettere). Con interessi la Duster viene circa 27500 euro senza nessun servizio assicurativo (se riesco a comprarla così).
Pro la linea mi piace e durerà a lungo, molto spaziosa, bagagliaio enorme, dimensioni ancora compatte (4.34metri).
Contro incognita sul nuovo motore GPL se sarà affidabile nel tempo. In generale diffidenza su auto a GPL (richiedono anche tagliandi un po' più cari e con i km che faccio io mi sembra sprecata). Cambio manuale a detta di molti un po' contrastato (almeno sulle altre versioni manuali, questa ancora non c'è in concessionaria). Finiture eccessivamente cheap (a me il colpo d'occhio dentro ha fatto un effetto molto negativo). Possibile rumorosità degli interni (in qualche recensione c'era chi si lamentava di questo, a me le plastiche sembrano davvero super economiche). Sicura rumorosità in autostrada a causa di inadeguata insonorizzazione. Ammortizzatori che formano una patina di ruggine (difetto estetico ma c'è anche questo)
E poi per ultimo prendo anche in considerazione la Skoda kamiq 1000 115 cavalli manuale versione black dots. Prezzo sui 24.500 (con interessi devo vedere con la promo di gennaio ma penso che riesco a stare sui 26k o male che va sui 27.5) con 3 anni di assicurazione furto e incendio.
Pregi teorica affidabilità del motore 1000 vag (dovrebbero aver risolto i problemi con l'olio che aveva anni fa), qualità costruttiva, insonorizzazione. Spazi perfetti per le mie esigenze (sia interni che esterni).
Contro restyling del 2024 ma modello uscito nel 2019 mi pare e quindi entro 2/3 anni sarà sostituito da modello nuovo. Linea che non mi fa impazzire. Alcune odiose plastiche nere lucide negli interni (che si graffiano solo a guardarle).
So che il post è lungo ma la confusione regna sovrana. Grazie a chi vorrà contribuire nella scelta. Se volete consigliare altri modelli tenete conto sempre che non voglio una macchina che tra un paio di anni venga rimpiazzata da un modello nuovo (ho inserito la kamiq solo perché è molto valida come caratteristiche). Ho escluso Suzuki perché bruttine, Honda troppo cara (jazz non piace molto), Mazda datata come linea, cinesi anche no grazie, e potrei continuare con penso tutte le altre auto esistenti sul mercato. Diciamo che penso che sceglierò tra queste 4 alla fine. Vediamo se riesco a decidere cosa prendere. Certo che comprare una macchina oggi è veramente un'impresa.
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