<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Confronto Golf 1.4 TSI GT - Civic 1.8 I-VTEC opinioni dopo prova... | Il Forum di Quattroruote

Confronto Golf 1.4 TSI GT - Civic 1.8 I-VTEC opinioni dopo prova...

Salve ragazzi, stamane ho avuto modo di provare la Golf TSI 1.4 a benzina 170 cavalli. I commenti entusiastici del mio amico proprietario e quelli letti in rete mi hanno ben predisposto, mi aspettavo qualcosa di davvero speciale.
Tuttavia, una volta provata, mi ha deluso, putroppo: in particolare quando affondavo sull'acceleratore...ok la coppia maggiore rispetto al 1.8 Honda chiaramente avvertibile, ma è come se il motore...non so....soffrisse, anche se può sembrare assurdo, come se arrancasse, mancasse di respiro. Forse ho avuto impressioni distorte, forse semplicemente non mi è piaciuta e basta.

Per me la Civic 1.8, nonostante l'inchiodamento fino ai 4000 giri, nonostante la coppia minore e a più alti giri, nonostante sia un'aspirata e non turbo, nonostante tutto...per me è su un'altro pianeta, forse sto esagerando, ma mi ha emozionato di più del motore tiratissimo da 170 cavalli della Golf.

ps.: anche il suono del motore, quello della Civic 1.8, mi è sembrato tutta un'altra cosa...
 
e sicuramente il 1.8 honda è anche più affidabile.........forse 170 cavalli sono troppi anche per un 1.4!.......la casa tedesca vince per finiture e plastiche, tutto il resto a favore di honda!
 
zebra70 ha scritto:
e sicuramente il 1.8 honda è anche più affidabile.........

Può anche darsi, ma addirittura "sicuramente"...

forse 170 cavalli sono troppi anche per un 1.4!.......la casa tedesca vince per finiture e plastiche, tutto il resto a favore di honda!

La Golf, da quello che ho potuto provare, mi pare anche un po' meglio su strada. Nelle curve pare più stabile e precisa.

Ciao
 
manowar1978 ha scritto:
Golf TSI 1.4 a benzina 170 cavalli.

Questo argomento mi interessa perche' a me sarebbe piaciuto prendere un turbo-benza e invece ho preso il 1.8 honda. Il vw non l'ho provato ma ho provato il 1.4 turbo psa (da 150 cv mi pare). Le prestazioni del turbo sono sicuramente superiori, specie la ripresa, e' piu' efficace, pero'..... il 1.8 honda ha un qualcosa che non riesco a definire... sembra girare senza fatica... a 1.500 giri come a 6.000 lui frulla e non ti dice mai: "basta.. fammi riposare". E' il primo motore che mi da questa sensazione (moto a parte). Io penso che oltre alle prestazioni conti anche una certa "piacevolezza" di funzionamento... non so se riesco a spiegarmi..
 
fdb75 ha scritto:
manowar1978 ha scritto:
Golf TSI 1.4 a benzina 170 cavalli.

Questo argomento mi interessa perche' a me sarebbe piaciuto prendere un turbo-benza e invece ho preso il 1.8 honda. Il vw non l'ho provato ma ho provato il 1.4 turbo psa (da 150 cv mi pare). Le prestazioni del turbo sono sicuramente superiori, specie la ripresa, e' piu' efficace, pero'..... il 1.8 honda ha un qualcosa che non riesco a definire... sembra girare senza fatica... a 1.500 giri come a 6.000 lui frulla e non ti dice mai: "basta.. fammi riposare". E' il primo motore che mi da questa sensazione (moto a parte). Io penso che oltre alle prestazioni conti anche una certa "piacevolezza" di funzionamento... non so se riesco a spiegarmi..

Riesci, riesci ...specialmente con chi guida o ha guidato Honda.
Lampeggi
 
stone1958 ha scritto:
fdb75 ha scritto:
manowar1978 ha scritto:
Golf TSI 1.4 a benzina 170 cavalli.

Questo argomento mi interessa perche' a me sarebbe piaciuto prendere un turbo-benza e invece ho preso il 1.8 honda. Il vw non l'ho provato ma ho provato il 1.4 turbo psa (da 150 cv mi pare). Le prestazioni del turbo sono sicuramente superiori, specie la ripresa, e' piu' efficace, pero'..... il 1.8 honda ha un qualcosa che non riesco a definire... sembra girare senza fatica... a 1.500 giri come a 6.000 lui frulla e non ti dice mai: "basta.. fammi riposare". E' il primo motore che mi da questa sensazione (moto a parte). Io penso che oltre alle prestazioni conti anche una certa "piacevolezza" di funzionamento... non so se riesco a spiegarmi..

Riesci, riesci ...specialmente con chi guida o ha guidato Honda.
Lampeggi

;)

(la risata grassa la lascio a chi ha la fortuna di guidare un VTec "classico" come ad esempio il 1.6 160cv che ebbi modo di assaggiare brevemente qualche anno fa...)
 

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