confronto alfa romeo 159-seat exeo 170cv td 4 ruote settembre 2009

[pazzoalfa]

riporto alcuni dati dalla rivista 4 ruote settembre 2009 pagina 140:
159 2.0 mjtd 170cv progression 29351euro
exeo 2.0 tdi sport 28241 euro
velocità max 159=216.103
velocità max exeo=223.428
regime a vel.max 159=4690 in 6
regime a vel.max exeo=4090 in 6
regime a 130 km/h 159=2370 in 6
regime a 130 km/h exeo=2380 in 6
consumo a 130 km/h 159=14.4 km/lt
consumo a 130 km/h exeo=15.1 km/lt
accelleraz.0/100 km/h 159=9sec
accelleraz.0/100 km/h exeo=8.9 sec
stabilità in curva su asciutto 159=102km/h
stabilità in curva su asciutto exeo=102km/h
stabilità in curva su bagnato 159=90 km/h
stabilità in curva su bagnato exeo=94 km/h
massa 159=1691kg
massa exeo=1663kg

preferisco non commentare,ma solo piangere :cry: .

 

[gpaparone]

Mi pare che dal confronto 159 Vs A4 NEW di quattroruote, la 159, almeno dal punto di vista dinamico/prestazioni non era per niente inferiore alla A4 malgrado montasse delle gomme standard rispetto alla A4 che nella prova era dotata di gomme esagerate!.
A questo punto mi domando:
- In Audi hanno fatto un bel passo indetro?
- I dati delle prove sono verietieri?
- Perchè quattroruote non ha messo a confronto le due cugine A4 ed exeo?
Dalle mie parti iin sicilia quando una cosa è alquanto aleatoria si usa dire "è coma a penni di cuguiuna",(è come la pelle delle palle) e pertanto non prendiamo per oro colato quanto riportato sulle riviste (non mi riferisco solo a quattroruote), in quanto, molto spesso, la stessa auto provata da riviste diverse risulta avere prestazioni molto diverse.
Il mio personale convincimento è di provare personalmente le auto che si intende acquistare e non fidarsi di questi pseudoconfri.

 

[wilderness]

Mi pare che dal confronto 159 Vs A4 NEW di quattroruote, la 159, almeno dal punto di vista dinamico/prestazioni non era per niente inferiore alla A4 malgrado montasse delle gomme standard rispetto alla A4 che nella prova era dotata di gomme esagerate!.
A questo punto mi domando:
- In Audi hanno fatto un bel passo indetro?
- I dati delle prove sono verietieri?
- Perchè quattroruote non ha messo a confronto le due cugine A4 ed exeo?
Dalle mie parti iin sicilia quando una cosa è alquanto aleatoria si usa dire "è coma a penni di cuguiuna",(è come la pelle delle palle) e pertanto non prendiamo per oro colato quanto riportato sulle riviste (non mi riferisco solo a quattroruote), in quanto, molto spesso, la stessa auto provata da riviste diverse risulta avere prestazioni molto diverse.
Il mio personale convincimento è di provare personalmente le auto che si intende acquistare e non fidarsi di questi pseudoconfri.

La Yaris passava a 107 kmh su asciutto, per dirti come è fatta la prova... :lol:

 

[quadamage76]

domanda:

se la 159 e la exeo raggiungono i 130 allo stesso regime in VI, com'è che la velocità massima la 159 la raggiunge, pur essendo inferiore, a 700 giri in più che la Exeo malgrado siano entrambe in VI? Che la 159 abbia il famosissimo riduttore a fisarmonica? Oppure, come a volte accade, i dati di 4R non sono attendibili?

Ciao Matteo

 

[loopo]

domanda:

se la 159 e la exeo raggiungono i 130 allo stesso regime in VI, com'è che la velocità massima la 159 la raggiunge, pur essendo inferiore, a 700 giri in più che la Exeo malgrado siano entrambe in VI? Che la 159 abbia il famosissimo riduttore a fisarmonica? Oppure, come a volte accade, i dati di 4R non sono attendibili?

Ciao Matteo

Che occhio ! :shock:
Hai ragione, qui c'è qualcosa che non quadra

 

[pazzoalfa]

la exeo si arresta in spazi più contenuti rispetto alla 159.
le vetture della prova hanno la stessa gommatura.............. :cry:

 

[gpaparone]

domanda:

se la 159 e la exeo raggiungono i 130 allo stesso regime in VI, com'è che la velocità massima la 159 la raggiunge, pur essendo inferiore, a 700 giri in più che la Exeo malgrado siano entrambe in VI? Che la 159 abbia il famosissimo riduttore a fisarmonica? Oppure, come a volte accade, i dati di 4R non sono attendibili?

Ciao Matteo

Semplice, il riduttore è come la pelle delle palle "elastico".
A parte la battuta, la tua osservazione non fa altro che suffragare la mia tesi sulla discrezionalità e inaffidabilità delle prove riportate sulle riviste.

 

[blackshirt]

riporto alcuni dati dalla rivista 4 ruote settembre 2009 pagina 140:
159 2.0 mjtd 170cv progression 29351euro
exeo 2.0 tdi sport 28241 euro
velocità max 159=216.103
velocità max exeo=223.428
regime a vel.max 159=4690 in 6
regime a vel.max exeo=4090 in 6
regime a 130 km/h 159=2370 in 6
regime a 130 km/h exeo=2380 in 6
consumo a 130 km/h 159=14.4 km/lt
consumo a 130 km/h exeo=15.1 km/lt
accelleraz.0/100 km/h 159=9sec
accelleraz.0/100 km/h exeo=8.9 sec
stabilità in curva su asciutto 159=102km/h
stabilità in curva su asciutto exeo=102km/h
stabilità in curva su bagnato 159=90 km/h
stabilità in curva su bagnato exeo=94 km/h
massa 159=1691kg
massa exeo=1663kg

preferisco non commentare,ma solo piangere :cry: .

discussione già aperta qua:

http://forum.quattroruote.it/posts/list/12679.page