<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Configuratore Nuova Audi A6 | Il Forum di Quattroruote

Configuratore Nuova Audi A6

4.160 ? per il navigatore più bello! (8 milioni di vecchie lire per un navigatore..... )

320 ? per il cruise control ( prezzo nella norma ma potrebbe essere di serie)

925 ? per i sensori parcheggio! :shock:

535 ? per avere il volante sportivo a 3 razze con bilancieri

195 ? per lo specchietto retrovisivo interno fotocromatico (dovrebbe essere di serie)

335 ? per avere le luci vano piedi e le alette parasole illuminate

1.400 ? per avere i fari bi xeno

2.185 ? per avere i fari bi xeno intelligenti ! :shock:

Mi sembra che Audi se ne approfitti un pò troppo......Si sente tanto superiore a Mercedes e BMW ?
 
spartacodaitri ha scritto:
:shock: tra intelligenti e quelli evidentemente deficenti che ho io, che differenza c'e' oltre i700 Euri ;) :?:
Grazie
la butto lì:seguono l' andamento della strada(illuminazione calibrata anche in curva)?
 
Fancar_ ha scritto:
4.160 ? per il navigatore più bello! (8 milioni di vecchie lire per un navigatore..... )

320 ? per il cruise control ( prezzo nella norma ma potrebbe essere di serie)

925 ? per i sensori parcheggio! :shock:

535 ? per avere il volante sportivo a 3 razze con bilancieri

195 ? per lo specchietto retrovisivo interno fotocromatico (dovrebbe essere di serie)

335 ? per avere le luci vano piedi e le alette parasole illuminate

1.400 ? per avere i fari bi xeno

2.185 ? per avere i fari bi xeno intelligenti ! :shock:

Mi sembra che Audi se ne approfitti un pò troppo......Si sente tanto superiore a Mercedes e BMW ?

Mazza ma quel navigatore che fa,cucina pure i toast??? :D

Scherzi a parte,capisco che implementi molte funzioni dell' auto,ma un Go Live 1005 viene 350 neuro...capisco che non sia bello vedere una ventosa su auto da 60/70 mila ?,però mi sembran veramente esagerati...Tanto per sapere,gli aggiornamenti mappe sono...gratuiti...o si pagano con pagliuzze d' oro?? :?
Ciao Fan!e Auguri di buon fine Anno e felice Anno nuovo! ;)
 
Su un'auto di questo tipo, gli accessori indicati dovrebbero essere di serie.
Almeno il cruise control, i sensori di parcheggio, le luci nelle alette (ci sono nella Polo di mia moglie), gli xeno (almeno quelli stupidi).
Questi accessori non dovrebbero essere optional su un'auto da 50/60.000 euro.

I bilancieri dovrebbero essere obbligatoriamente inseriti con il cambio automatico.

Non voglio togliere nulla alle Audi, ne ho una e ne sono contento, ma si esagera.

Nella mia A4 (B8 avant) manca anche la serratura del cassetto, non pensavo che fosse un optional (e il venditore non ha osato dirmelo).

Sinceramente, si sta sfiorando il ridicolo!
 
Fancar_ ha scritto:
4.160 ? per il navigatore più bello! (8 milioni di vecchie lire per un navigatore..... )

320 ? per il cruise control ( prezzo nella norma ma potrebbe essere di serie)

925 ? per i sensori parcheggio! :shock:

535 ? per avere il volante sportivo a 3 razze con bilancieri

195 ? per lo specchietto retrovisivo interno fotocromatico (dovrebbe essere di serie)

335 ? per avere le luci vano piedi e le alette parasole illuminate

1.400 ? per avere i fari bi xeno

2.185 ? per avere i fari bi xeno intelligenti ! :shock:

Mi sembra che Audi se ne approfitti un pò troppo......Si sente tanto superiore a Mercedes e BMW ?

Al solito, niente allestimenti, prezzo di partenza allettante e tutto il resto a pagamento. Fino a qualche tempo fa ci lamentavamo che la mancanza del cruise su una segmento D fosse un furto.. figuriamoci su una segmento E di prestigio come questa.

Alle luci e lucine varie a pagamento di Audi ci sono ormai abituato, ma optionalizzare anche xeno attivi e specchio fotocromatico (soprattutto l'interno) è ridicolo. Capisco che i cinesi e gli indiani pagheranno senza battere ciglio, ma inevitabilmente il bacino d'utenza europeo, davanti a questo, inizierà a guardare altro.

Buon anno Fan.
 
Fancar_ ha scritto:
4.160 ? per il navigatore più bello! (8 milioni di vecchie lire per un navigatore..... )

Mi sembra che Audi se ne approfitti un pò troppo......Si sente tanto superiore a Mercedes e BMW ?

guarda ke purtroppo nn bastano quei 4mila eurini....ne deve aggiungere come minimo altri mille x il bose(xke obbligatorio)oppure 7mila x il bang and alufsen,il sistema audio piu costoso!!!!!
 
Nella dotazione c'é anche questa maglietta:

wap.ebay.it/Pages/ViewItem.aspx?aid=110607725450&ebayref=http%3A%2F%2Fcgi.ebay.it%3A80%2FT-SHIRT-IL-DEBOSCIO-SEI-UN-POVERO-NUOVA-CON-CARTELLINO-%2F110607725450%26autoredirect%3Doff&sflag=1

Comunque non sono loro quelli ridicoli, ma siamo noi che ci facciamo prendere il naso.

Inoltre i cinesi e gli indiani (anche se India ho visto pochissime auto di lusso) pagheranno anche tutto a peso d'oro, ma le auto le comprano liscie. A Pechino ci sono migliaia di A6 tutte identiche. 2.0TFSI, nere, pelle, navi, xeno, no sensori (tanto non li usano), cerchi standard e pedalare. Il fatto che poi siano tutte identiche mi fa venire il dubbio che sia quasi tutto di serie, però potrei sbagliarmi.

Lo stesso poi vale anche per le BMW che sono tutte simili con motori aspirati senza senso (tipo 523).
 
Caro Bellicapelli,
non trovo nulla di male a sottolineare quelle che sono, a mio parere, delle clamorose e ingiustificate mancanze.

Non appartengo alla categoria di quelli che godono nel gettare il denaro. Purtroppo lo guadagno lavorando.

In ogni caso, come ho ripetuto altre volte, sono soddisfattissimo della mia A4 B8 avant.
 
hugo55 ha scritto:
Caro Bellicapelli,
non trovo nulla di male a sottolineare quelle che sono, a mio parere, delle clamorose e ingiustificate mancanze.

Non appartengo alla categoria di quelli che godono nel gettare il denaro. Purtroppo lo guadagno lavorando.

In ogni caso, come ho ripetuto altre volte, sono soddisfattissimo della mia A4 B8 avant.

Non ci trovo nulla di male nemmeno io. Il mio voleva essere solo un punto di vista ironico, che parte dall'assunto che, per le tre grandi tedesche premium, il mercato di riferimento ormai è diventato quello orientale, dove il mafioso russo ed il neo imprenditore cinese non fanno nemmeno caso se il cumulo optional della loro serie 5 / a6 a passo lungo aggiunge un +100% al prezzo di listino base dell'auto.

Altrimenti non si spiegherebbe come, in un mercato asfittico ed in contrazione come quello europeo, il prezzo degli optional già costosi continui a salire, ed addirittura si allunghi la lista di ciò che è optional e da pagarsi a parte.

Semplice: si spiega perchè il mercato asfittico europeo è stato relegato a mercato riempitivo di seconda scelta. Non dovendo fare più i conti solo con noi europei, le case hanno perso lo stimolo a venirci incontro ed a non esagerare con il listino. Mettono l'auto sul mercato così come gli asiatici sono disposti a pagarla. Dopodichè, se ci arriviamo anche noi, ce la compreremo anche noi, altrimenti retrocediamo e compriamo un'auto più piccola.

Ciò almeno sul nuovo. Io del costo degli optional per ora me ne frego relativamente, perchè punto all'usato fresco, dove il valore reale degli optional per fortuna si dà ancora una ridimensionata.

Vedremo come va a finire. Temo però che sia la consacrazione della fine di un ciclo europeocentrico: la nostra economia sta diventando marginale sullo schacchiere internazionale. E la nostra capacità di consumo va di pari passo: stiamo diventando i nuovi barboni del quartierino, tutti noi. :D

Ciao
 
È fastidioso il fatto che Audi ti obblighi a prendere accessori che non ti interessano per avere quelli che ti interessano e succede per buona parte degli accessori, non solo per qualcuno.
 
Comunque vedremo come andrà a finire.

La dotazione dell'a6 base è al livello di una Golf United, se prendo la Highline ho più cose.

Una volta (soprattutto quando c'erano le ammiraglie italiane) era lecito aspettarsi di serie certi accessori passando alla categoria superiore.

Oggi invece le tre marche tedesche fanno quello che vogliono.
 
BelliCapelli3 ha scritto:
hugo55 ha scritto:
Caro Bellicapelli,
non trovo nulla di male a sottolineare quelle che sono, a mio parere, delle clamorose e ingiustificate mancanze.

Non appartengo alla categoria di quelli che godono nel gettare il denaro. Purtroppo lo guadagno lavorando.

In ogni caso, come ho ripetuto altre volte, sono soddisfattissimo della mia A4 B8 avant.

Non ci trovo nulla di male nemmeno io. Il mio voleva essere solo un punto di vista ironico, che parte dall'assunto che, per le tre grandi tedesche premium, il mercato di riferimento ormai è diventato quello orientale, dove il mafioso russo ed il neo imprenditore cinese non fanno nemmeno caso se il cumulo optional della loro serie 5 / a6 a passo lungo aggiunge un +100% al prezzo di listino base dell'auto.

Altrimenti non si spiegherebbe come, in un mercato asfittico ed in contrazione come quello europeo, il prezzo degli optional già costosi continui a salire, ed addirittura si allunghi la lista di ciò che è optional e da pagarsi a parte.

Semplice: si spiega perchè il mercato asfittico europeo è stato relegato a mercato riempitivo di seconda scelta. Non dovendo fare più i conti solo con noi europei, le case hanno perso lo stimolo a venirci incontro ed a non esagerare con il listino. Mettono l'auto sul mercato così come gli asiatici sono disposti a pagarla. Dopodichè, se ci arriviamo anche noi, ce la compreremo anche noi, altrimenti retrocediamo e compriamo un'auto più piccola.

Ciò almeno sul nuovo. Io del costo degli optional per ora me ne frego relativamente, perchè punto all'usato fresco, dove il valore reale degli optional per fortuna si dà ancora una ridimensionata.

Vedremo come va a finire. Temo però che sia la consacrazione della fine di un ciclo europeocentrico: la nostra economia sta diventando marginale sullo schacchiere internazionale. E la nostra capacità di consumo va di pari passo: stiamo diventando i nuovi barboni del quartierino, tutti noi. :D

Ciao

Be insomma, non mi pare che sia cosi catastrofica la situazione, almeno per quelli che stavano bene....
e anche le vendite della Triade si sono riprese nell' ultimo anno
 

Guide

  • Dossier Auto Usate

    I programmi ufficiali delle case - Come smacherare i trucchi - Che cosa controllare ...
  • Problemi con l'auto

    Avviamento - Climatizzazione - Freni - Frizione - Interni - Luce - Rumori auto - ...
  • Revisione

    La revisione periodica - Costi e sanzioni
  • Patenti Speciali

    Il centro protesi INAIL - Guida - Acquisto - Traposto - Domande frequenti
Back
Alto