Configuratore e prezzi folli

[tafano67]

Curiosando mi sono chiesto quanto costerebbe la mia V70 2.4D geartronic comprandola adesso e mi viene fuori una sberla folle, senza esagerare, comprata nel 2007-aprile versione sport con cambio geartronic, navigatore, servo adattivo, cruise adattivo ecc pagata 34mila... adesso costerebbe 46300 euro!!!! dico quarantaseimila è una follia! va bene che è 10cm piu' lunga ma non bisogna nemmeno esagerare..... vorrebbe dire fare uno sconto del 28% sul prezzo di listino, eccetto freno staz elettrico portellone elttrico ed altre bazzecole mi pare che si stia esagerando sono passati 2 anni scarsi..........

 

[Andrea_B68]

Ma quanto costava di listino la tua V70 ad aprile 2007?

 

[vveneto]

Non mi pare molto.
La mia V70 nel 2004 a listino comprendendo gli optional costava circa, se non ricordo male, 42.000?.
Ovviamente l'ho presa km zero risparmiando un botto.

 

[Pipo71]

1200? in più al cm... Mica poco! :?

 

[tafano67]

Cosa conta il listino? se si conosce il mondo dell'auto sappiamo che uno sconto del 15% è eccezionale se si pensa che qualcuno a prezzo di listino la compra vediamo che quel qualcuno sicuramente avra' daolore a sedersi la prima volta sul sedile...... conta certamente quello che la paghi.......
quella che comprai io non era una km zero in quanto l'attesa fu di 20gg circa.......
comprare una km zero significa comprare una macchina praticamente usata o sbaglio?

 

[Andrea_B68]

Il listino non conta nulla. Ma non ha senso confrontarlo con il prezzo su strada di un'auto a fine carriera.

 

[Andrea_B68]

quella che comprai io non era una km zero in quanto l'attesa fu di 20gg circa.......
comprare una km zero significa comprare una macchina praticamente usata o sbaglio?

Una km0 è una macchina usata praticamente nuova. Se la tua era già targata era a km0, altrimenti no.

 

[gordon_c]

Una km0 deve essere (mi pare) consegnata con un kilometraggio inferiore ai 100km. La mia segnava 23km quando mi è stata consegnata, in pratica solo il giretto effettuato dal meccanico per vedere che tutto fosse a posto..

 

[gentle-man]

Una km0 è una macchina usata praticamente nuova.
Se la tua era già targata era a km0, altrimenti no.

Confermo per esperienza diretta: le "vere km 0" sono già state immatricolate (normalmente sono intestate alla stessa concessionaria che ve la vende) e quindi sono legalmente auto "usate" anche se non sono mai state su strada.
La garanzia ufficiale decorre dalla prima immatricolazione e normalmente quando le si acquista è già stata in parte "consumata".

Sul mercato poi si trova di tutto:
- alcuni vendono come "Km 0" auto del tutto nuove... (in questo caso usano la dicitura "Km 0" solo per attirare l'attenzione)
- altri catalogano come "Km 0" auto dimostrative che quindi hanno percorso anche parecchie centinaia di Km...

Tornando al tema di questo post: il confronto va fatto tra listino e listino oppure tra prezzo su strada e prezzo su strada....
...ricordandosi poi che comunque si stanno confrontando due generazioni della stessa auto (commercialmente pesa).

 

[abarbolini]

Curiosando mi sono chiesto quanto costerebbe la mia V70 2.4D geartronic comprandola adesso e mi viene fuori una sberla folle, senza esagerare, comprata nel 2007-aprile versione sport con cambio geartronic, navigatore, servo adattivo, cruise adattivo ecc pagata 34mila... adesso costerebbe 46300 euro!!!! dico quarantaseimila è una follia! va bene che è 10cm piu' lunga ma non bisogna nemmeno esagerare..... vorrebbe dire fare uno sconto del 28% sul prezzo di listino, eccetto freno staz elettrico portellone elttrico ed altre bazzecole mi pare che si stia esagerando sono passati 2 anni scarsi..........

Dunque...
Non puoi paragonare un fine serie con un modello appena uscito. la tua versione Sport era la classica versione super accessoriata per smaltimento vecchio modello. Classica manovra che tutte le case fanno.
In secondo luogo stai paragonando un prezzo finito (i 34.000 de te pagati) con un prezzo di listino (i 46300). In realtà anche sulle nuove fanno sconti interessanti per non pagheresti molto di più di 40.000 (e ci sono diverse km0 anche a meno)

 

[sticachu]

E' difficile fare un paragone per i motivi che sono stati detti bene nei post precedenti.
Inoltre anche il prezzo che esce dal configuratore non è reale a causa delle seguenti variabili:

- Lo sconto base

- L' auto che si vuole è in rete (già costruita e parcheggiata in un deposito anche se non immatricolata)? il prezzo scende ulteriormente mentre lo sconto diminuisce se si vuole un ' auto personalizzata. Non è un dettaglio, io ho preso una bmw serie 3 nuova "in rete" prendendola "così com'è" ma con uno sconto del 14% e una buona permuta dell' usato.
Mi è stato detto chiaramente che se avessi voluto l'auto personalizzata, oltre ad aspettare 3 mesi minimo, lo sconto si riduceva al 9%.

- Molto dipende dalla permuta: difficilmente un concessionario di marca premium ritira permute che valgano più di 30.000.
Altri concessionari addirittura 20.000. Altri non ritirano auto che superino come valore il 50% del costo della nuova auto.

 

[vveneto]

Una km0 deve essere (mi pare) consegnata con un kilometraggio inferiore ai 100km. La mia segnava 23km quando mi è stata consegnata, in pratica solo il giretto effettuato dal meccanico per vedere che tutto fosse a posto..

Quoto, la mia Volvo segnava 17 km, la Bmw addirittura solo 3.

 

[vveneto]

Una km0 è una macchina usata praticamente nuova.
Se la tua era già targata era a km0, altrimenti no.

Confermo per esperienza diretta: le "vere km 0" sono già state immatricolate (normalmente sono intestate alla stessa concessionaria che ve la vende) e quindi sono legalmente auto "usate" anche se non sono mai state su strada.
La garanzia ufficiale decorre dalla prima immatricolazione e normalmente quando le si acquista è già stata in parte "consumata".

Sul mercato poi si trova di tutto:
- alcuni vendono come "Km 0" auto del tutto nuove... (in questo caso usano la dicitura "Km 0" solo per attirare l'attenzione)
- altri catalogano come "Km 0" auto dimostrative che quindi hanno percorso anche parecchie centinaia di Km...

Tornando al tema di questo post: il confronto va fatto tra listino e listino oppure tra prezzo su strada e prezzo su strada....
...ricordandosi poi che comunque si stanno confrontando due generazioni della stessa auto (commercialmente pesa).

Non sono d'accordo, adesso se non erro la legislazione equipara dal punto di vista della garanzia le km zero alle auto nuovo, ergo la garanzia decorre dal momento in cui l'auto viene venduta, non da quando viene immatricolata, sempre che sul contratto ci sia la dicitura km zero.
Io ho fatto l'ultimo, ed unico, interventoi in garanzioa sulla V70 15 gg dopo la scadenza della garanzia di due anni dalla data di acquisto, ovvero circa 2 anni e 5 mesi dopo l'immatricolazione, e mi hanno effettuato l'intervento in correntezza perché "la garanzia è scaduta solo da 15 gg".

Per la Bmw, invece, mi han fatto firmare un documento che sanciva linizio del periodo di garanzia con relativa scadenza, a partire dalla data di consegna della vettura e per 4 anni.
Certo, la Bmw era stata immatricolata da 13 giorni soltanto...