<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Condizionatore Honda Jazz 1.2 i-Vtec, lo trovate efficente ? | Il Forum di Quattroruote

Condizionatore Honda Jazz 1.2 i-Vtec, lo trovate efficente ?

Mi piacerebbe sapere come trovate il condizonatore sulla jazz, oggi dopo un anno l' ho riacceso e sinceramente mi è sembrato veramente poco efficente la macchina fa 12 mesi a Luglio e a 7000km, vi erano 30 gradi esterni ero in tangenziale e ho dovuto settarlo a 4.

E normale che sia così poco potente ?
 
ti dò un consiglio: cerca di usare il clima più spesso, in inverno per disappanarre i vetri è perfetto, e poi se lo usi con più continuità eviti altri problemi, tipo il formarsi di muffe e batteri e anche le guarnizioni tendono a seccarsi se non circola il gas refrigerante. Per quel che riguarda l'efficienza, io ti posso dire che sulla mia jazz, che è un 1.4 il clima è automatico, non ho trovato differenze con impianti di altre macchine di pari categoria. Se fuori fà molto caldo, metti i primi minuti in ricircolo, vedrai che otterrai effetti più immediati. ciao
 
a me pare ottimo come clima...ho l'automatico sulla 1.4
Ovvio che che quando l'auto è al sole e l'abitacolo è arroventato, gli interni neri, gente che sviene per la strada :D , lava che corre lungo l'asfalto, il clima fatichi!
Ma concordo col consiglio dato poco sopra: il clima usalo, almeno per pro forma, per qualche minuto, una volta alla settimana o quindici giorni, anche nel periodo non caldo...
 
david gilmour ha scritto:
Ma concordo col consiglio dato poco sopra: il clima usalo, almeno per pro forma, per qualche minuto, una volta alla settimana o quindici giorni, anche nel periodo non caldo...

come da manuale di istruzioni, peraltro!
 
boosook ha scritto:
david gilmour ha scritto:
Ma concordo col consiglio dato poco sopra: il clima usalo, almeno per pro forma, per qualche minuto, una volta alla settimana o quindici giorni, anche nel periodo non caldo...

come da manuale di istruzioni, peraltro!

Non vi arrabbiate :rolleyes:

sulla Fiat Idea che uso per lavoro, non ho mai dovuto metterlo al massimo.

tutto qui
 
se hai dei dubbi sull'efficienza del condizionatore è consigliabile fare effettuare un controllo dal concessionario, potrebbe anche trattarsi di un difettto di fabbrica o semplicemente potrebbe avere bisogno di una ricarica a seguito di un problema di tenuta di qualche guarnizione. La mia (old) Jazz 1,4 ha l'automatico e funziona a meraviglia anche dopo quasi 5 anni d'uso. :D
 
forse conviene proprio farlo controllare per stare tranquilli, in officina provono la temperatura con un termometro e in un tot di tempo deve scendere. Comunque puoi fare una prova semplice ma efficace: con la macchina non al sole, ma all'ombra o ad ore serali, metti il clima al max, la manopola girata tutto sul blu, ventola al max e vedi se poco dopo dalle bocchette esce aria fredda.......se è solo fresca potrebbe esserci una perdita o poco gas nel circuito.
 
nix1 ha scritto:
boosook ha scritto:
david gilmour ha scritto:
Ma concordo col consiglio dato poco sopra: il clima usalo, almeno per pro forma, per qualche minuto, una volta alla settimana o quindici giorni, anche nel periodo non caldo...

come da manuale di istruzioni, peraltro!

Non vi arrabbiate :rolleyes:

sulla Fiat Idea che uso per lavoro, non ho mai dovuto metterlo al massimo.

tutto qui

i clima di casa FIAT sono, secondo il mio modesto parere, tra i milgiori in circolazione: avuti e/o provati su Bravo nuova, Punto II, 500 nuova...ottimi, sempre manuali o automatici, sempre e cmq efficienti!
 
Secondo me è una sottostima della potenza del clima tipica dei prodotti giapponesi.

Sulla Yaris (mia) ho lo stesso problema di clima fiacco, problema che ho trovato anche su Jazz e, in misura minore, su Civic.

Sulla Stilo (mia), sull'Alfa 147, sull'Idea e sulla GPunto il clima è decisamente più potente.

Ciao.
 
chiaro_scuro ha scritto:
Secondo me è una sottostima della potenza del clima tipica dei prodotti giapponesi.

Sulla Yaris (mia) ho lo stesso problema di clima fiacco, problema che ho trovato anche su Jazz e, in misura minore, su Civic.

Sulla Stilo (mia), sull'Alfa 147, sull'Idea e sulla GPunto il clima è decisamente più potente.

Ciao.

eh eh eh! perchè non hai sentito i Renault! in senso negativo intendo!
 
nix1 ha scritto:
[
Non vi arrabbiate :rolleyes:

sulla Fiat Idea che uso per lavoro, non ho mai dovuto metterlo al massimo.

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boh, comunque a essere sincero ho avuto anch'io la sensazione che il clima della jazz non sia proprio potentissimo...
 

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