concessionaria a Cremona chiusa (ed altre).

[deme82]

... come da oggetto ... concessionaria Honda a cremona chiusa... peccato.

 

[radetzky48]

....purtroppo si tratta di una vera e propria strage di concessionari..:-(
Il mese scorso ha chiuso MI AUTO succursale di Lecco e da ieri anche CITY di Tavagnacco di Udine.
Quel che preoccupa seriamente non è tanto la mancanza di concessionari (per acquistare solitamente si fanno comunque chilometri per scovare il migliore e/o più conveniente) quanto la perdita di Tecnici altamente specializzati in grado di garantire un'assistenza di alto livello senza essere costretti a fare centinaia di chilometri.
Personalmente (ventidue anni di Honda ed ora ho la HYBRID da sette anni) privilegio comunque un consolidato rapporto di totale fiducia con il tecnico ma se con il concessionario perdessi anche il tecnico di fiducia non esiterei a rinunciare,sia pure a malincuore, al marchio.
I signori dirigenti di Honda Italia non hanno ancora capito che la fidelizzazione si fa non solo con la qualità del prodotto ma direi soprattutto col rapporto Cliente-Tecnico.
Un valido tecnico garantisce molta più fidelizzazione al marchio di un buon venditore

 

[gv57crv]

I signori dirigenti di Honda Italia non hanno ancora capito che la fidelizzazione si fa non solo con la qualità del prodotto ma direi soprattutto col rapporto Cliente-Tecnico.
Un valido tecnico garantisce molta più fidelizzazione al marchio di un buon venditore

Hai perfettamente ragione io continuo a prendere Honda perchè mi piace la CRV ma soprattutto perchè la concessionaria è molto professionale e molto disponibile con un tecnico di esperienza e capacità se chiudesse o cambiasse marchio non so se rimarrei in Honda.

 

[Mauro 65]

....purtroppo si tratta di una vera e propria strage di concessionari..:-(
Il mese scorso ha chiuso MI AUTO succursale di Lecco e da ieri anche CITY di Tavagnacco di Udine.

:shock: anche loro?
azz mi spiace ... rammento tempo fa dei forumer che ci lavoravano :cry:

 

[radetzky48]

:shock: anche loro?
azz mi spiace ... rammento tempo fa dei forumer che ci lavorano :cry:

Purtroppo sì. Sembra che Sandro Fortunato abbia rilevato l'officina ed il magazzino: considerata la grande capacità di questo Tecnico (e del suo valido staff) che ha un'esperienza quasi ventennale con Honda SI SPERA che HONDA gli garantisca la qualifica di Officina Autorizzata !

 

[GuguLeo]

....purtroppo si tratta di una vera e propria strage di concessionari..:-(
Il mese scorso ha chiuso MI AUTO succursale di Lecco [...]

Non lo sapevo. E' vero che due o tre anni fa avevano trasferito la sede di Meda a Seregno, e calcolando che Lecco sta a un quarto d'ora mi chiedevo come facessero a tenere aperte due sedi così vicine, calcolando anche le altre due di Milano.

 

[radetzky48]

...e calcolando che Lecco sta a un quarto d'ora mi chiedevo come facessero a tenere aperte due sedi così vicine, calcolando anche le altre due di Milano.

vero ma a Lecco negli anni passati avevano venduto bene ed ora sono completamente scoperte le provincie di Como e Lecco, senza neppure un'officina autorizzata, incredibile !

 

[albelilly]

le concessionarie e le officine autorizzate sono attività commerciali indipendenti da Honda Italia e la capillarità della rete di assistenza è direttamente proporzionale al numero di vetture vendute.
La responsabilità di Honda Italia è unicamente quella di non incentivare nel giusto modo le vendite delle proprie vetture; da qui la conseguente ovvia chiusura dei punti di vendita e assistenza
Chi è quell'imprenditore che mantiene "Honda" sulle insegne per vedere transitare magari, se è fortunato, una decina di macchine al mese nei propri locali? Come fa a stare in piedi se non c'è lavoro?
A mali estremi, estremi rimedi: si chiude del tutto, si passa ad altre Case o si diventa plurimarca come sta accadendo sempre più di frequente anche qui in CH.

 

[elancia]

Anche BO è plurimarca, vive (imho) grazie alle Nissan QQ con motore 1.6 dCi e trazione anteriore. Adesso forse venderà qualche CR-V col 1.6 diesel e trazione anteriore.

...però ogni tanto mi rifaccio gli occhi su Corvette ZR1, Nissan GT-R, 370Z, Lexus LS 600h, Legend..........

.........che dire, peccato non abbiano anch'esse un 1.6 tdi, sennò..! :lol: :lol: :lol:

Per esempio, salito su una 370Z stavo per pensare di sostituire la Civic, poi m'hanno schiaffeggiato e mi sono ripreso!

e da novembre probabilmente sarò part-time! :shock: (ZR1?)

 

[mito1960]

Speriamo bene, perchè anch'io come Hondista sono molto seccato e stufo di questa situazione di abbandono.
Troppo tempo perso per inseguire bravi meccanici, e se devo spendere soldi per auto molto delicate come le Honda e affidarle a chi non le conosce poi ti ritrovi in mano auto che non sono più quelle che hai comperato.

 

[Mauro 65]

:shock: anche loro?
azz mi spiace ... rammento tempo fa dei forumer che ci lavorano :cry:

Purtroppo sì. Sembra che Sandro Fortunato abbia rilevato l'officina ed il magazzino: considerata la grande capacità di questo Tecnico (e del suo valido staff) che ha un'esperienza quasi ventennale con Honda SI SPERA che HONDA gli garantisca la qualifica di Officina Autorizzata !

Me lo auguro altrimenti con solo Pocenia è dura. In regione rimane praticamente l'ottimo Edy Dean con le sue due filiali, che però coprono geograficamente più l'area sud - orientale

 

[radetzky48]

Speriamo bene, perchè anch'io come Hondista sono molto seccato e stufo di questa situazione di abbandono.
Troppo tempo perso per inseguire bravi meccanici, e se devo spendere soldi per auto molto delicate come le Honda e affidarle a chi non le conosce poi ti ritrovi in mano auto che non sono più quelle che hai comperato.

Michele, non sono affatto delicate, sono tecnicamente sofisticate, il che è ben diverso....ergo, come ben sai, a caricare un software sono capaci anche gli asini..poi però devi avere un Tecnico che sa far funzionare la testa e saper tarare i parametri a dovere...

 

[radetzky48]

:shock: anche loro?
azz mi spiace ... rammento tempo fa dei forumer che ci lavorano :cry:

Purtroppo sì. Sembra che Sandro Fortunato abbia rilevato l'officina ed il magazzino: considerata la grande capacità di questo Tecnico (e del suo valido staff) che ha un'esperienza quasi ventennale con Honda SI SPERA che HONDA gli garantisca la qualifica di Officina Autorizzata !

Me lo auguro altrimenti con solo Pocenia è dura. In regione rimane praticamente l'ottimo Edy Dean con le sue due filiali, che però coprono geograficamenet più l'area sud - orientale

quoto, pensa che io sono di Como e faccio i tagliandi dal Sandro a Tavagnacco solo perchè è il migliore sulla piazza !

 

[mito1960]

Già hai perfettamente ragione, è un vero mago! Esperto di auto e motori e come prezzi su interventi è davvero concorrenziale.

Inoltre riesce a risolvere problemi creati da altri meno bravi e spesso si accontenta di una stretta di mano!

 

[radetzky48]

le concessionarie e le officine autorizzate sono attività commerciali indipendenti da Honda Italia e la capillarità della rete di assistenza è direttamente proporzionale al numero di vetture vendute....
CH.

da un punto di vista puramente commerciale il tuo ragionamento non fa una grinza.
MA...ci sono marche blasonate per determinati motivi che determinano una certa selezione della Clientela ed altre meno. Honda è marchio da appassionati dell'evoluzione tecnica ovvero che privilegiano una cura particolare della vettura e, conseguentemente, un rapporto fiduciario con il proprio tecnico.
Pertanto HONDA dovrebbe ben sapere che il proprio rapporto col Cliente dipende dal soddisfacimento di tale rapporto: i concessionari non faranno mai numeri esorbitanti ed il loro successo od insuccesso dipende sempre (sono ventidue anni che li bazzico e te lo posso confermare con assoluta certezza) dal livello e dalle capacità dello staff tecnico: io non ho mai scelto un concessionario MA sempre un Tecnico...
Chiaro che, coi tempi che corrono ed i conseguenti numeri di mercato, i concessionari diventano multimarche MA non puoi neanche presentare e fare assistenza a due o più marche totalmente differenti per filosofia e clientela: troppo diverso l'approccio col Cliente...
Ad esempio, dalle tue parti, ai tempi della mitica CRX e della Integra, il garage Robbiani di Agno era un covo di scatenati "hondisti": ora che non ci sono + i numeri quel garage ha cambiato strategia e tratta altre marche assimilabili tra loro come livello qualitativo e di clientela così come ho notato, almeno in Lombardia, un progressivo aumento di concessionari che trattano Honda e Toyota insieme, concorrenti tra loro certo, ma assimilabili come livello e clientela
A consuntivo: per un costruttore come HONDA rinunciare ai propri Tecnici altamente specializzati (soprattutto quelli di vecchia data che hanno seguito corsi di formazione molto validi e conoscono nei dettagli l'evoluzione tecnica del marchio) significa, in pratica, abbandonare la propria Clientela e rinunciare al proprio DNA...