<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Con la Spider, l'Alfa tornerà ad avere un modello a trazione posteriore. | Il Forum di Quattroruote

Con la Spider, l'Alfa tornerà ad avere un modello a trazione posteriore.

sara vero,
:shock: :shock: :shock: :shock: :shock: :shock:

271283_8815_big_Alfa_spider_big.jpg


mi sa che mi ricomprero un Alfa

:p :p :p :p :p :p :p :p :p :p :p :p :p :p :p

;) ;)
 
Mi chiedo però quale sia la base Chrysler.
Ora come ora non hanno in casa un pianale a trazione posteriore così compatto da essere adatto ad una spider.
Per una comoda convertibile 4 posti si, ma per una vettura che combatta con la Mx-5 no.
Sempre che non sia in fase di sviluppo il progetto Dodge Demon
 
alkiap ha scritto:
Mi chiedo però quale sia la base Chrysler.
Ora come ora non hanno in casa un pianale a trazione posteriore così compatto da essere adatto ad una spider.
Per una comoda convertibile 4 posti si, ma per una vettura che combatta con la Mx-5 no.
Sempre che non sia in fase di sviluppo il progetto Dodge Demon

infatti mi sa che la fregature sta propio li, altro che Alfa,

una Crysler con lo stemma alfa :evil: :evil: :evil:

;) ;)
 
sarebbe bello un pianale studiato ad hoc per questa macchina e successivamente usato anche da Lancia e Dodge per fare sia delle spyder che delle coupè.
 
SediciValvole ha scritto:
sarebbe bello un pianale studiato ad hoc per questa macchina e successivamente usato anche da Lancia e Dodge per fare sia delle spyder che delle coupè.

ma quello del prototipo dela 200c non era tp alla presentazione?
cmq un eventuale pianale unico per le spider dei 2 gruppi è inevitabile e credo che poco importi se la prima sarà alfa anziche chrysler, lancia o dodge!!!
quello che conta alla fine sono le caratteristiche che caratterizzano ogni singolo marchio e quindi le eventuali piccole differenze tecniche.
la butto poi su un eventuale Terzo alleato. MAZDA.
:D vedremo piu avanti
 
156jtd. ha scritto:
SediciValvole ha scritto:
sarebbe bello un pianale studiato ad hoc per questa macchina e successivamente usato anche da Lancia e Dodge per fare sia delle spyder che delle coupè.

ma quello del prototipo dela 200c non era tp alla presentazione?
cmq un eventuale pianale unico per le spider dei 2 gruppi è inevitabile e credo che poco importi se la prima sarà alfa anziche chrysler, lancia o dodge!!!
quello che conta alla fine sono le caratteristiche che caratterizzano ogni singolo marchio e quindi le eventuali piccole differenze tecniche.
la butto poi su un eventuale Terzo alleato. MAZDA.
:D vedremo piu avanti

Lassa star la mazda! :evil:

Vuoi che fiat rovini ache lei? :shock:
 
Il disegno non è male, ma dubito che possano sviluppare un pianale da destinare a solo 2 o 3 vetture per di più di nicchia... o hanno qualcosa in casa tipo quello della vecchia crossfire oppure la vedo un po' difficile la cosa da farsi.
 
valvonauta_distratto ha scritto:
Il disegno non è male, ma dubito che possano sviluppare un pianale da destinare a solo 2 o 3 vetture per di più di nicchia... o hanno qualcosa in casa tipo quello della vecchia crossfire oppure la vedo un po' difficile la cosa da farsi.
Possono sempre riesumare quello della 124 che era in versione sia coupe' che spider e berlina con bialbero e TP,tanto vecchio per vecchio meglio originale. :lol:
 
75TURBO-TP ha scritto:
valvonauta_distratto ha scritto:
Il disegno non è male, ma dubito che possano sviluppare un pianale da destinare a solo 2 o 3 vetture per di più di nicchia... o hanno qualcosa in casa tipo quello della vecchia crossfire oppure la vedo un po' difficile la cosa da farsi.
Possono sempre riesumare quello della 124 che era in versione sia coupe' che spider e berlina con bialbero e TP,tanto vecchio per vecchio meglio originale. :lol:
Magari il chrysler non fa ruggine... :lol:
Ad ogni modo per il momento rivedere un'alfa TP lo vedo anchora come un miraggio. Spero di sbagliarmi ma per ora son solo voci e basta e dovrà passare ancora del tempo prima di vedere cosa verrà fatto.
 
valvonauta_distratto ha scritto:
75TURBO-TP ha scritto:
valvonauta_distratto ha scritto:
Il disegno non è male, ma dubito che possano sviluppare un pianale da destinare a solo 2 o 3 vetture per di più di nicchia... o hanno qualcosa in casa tipo quello della vecchia crossfire oppure la vedo un po' difficile la cosa da farsi.
Possono sempre riesumare quello della 124 che era in versione sia coupe' che spider e berlina con bialbero e TP,tanto vecchio per vecchio meglio originale. :lol:
Magari il chrysler non fa ruggine... :lol:
Ad ogni modo per il momento rivedere un'alfa TP lo vedo anchora come un miraggio. Spero di sbagliarmi ma per ora son solo voci e basta e dovrà passare ancora del tempo prima di vedere cosa verrà fatto.
-cosa verrá fuori!
o si fa o si vende :oops:
 
valvonauta_distratto ha scritto:
Il disegno non è male, ma dubito che possano sviluppare un pianale da destinare a solo 2 o 3 vetture per di più di nicchia... o hanno qualcosa in casa tipo quello della vecchia crossfire oppure la vedo un po' difficile la cosa da farsi.

Quoto. Non lo fanno - perchè costa troppo - su una Giulia, che è auto di massa e certamente prospetterebbe un maggior ritorno dell'investimento....e lo fanno su uno spider di nicchia?
 
75TURBO-TP ha scritto:
valvonauta_distratto ha scritto:
Il disegno non è male, ma dubito che possano sviluppare un pianale da destinare a solo 2 o 3 vetture per di più di nicchia... o hanno qualcosa in casa tipo quello della vecchia crossfire oppure la vedo un po' difficile la cosa da farsi.
Possono sempre riesumare quello della 124 che era in versione sia coupe' che spider e berlina con bialbero e TP,tanto vecchio per vecchio meglio originale. :lol:

esiste già oggi las TP ( che ami ) in Alfa, è regolarmente commercializzata su 8C e 8C Spider ( appena iniziate le consegne ), in maserati è presente su tutta la gamma, non serve andare a pescare nella banca organi del passato per la TP....
 

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