CON LA NEVE...

[Grattaballe]

Se fosse una pratica diffusa ( e per mio conto un buon premier dovrebbe legiferare affinchè ogni provincia abbia il suo circuito a tale scopo...) costerebbe anche meno. In ogni caso sarebbero soldi ben spesi, molto meglio che quelli dati alle autoscuole, visto quello che insegnano e come lo fanno. Da tenere presente il risparmio per le migliaia di incidenti che si possono tranquillamente evitare, non dico essendo piloti ma con il solo guidare consapevole, quindi anche senza arrivare a master di guida.
Finchè i conducenti saranno -come dicono a Roma- c@gati sul sedile, non ci possiamo aspettare di meglio.

Ecco, è proprio questo il punto. I soldi alle autoscuole bisogna darli, quelli per il corso di guida sono optional, anche se sicuraente meglio spesi. Purtroppo, dal momento che iscriversi a scuola guida costa 250?, iscriversi all'esame di teoria 150?, li guide stanno sui 30? ciascuna, ecco che di soldi da investire su u ncorso di guida sicura ne rimangono molto pochi, soprattutto per quei ragazzi meno fortunati (ai quali la patente serve molto più che agli altri) che devono lavorare e mettersi via i soldi per la patente (l'ho fatto anch'io ma per mia scelta, non per mancanza). Più che obbligare a costruire nuovi impianti, sarebbe bene che gli enti pubblici erogassero un incentivo per la partecipazione a questi corsi, per risparmiare, come giustamete dici, in spese sanitarie.

Senza appositi spazi i corsi non si possono fare. Una calmierata alle tariffe delle autoscuole non sarebbe fuori luogo. Una volta fatto il corso (che torna comunque utile...) anche le guide potrebbero essere in numero minore, visto che ci si può concentrare sulla segnaletica avendo già acquisito confidenza col mezzo. La patente si fa poche volte nella vita, complessivamente si spenderebbe comunque meno che in telefonini.