Computer di bordo non aggiornato con gpl...

[domi0510]

ho notato che alcuni con la motorizzazione 2000 gpl si lamentano del fatto che il CDB non e'aggiornato col gpl,quindi si accende la spia riserva poi si pegne per riaccendersi nuovamente,questo con estremo fastidio del guidatore tanto che e'partita da parte di alcuni utenti una lettera alla ford e quattroruote per ovviare a questo problema.Qualcuno che l'ha ritirata recentemente invece afferma che il problema non sussiste (forse grazie aggiornamento firmware).
Quindi volevo capire se qualcuno degli ultimi acquirenti ha ancora il problema dell autonomia segnalata dal computer di bordo non aggiornato col gpl o meno...grazie

 

[gambr]

Piacerebbe saperlo anche a me. Io l'ho presa a gennaio e ho quel fastidio ma solo se ho meno di 1/4 di benzina. Dato che vado sempre a gpl e la benzina la uso solo nelle accensioni mi basta mettere una decina di litri ogni 2 mesi

 

[raf88]

che io sappia non è stato effettuato nessun aggiornamento, tra l'altro ricordo che non è un problema della sola ford ma di tutte le case automobilistiche quali fiat, seat etc etc che montano impianti GPL e o a metano, anche chi li monta in fabbrica.
L'unica casa che ora sforna auto con il computer di bordo che indica in modo preciso anche il consumo e i kilometri effettuati quando si va a metano sono la passat ecofuel e la touran ecofuel, entrambe a metano.

 

[tadd]

Piacerebbe saperlo anche a me. Io l'ho presa a gennaio e ho quel fastidio ma solo se ho meno di 1/4 di benzina. Dato che vado sempre a gpl e la benzina la uso solo nelle accensioni mi basta mettere una decina di litri ogni 2 mesi

Ciò contrasta con quanto detto là , e cioè che la spia si accende perchè l'autonomia si riduce anche percorrendo km a gas, cosa che sulla mia non succede assolutamente.

 

[gambr]

tadd, non capisco ...
posso dire che l'autonomia indicata diminuisce anche andando a gpl e questo e` un fatto, ma ogni tanto il dispositivo "si riprende" e torna su valori piu` alti d'un botto.
Altra cosa e` invece il fatto che un minimo di benzina nelle varie accensioni e nei primi 100-400 metri, a seconda della temperatura, si consuma.

 

[tadd]

tadd, non capisco ...
posso dire che l'autonomia indicata diminuisce anche andando a gpl e questo e` un fatto, ma ogni tanto il dispositivo "si riprende" e torna su valori piu` alti d'un botto.
...

Ecco, questo dovrei verificarlo, poichè io tengo visualizzati solo i consumi.
A me è capitato che con un pieno non si siano accesi tutti i led e, alla fine dello stesso gas mi suonasse il cicalino di riserva gas con due led ancora accesi. Poi non è più capitato, e spesso faccio il pieno di gas solo dopo averlo terminato.

 

[gambr]

Ecco, questo dovrei verificarlo, poichè io tengo visualizzati solo i consumi.
A me è capitato che con un pieno non si siano accesi tutti i led e, alla fine dello stesso gas mi suonasse il cicalino di riserva gas con due led ancora accesi. Poi non è più capitato, e spesso faccio il pieno di gas solo dopo averlo terminato.

Si forse c'e` qualcosa di migliorabile nell'indicatore del gpl perche` anche a me ha fatto uno 'scherzetto'. Una volta l'ultima spia verde ha iniziato a lampeggiare 20 chilometri dopo che si era spenta la precedente (impossibile dato che faccio 100 km minimo per ogni spia). Guarda caso e` successo pochi metri prima di arrivare al distributore. Sta di fatto che dopo il pieno tutte e 4 le luci verdi lampeggiavano! :shock: Fatto neanche un chilometro sono arrivato a casa. L'ho lasciata ferma qualche minuto e alla riaccensione tutto e` ritornato nella normalita`

 

[raf88]

che io sappia non è stato effettuato nessun aggiornamento, tra l'altro ricordo che non è un problema della sola ford ma di tutte le case automobilistiche quali fiat, seat etc etc che montano impianti GPL e o a metano, anche chi li monta in fabbrica.
L'unica casa che ora sforna auto con il computer di bordo che indica in modo preciso anche il consumo e i kilometri effettuati quando si va a metano sono la passat ecofuel e la touran ecofuel, entrambe a metano.

aggiungo alla lista, che probabilmente anche la mercedes classe B ha il computer di bordo che da informazioni precise a seconda se si va a metano o a benzina, aggiungo che queste piccolezze possono fare la differenza nell'acquisto di un auto, e sinceramente per un tipo come me patito di tecnologia ed prodotti elettronici è una bella noi non avere un sistema simile sulla ford, del resto mi conforto che almeno non è l'unica casa a non avere questo genere di piccolezza.