<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Compressore aria condizionata | Il Forum di Quattroruote

Compressore aria condizionata

Compressore guasto buona sera a tutti, sono proprietario di octavia 1.6 tdi sw ambition, immatricolata nel gennaio 2010, diciamo che nell'insieme sono soddisfatto dell'auto, ma a mio malgrado sono incappato forse in un difetto di fabbrica, il compressore dell'aria condizionata da qualche tempo mi ha abbandonato, io sfortunatamente me ne sono accorto col primo caldo di fine marzo dai bocchettoni aria bollente, di corsa mi recai al rinomato concessionario di Assago (MI), dopo tre giorni di fermo macchina mi è stato diagnosticato il guasto al compressore, fortunatamente in garanzia, ad oggi 18 maggio sto ancora aspettando il pezzo di ricambio,cosa dovrei fare? arriva l'estate calda, Si parla di un difetto di fabbrica, molti mezzi del 2009 e buona parte del 2010 hanno questo problema, Il gruppo WW tace, nessuna notizia, mano mano sostituiscono il pezzo, con molta difficolta e lunghe attese...
Se al posto del compreessore fosse statoo l'alternatore? Sarei a piedi da parecchiio tempo.... Pupetta1974
 
pupetta1974 ha scritto:
Compressore guasto buona sera a tutti, sono proprietario di octavia 1.6 tdi sw ambition, immatricolata nel gennaio 2010, diciamo che nell'insieme sono soddisfatto dell'auto, ma a mio malgrado sono incappato forse in un difetto di fabbrica, il compressore dell'aria condizionata da qualche tempo mi ha abbandonato, io sfortunatamente me ne sono accorto col primo caldo di fine marzo dai bocchettoni aria bollente, di corsa mi recai al rinomato concessionario di Assago (MI), dopo tre giorni di fermo macchina mi è stato diagnosticato il guasto al compressore, fortunatamente in garanzia, ad oggi 18 maggio sto ancora aspettando il pezzo di ricambio,cosa dovrei fare? arriva l'estate calda, Si parla di un difetto di fabbrica, molti mezzi del 2009 e buona parte del 2010 hanno questo problema, Il gruppo WW tace, nessuna notizia, mano mano sostituiscono il pezzo, con molta difficolta e lunghe attese...
Se al posto del compreessore fosse statoo l'alternatore? Sarei a piedi da parecchiio tempo.... Pupetta1974

a marzo caldo bollente? arriva l'estate calda? pezzi introvabili? quanti punti interrogativi.......

ad oggi 18 maggio?......ma come/dove vivi?
 
Benvenuto! E mi dispiace che il tuo esordio qui dentro coincida con un problema.
Comunque ti informo che oggi ne abbiamo 25...sposta avanti il calendario perchè sei indietro di una settimana...
Purtroppo in diversi sono stati accomunati dal tuo stesso problema, io per primo.
E' un problema che VW si trascina da anni.
PEr mia esperienza personale: Bora (1 compressore), Seat Cordoba (1 compressore), Octavia (1 compressore + un altro problema ad un sensore e ad una valvola del compressore).
VW non fà assolutamente nulla per eliminare il problema, così come quello dei silent block...

La garanzia e la sostituzione gratuita è logica.
Sulla reperibilità del ricambio ti dico che molto dipende dalla voglia dell'officina e dall'interesse della stessa a svolgere il lavoro (che essendo in garanzia tendenzialmente non ha). Quindi sollecita e stagli dietro perchè il ricambio è un ricambio standard ed è solitament edisponibile in brevissimo tempo.
Se avessi dovuto pagare tu.,..scommetto che l'avrebbero già sostituito.
 
lukkinen ha scritto:
pupetta1974 ha scritto:
Compressore guasto buona sera a tutti, sono proprietario di octavia 1.6 tdi sw ambition, immatricolata nel gennaio 2010, diciamo che nell'insieme sono soddisfatto dell'auto, ma a mio malgrado sono incappato forse in un difetto di fabbrica, il compressore dell'aria condizionata da qualche tempo mi ha abbandonato, io sfortunatamente me ne sono accorto col primo caldo di fine marzo dai bocchettoni aria bollente, di corsa mi recai al rinomato concessionario di Assago (MI), dopo tre giorni di fermo macchina mi è stato diagnosticato il guasto al compressore, fortunatamente in garanzia, ad oggi 18 maggio sto ancora aspettando il pezzo di ricambio,cosa dovrei fare? arriva l'estate calda, Si parla di un difetto di fabbrica, molti mezzi del 2009 e buona parte del 2010 hanno questo problema, Il gruppo WW tace, nessuna notizia, mano mano sostituiscono il pezzo, con molta difficolta e lunghe attese...
Se al posto del compreessore fosse statoo l'alternatore? Sarei a piedi da parecchiio tempo.... Pupetta1974

a marzo caldo bollente? arriva l'estate calda? pezzi introvabili? quanti punti interrogativi.......

ad oggi 18 maggio?......ma come/dove vivi?

dice oggi perche' ha riportato dal nostro club skoda ;)
BENVENUTO ANCHE QUI' PUPETTA74!! :D
 
rosberg ha scritto:
Benvenuto! E mi dispiace che il tuo esordio qui dentro coincida con un problema.
Comunque ti informo che oggi ne abbiamo 25...sposta avanti il calendario perchè sei indietro di una settimana...
Purtroppo in diversi sono stati accomunati dal tuo stesso problema, io per primo.
E' un problema che VW si trascina da anni.
PEr mia esperienza personale: Bora (1 compressore), Seat Cordoba (1 compressore), Octavia (1 compressore + un altro problema ad un sensore e ad una valvola del compressore).
VW non fà assolutamente nulla per eliminare il problema, così come quello dei silent block...

La garanzia e la sostituzione gratuita è logica.
Sulla reperibilità del ricambio ti dico che molto dipende dalla voglia dell'officina e dall'interesse della stessa a svolgere il lavoro (che essendo in garanzia tendenzialmente non ha). Quindi sollecita e stagli dietro perchè il ricambio è un ricambio standard ed è solitament edisponibile in brevissimo tempo.
Se avessi dovuto pagare tu.,..scommetto che l'avrebbero già sostituito.

Come come? Le officine non hanno voglia di fare i lavori in garanzia? guarda che tutto quello che sostituiscono in garanzia e le ore di manodopera che caricano mica sono gratis...gliele paga la casa madre!!!
Dire che se fosse stato un lavoro a pagamento lo avrebbero già fatto vuol dire solo pensare male in maniera gratutia...
 
Voglia o non voglia Puppetta adesso è al caldo.

Come detto è un guasto già risaputo.

Non saprei cosa dire, sollecita in continuazione con dei fax, così rimane scritto. Ma nulla ti vieta di andare da un'altra officina autorizzata che ti fa la sostituzione in garanzia.

Da parte mia ringrazio dei colleghi che mi hanno consigliato un'elettrauto di vecchio stampo per tutti i problemi avuti con altri mezzi all'impianto di aria condizionata/elettricità. Smonta il pezzo e lo smonta per capire il problema e la sostituzione è l'ultima cosa che fa.
 
No caro zymotik, perchè so benissimo che le ore e i materiali vengono pagati dalla casa madre ma in tempi biblici.
Ti dico solo che per lavori sulla mia auto (in garanzia e pure con la Life Time) i pagamento non sono certo immediati come "i privati".

Non è affatto un pensar male in modo gratuito, ma è un pensare secondo ciò che spesso avviene.
Non sto dicendo che sono tutti così e che tutte le officine sono così, perchè tranne che in un'unica occasione in cui mi sono trovato male, nelle altre officine Skoda mi hanno sempre trattato bene, ma anche perchè sono uno che ci tiene e che gli sta dietro.

Prova a chiedere ad un benzinaio se rifornisce più volentieri un turista o un'auto del comune...
 
rosberg ha scritto:
No caro zymotik, perchè so benissimo che le ore e i materiali vengono pagati dalla casa madre ma in tempi biblici.
Ti dico solo che per lavori sulla mia auto (in garanzia e pure con la Life Time) i pagamento non sono certo immediati come "i privati".

Non è affatto un pensar male in modo gratuito, ma è un pensare secondo ciò che spesso avviene.
Non sto dicendo che sono tutti così e che tutte le officine sono così, perchè tranne che in un'unica occasione in cui mi sono trovato male, nelle altre officine Skoda mi hanno sempre trattato bene, ma anche perchè sono uno che ci tiene e che gli sta dietro.

Prova a chiedere ad un benzinaio se rifornisce più volentieri un turista o un'auto del comune...

Rosberg se è per questo anche i maggiori sconti che facciamo agli agenti di commercio, alle ditte o ai tassisti vengono rimborsati a fine anno solare, non per questo vendo meno volentieri l'auto al tassista o all'agente di commercio...anzi.
La Lifetime poi non è una garanzia ma una "polizza assicurativa contro il rischio guasti" cosa ben diversa dalla garanzia di legge dei primi due anni o dall'extended warranty della casa madre. ogni intervento coperto da Lifetime viene gestito da vw bank ,che eroga il servizio, come un sinistro con i tempi di rimborso biblici che dici tu.
Poi sicuramente esistono concessionarie che sono talmente in mano alle banche che non sono in grado di anticipare il costo di un compressore e aspettano che la casa gli paghi il pezzo e l'intervento prima di ordinarlo...sono le stesse concessionarie che ti fanno pagare l'auto e poi te la immatricolano 20 giorni dopo perchè la banca gli deve sbloccare i documenti x immatricolare...e sempre le stesse che si inventano gli interventi in garanzia per fregare le case...qui a torino Fiat ha appena chiuso dal mattino alla sera un grosso concesionario Lancia e Abarth per questo motivo...
 
Infatti. Allora vedi che convieni con me?
Se una concessionaria ha bisogno di liquidità (come moltissime oggi) allunga i tempi e preferisce fare un intervento pagato da un privato (proprio perchè pagherebbe subito) piuttosto che un intervento in garanzia.
Idem per ciò che riguarda la vendita: tu non lo so, ma è innegabile che si vende meglio una vettura ad un privato piuttostoc he ad un agente di commercio, taxista o noleggio di conseguenza la vendita al privato è preferibile.
Le concessionarie che non sono in grado di anticipare il costo del compressore allungano i tempi proprio per la procedura che dici tu, per questo dico che bisogna starci dietro con attenzione a costo di "stressare" il responsabile di turno.
 
rosberg ha scritto:
Infatti. Allora vedi che convieni con me?
Se una concessionaria ha bisogno di liquidità (come moltissime oggi) allunga i tempi e preferisce fare un intervento pagato da un privato (proprio perchè pagherebbe subito) piuttosto che un intervento in garanzia.
Idem per ciò che riguarda la vendita: tu non lo so, ma è innegabile che si vende meglio una vettura ad un privato piuttostoc he ad un agente di commercio, taxista o noleggio di conseguenza la vendita al privato è preferibile.
Le concessionarie che non sono in grado di anticipare il costo del compressore allungano i tempi proprio per la procedura che dici tu, per questo dico che bisogna starci dietro con attenzione a costo di "stressare" il responsabile di turno.

Convengo con te che possano esistere questi casi, ma non che sia la norma. tieni conto che anche le officine hanno l'indice soddisfazione clienti monitorato dalla casa, e per quanto riguarda volkswagen group c'è un certo rigore nel tenere d'occhio le officine sia dal punto di vista del loro operato tecnico, sia dal punto di vista burocratico. ci mettono poco a farti saltare il mandato, sopratutto alle piccole officine.
Per quanto riguarda le vendite...in realtà le vendite con scontistiche grande acquirente (agenti enasarco, taxi, autoparchi) hanno margini più alti di quelle a privato fatte generalmente con sconti tra il 9 e il 10%. Se poi una concessionaria è talmente indebitata da non avere la liquidità per gestire la normale operatività di interventi in garanzia e vendite con ripianamento a qualche mese di distanza...beh...alla fine sta solo posticipando il momento della chiusura, e purtroppo di aziende in queste condizioni ce ne sono...
 
In che senso hanno margini più alti le vendite "aziendali" o ad agenti? Hanno sconti più alti ma non credo anche margini per le concessionarie...o No?

Riguardo al discorso precedente, io non ho detto che sia la norma, ma ho solo detto che è una tendenza di qualcuno e quindi bisogna continuamente sollecitare e farsi vedere pressanti, tutto qui.
 
:D Alla fine ci siamo riusciti, dopo un mese e mezzo, dopo il sollecito al numero verde, mi è stato combiato il compressore, Fattura di 1100 euro caricati in garanzia, per quello che posso dire, il compressore non è lo stesso modello del precedente... Come sostenevo io, il problema c'è ma VW tace.....
 
pupetta1974 ha scritto:
:D Alla fine ci siamo riusciti, dopo un mese e mezzo, dopo il sollecito al numero verde, mi è stato combiato il compressore, Fattura di 1100 euro caricati in garanzia, per quello che posso dire, il compressore non è lo stesso modello del precedente... Come sostenevo io, il problema c'è ma VW tace.....
Lieto per te che finalmente il problema sia stato risolto giusto in tempo (vista la botta di caldo..). Grazie di aver completato il tuo intervento con la positiva risoluzione: capita che alcuni scrivano per lamentarsi ma che poi si "dimentichino" di scrivere per raccontare la risoluzione del problema.
Cinque meritate stelle. :thumbup:
 
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