<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Comprare auto usata in Svizzera | Il Forum di Quattroruote

Comprare auto usata in Svizzera

Vorrei comprare un'auto usata in un allestimento un po' particolare, mai importato in Italia e poco diffuso in tutta Europa - non vi specifico il modello semplicemente per una sorta di "scaramanzia" personale, per esperienza non mi piace rendere noti i progetti non ancora realizzati; mi perdonerete, per il momento, questa mia fisima...(non credo comunque che sia un grosso problema; non è un'auto di valore elevato, ed è un'auto poco conosciuta e probabilmente anche poco apprezzata dal pubblico italiano).

In Svizzera invece è stata importata regolarmente e se ne trova qualche esemplare; lì avrei pensato di focalizzare le mie ricerche.
Il fatto è che, sia per una questione di convenienza (i listini del nuovo sono più bassi in Italia, così come i prezzi medi dell'usato, e della manutenzione), sia per il numero consistente di italiani che lì vivono, generalmente si usa fare la pratica opposta cioé l'importazione di veicolo italiano in Svizzera; mentre si trovano poche informazioni pratiche sull'acquisto di vetture usate sul posto.

Sul forum scrivono diversi utenti residenti in Svizzera, a loro vorrei chiedere la grande cortesia di darmi, se possono, qualche informazione.

Mi interesserebbero soprattutto suggerimenti pratici e consigli per valutare l'acquisto al meglio, perché, ovviamente, il "sistema" è abbastanza diverso, per esempio:

- La targa in Svizzera è legata al proprietario e non alla vettura; esiste qualcosa di simile alla nostra visura al PRA per verificare i proprietari precedenti, eventuali modifiche, ipoteche, pendenze amministrative, etc?

- La pratica di scalare i km delle auto usate è diffusa anche in Svizzera? Esistono eventualmente enti o soggetti certificatori terzi che certificano i km delle vetture?

- Esistono registri delle assicurazioni consultabili (eventualmente a pagamento) o delle revisioni dove sono registrati i sinistri subiti da un veicolo? Esistono eventualmente società che si occupano di cercare informazioni sulla storia assicurativa e di sinistri dei veicoli?

- Come funzionano le revisioni periodiche? Nell'esito della revisione sono eventualmente specificati elementi utili per valutare lo stato di un'auto?

- Esistono siti/riviste che pubblicano (come una rivista concorrente) le quotazioni eurotax svizzere?

Se dovessi concretamente andare a vedere qualche esemplare, immaginate che prenderei probabilmente un aereo per trovarmi catapultato in una realtà dove non conoscerei nessun meccanico o carrozziere; l'opzione 1 è quella di portare l'auto col venditore alla concessionaria più vicina e chiedere un controllo generale; l'opzione 2 è portare l'auto in un centro del TCS a fare il "test auto-occasione":

http://www.tcs.ch/it/auto-mobilita/centri-tecnici/test-auto-occasione-tcs.php

Lo conoscete, è valido?

Ovviamente qualsiasi consiglio è ben accetto ;)

Ringrazio anticipatamente chi vorrà perdere un po' del suo tempo per darmi qualche informazione ;)
 
Aggiungo che avrei voluto fare queste domande su un forum svizzero, ma cercando sui vari motori di ricerca non sono riuscito a trovare praticamente niente riguardo a forum a tema motoristico svizzeri, sia in italiano che in francese...vi risulta?
 
La prima, primissima cosa devi fare è recarti in un ufficio di pratiche automobilistiche (ovviamente sul territorio italiano) e chiedere qual'è la trafila burocratica che dovrai affrontare per immatricolare in Italia un veicolo che non proviene dalla Comunità Europea ed informarti contestualmente quali sono le spese da affrontare (IVA, sdoganamento, dazi vari, spedizioniere, ecc...) una volta che sarai ben in chiaro per quanto riguarda la parte italiana (e valuterai se ancora ne vale la pena... perché so che non è né facile né economico...) ti darò tutti i ragguagli per quanto riguarda la normativa svizzera.
fammi sapere

P.S. mi pare che in Italia non possono essere immatricolati veicoli troppo anziani, forse minimo Euro4, anche di questo devi informarti.
 
albelilly ha scritto:
La prima, primissima cosa devi fare è recarti in un ufficio di pratiche automobilistiche (ovviamente sul territorio italiano) e chiedere qual'è la trafila burocratica che dovrai affrontare per immatricolare in Italia un veicolo che non proviene dalla Comunità Europea ed informarti contestualmente quali sono le spese da affrontare (IVA, sdoganamento, dazi vari, spedizioniere, ecc...) una volta che sarai ben in chiaro per quanto riguarda la parte italiana (e valuterai se ancora ne vale la pena... perché so che non è né facile né economico...) ti darò tutti i ragguagli per quanto riguarda la normativa svizzera.
fammi sapere

P.S. mi pare che in Italia non possono essere immatricolati veicoli troppo anziani, forse minimo Euro4, anche di questo devi informarti.

Grazie mille Albelilly!

Avevo scordato di scrivere che l'immatricolerò in Polonia, penso che la documentazione da richiedere in Svizzera sia la stessa (è sempre esportazione da extra UE verso UE) ma ho il sospetto che la trafila per l'immatricolazione sarà più semplice e le spese saranno inferiori rispetto all'Italia... Qui circolano moltissime auto d'importazione, provenienti principalmente dalla Germania, ma se ne vedono anche diverse di provenienza svizzera e USA, anche auto di valore non elevato -il che mi fa pensare che le spese di immatricolazione non siano proibitive- ma è vero che sono informato solo sulle spese per l'importazione da UE (si paga una tassa percentuale rispetto al prezzo pagato per la macchina), ed è un'ottima idea quella di informarmi bene prima sui regolamenti, su tutti gli adempimenti da fare qui e sui costi addizionali per l'import da extra UE; lo faccio subito per iniziare.

Grazie per il momento, anche a Faust50. Vi tengo aggiornati, vi farò sapere appena ho news.
 
Jambana ha scritto:
albelilly ha scritto:
La prima, primissima cosa devi fare è recarti in un ufficio di pratiche automobilistiche (ovviamente sul territorio italiano) e chiedere qual'è la trafila burocratica che dovrai affrontare per immatricolare in Italia un veicolo che non proviene dalla Comunità Europea ed informarti contestualmente quali sono le spese da affrontare (IVA, sdoganamento, dazi vari, spedizioniere, ecc...) una volta che sarai ben in chiaro per quanto riguarda la parte italiana (e valuterai se ancora ne vale la pena... perché so che non è né facile né economico...) ti darò tutti i ragguagli per quanto riguarda la normativa svizzera.
fammi sapere

P.S. mi pare che in Italia non possono essere immatricolati veicoli troppo anziani, forse minimo Euro4, anche di questo devi informarti.

Grazie mille Albelilly!

Avevo scordato di scrivere che l'immatricolerò in Polonia, penso che la documentazione da richiedere in Svizzera sia la stessa (è sempre esportazione da extra UE verso UE) ma ho il sospetto che la trafila per l'immatricolazione sarà più semplice e le spese saranno inferiori rispetto all'Italia... Qui circolano moltissime auto d'importazione, provenienti principalmente dalla Germania, ma se ne vedono anche diverse di provenienza svizzera e USA, anche auto di valore non elevato -il che mi fa pensare che le spese di immatricolazione non siano proibitive- ma è vero che sono informato solo sulle spese per l'importazione da UE (si paga una tassa percentuale rispetto al prezzo pagato per la macchina), ed è un'ottima idea quella di informarmi bene prima sui regolamenti, su tutti gli adempimenti da fare qui e sui costi addizionali per l'import da extra UE; lo faccio subito per iniziare.

Grazie per il momento, anche a Faust50. Vi tengo aggiornati, vi farò sapere appena ho news.
figurati, ti chiedo solo di avvisarmi sul forum Honda oppure in MP se posti in qui in ZF perché in genere non passo mai in questa zona. ;)
 
http://www.aci.it/i-servizi/guide-utili/guida-pratiche-auto/importare-un-veicolo.html

E' più o meno tutto!
 
ilopan ha scritto:
http://www.aci.it/i-servizi/guide-utili/guida-pratiche-auto/importare-un-veicolo.html

E' più o meno tutto!

Ti ringrazio per il link, ma al momento vivo all'estero (Polonia) e non l'immatricolerò in Italia, quindi dovrò seguire una trafila diversa, sulla quale mi sto informando.
Invece per me è più difficile capire come muovermi in Svizzera per avere più informazioni possibili sugli esemplari che mi interessano, per evitare sorprese.
 
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