<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Comportamento scorretto o incomprensione? Domanda per i camionisti! | Il Forum di Quattroruote

Comportamento scorretto o incomprensione? Domanda per i camionisti!

Stato
Chiusa ad ulteriori risposte.
Il tema è trattato in diversi siti e forum, ma non sono riuscito a trovare il caso particolare che mi è successo questa settimana in autostrada.
Premessa: non sono un camionista, ma so bene che guidare un camion non è come guidare un'auto, quindi i tempi sono diversi perché diverse le masse, i pesi, i volumi ecc... infatti personalmente stimo molto i camionisti per le loro capacità di guida, in qualche occasione proprio in autostrada sono stato anche aiutato da loro. Questo solo per dire che non parto prevenuto, anzi, vorrei solo capire.
La situazione è stata questa:
Autostrada A14, lungo tratto a 3 corsie (tra Rimini e Ancona mi pare), ore 21:00 circa infrasettimanale, quindi poco traffico e autostrada molto libera. Sulla corsia più a destra solo qualche camion intorno ai 90km/h, sulla corsia di sorpasso più a sinistra diverse auto che sfrecciavano oltre i 130 km/h ed io che sulle lunghe percorrenze cerco di risparmiare qualcosina e non mi interessa la velocità, mi piazzo in corsia centrale tra 105 km/h (mi ricordo perché ho impostato il cruise control).
In genere questa cosa non la faccio, cioè evito di rimanere in corsia di sorpasso, ma come ho detto, la situazione tranquilla lo permetteva.
In lontananza davanti a me vedo un camion (camion1) che inizia un lento sorpasso di un altro camion (camion2). Nessun problema, arrivato in loro prossimità rallento e rimango ad una 15ina di metri dietro, attendendo che il camion1 in sorpasso rientrasse sulla corsia di destra al termine della manovra.
Nel frattempo, sempre lentamente, da dietro mi raggiunge un terzo camion (camion3), anche lui sulla corsia centrale. Dunque vista dal mio abitacolo la situazione è questa:
sulla corsia di destra ho il camion2 che stiamo pian piano superando, sulla corsia centrale ci sono io, davanti ho camion1 che sta eseguendo un sorpasso a pochissimi km/h in più rispetto al superato e dietro camion3 alla nostra stessa velocità.
Camion3 inizia a lampeggiare... "boh, ce l'avrà con il collega davanti"... lampeggia ancora... mi guardo intorno, mi sembra tutto regolare. Insiste e ci mette anche qualche strombazzata. Non riesco a capire cosa vuole, avanti non posso andare, a destra neanche, non vorrà mica obbligarmi a spostarmi sulla corsia di sorpasso per farmi togliere da lì? Ma poi con quale scopo? Anche lui non ne guadagnerebbe nulla, davanti avrebbe comunque il camion1 in fase di sorpasso che sta andando alla mia stessa velocità. Nel frattempo davanti camion1 ha finito il sorpasso ma non rientra sulla corsia di destra, rimane su quella centrale, più avanti sulla corsia di destra vedo un camion4 "vorrà superare anche quello". Dopo un po' camion3 inizia a rallentare e si allontana di alcuni metri da me "bene, avrà capito che deve solo aspettare". In attesa di raggiungere il camion4 per il secondo sorpasso la situazione è diventata questa:
Davanti a me ho sempre camion1, a destra ho camion2 ormai poco dietro e camion4 ancora da raggiungere (quindi ci sono buoni 20/30 metri di spazio libero tra loro). In questo frangente camion3 ricomincia a lampeggiare. "Adesso cosa vuole? che mi sposto sulla corsia di destra?" a quel punto mi ero indispettito e decido di ignorarlo, non sto infrangendo nessun regolamento. Camion3 dopo qualche tentativo tra lampeggio e clacson si sposta sulla corsia di destra e accelera, in un attimo me lo ritrovo accanto e rallenta proprio in prossimità della mia auto. Mi giro verso di lui, ma ovviamente sono più basso, vedo solo ruota e sportello, non riesco a vedere l'autista, anche se immagino che lui in quel momento stesse guardando me. Io ormai irremovibile resto lì a velocità costante, lui per forza di cose poco dopo deve rallentare perché ha quasi raggiunto camion4, quindi io procedo oltre e lui rimane dietro. Terminato il sorpasso di camion4 anche camion1 rientra a destra ed io finalmente ho di nuovo la corsia libera per riprendere la mia crociera.
Scusate la lungaggine ma per capire bene io devo far capire bene anche voi.
Preciso che l'auto non ha alcun problema (luci malfunzionanti, bagagliaio aperto, porta pacchi, sbandamenti... niente di tutto questo). Ho solo potuto pensare che mi trovavo in una posizione sbagliata per camion3, ma non ho capito il perché! E perché insistere così tanto tentando anche di intimorirmi? Questa cosa mi ha innervosito non poco.
Fatemi capire cortesemente...
 
Il tema è trattato in diversi siti e forum, ma non sono riuscito a trovare il caso particolare che mi è successo questa settimana in autostrada.
Premessa: non sono un camionista, ma so bene che guidare un camion non è come guidare un'auto, quindi i tempi sono diversi perché diverse le masse, i pesi, i volumi ecc... infatti personalmente stimo molto i camionisti per le loro capacità di guida, in qualche occasione proprio in autostrada sono stato anche aiutato da loro. Questo solo per dire che non parto prevenuto, anzi, vorrei solo capire.
La situazione è stata questa:
Autostrada A14, lungo tratto a 3 corsie (tra Rimini e Ancona mi pare), ore 21:00 circa infrasettimanale, quindi poco traffico e autostrada molto libera. Sulla corsia più a destra solo qualche camion intorno ai 90km/h, sulla corsia di sorpasso più a sinistra diverse auto che sfrecciavano oltre i 130 km/h ed io che sulle lunghe percorrenze cerco di risparmiare qualcosina e non mi interessa la velocità, mi piazzo in corsia centrale tra 105 km/h (mi ricordo perché ho impostato il cruise control).
In genere questa cosa non la faccio, cioè evito di rimanere in corsia di sorpasso, ma come ho detto, la situazione tranquilla lo permetteva.
In lontananza davanti a me vedo un camion (camion1) che inizia un lento sorpasso di un altro camion (camion2). Nessun problema, arrivato in loro prossimità rallento e rimango ad una 15ina di metri dietro, attendendo che il camion1 in sorpasso rientrasse sulla corsia di destra al termine della manovra.
Nel frattempo, sempre lentamente, da dietro mi raggiunge un terzo camion (camion3), anche lui sulla corsia centrale. Dunque vista dal mio abitacolo la situazione è questa:
sulla corsia di destra ho il camion2 che stiamo pian piano superando, sulla corsia centrale ci sono io, davanti ho camion1 che sta eseguendo un sorpasso a pochissimi km/h in più rispetto al superato e dietro camion3 alla nostra stessa velocità.
Camion3 inizia a lampeggiare... "boh, ce l'avrà con il collega davanti"... lampeggia ancora... mi guardo intorno, mi sembra tutto regolare. Insiste e ci mette anche qualche strombazzata. Non riesco a capire cosa vuole, avanti non posso andare, a destra neanche, non vorrà mica obbligarmi a spostarmi sulla corsia di sorpasso per farmi togliere da lì? Ma poi con quale scopo? Anche lui non ne guadagnerebbe nulla, davanti avrebbe comunque il camion1 in fase di sorpasso che sta andando alla mia stessa velocità. Nel frattempo davanti camion1 ha finito il sorpasso ma non rientra sulla corsia di destra, rimane su quella centrale, più avanti sulla corsia di destra vedo un camion4 "vorrà superare anche quello". Dopo un po' camion3 inizia a rallentare e si allontana di alcuni metri da me "bene, avrà capito che deve solo aspettare". In attesa di raggiungere il camion4 per il secondo sorpasso la situazione è diventata questa:
Davanti a me ho sempre camion1, a destra ho camion2 ormai poco dietro e camion4 ancora da raggiungere (quindi ci sono buoni 20/30 metri di spazio libero tra loro). In questo frangente camion3 ricomincia a lampeggiare. "Adesso cosa vuole? che mi sposto sulla corsia di destra?" a quel punto mi ero indispettito e decido di ignorarlo, non sto infrangendo nessun regolamento. Camion3 dopo qualche tentativo tra lampeggio e clacson si sposta sulla corsia di destra e accelera, in un attimo me lo ritrovo accanto e rallenta proprio in prossimità della mia auto. Mi giro verso di lui, ma ovviamente sono più basso, vedo solo ruota e sportello, non riesco a vedere l'autista, anche se immagino che lui in quel momento stesse guardando me. Io ormai irremovibile resto lì a velocità costante, lui per forza di cose poco dopo deve rallentare perché ha quasi raggiunto camion4, quindi io procedo oltre e lui rimane dietro. Terminato il sorpasso di camion4 anche camion1 rientra a destra ed io finalmente ho di nuovo la corsia libera per riprendere la mia crociera.
Scusate la lungaggine ma per capire bene io devo far capire bene anche voi.
Preciso che l'auto non ha alcun problema (luci malfunzionanti, bagagliaio aperto, porta pacchi, sbandamenti... niente di tutto questo). Ho solo potuto pensare che mi trovavo in una posizione sbagliata per camion3, ma non ho capito il perché! E perché insistere così tanto tentando anche di intimorirmi? Questa cosa mi ha innervosito non poco.
Fatemi capire cortesemente...
Solo due considerazioni:
In corsia centrale non ci si dovrebbe restare a vita solo perché c’è poco traffico, men che meno a 105km/h. Sai quanti ne trovo in A4 che stanno in corsia centrale perché c’è poco traffico e mi tocca passarli a dx per non dover fare prima-terza-prima
Seconda considerazione: ma chi te lo fa fare a viaggiare per minuti e km con un camion a fianco, uno dietro, uno davanti. Se succede un patatrac devono raccoglierti con il cucchiaino. Buttati in terza, supera e poi rimettiti a velocità di crociera.
Per quanto riguarda invece il camionista resta un mistero il suo comportamento
 
Ultima modifica:
camionista slavo che ha fatto il pieno, non di diesel.
non son tutti santi nemmeno loro.
anche se a volte li ammiro.
quando vado a portare del materiale dai corrieri, e mi trovo uno che, con quei bestioni, si infila in un buco, poco piu' grande del rimorchio, in retromarcia, spesso mi fermo ad ammirarlo :D

e concordo con suby. io, tra due camion, se posso, evito di starci.
 
Anche secondo me avresti fatto meglio a metterti in terza corsia, superare il lotto di camion e rimetterti poi alla tua velocità di crociera. In ogni caso tu, a mio parere, non hai infranto alcun regolamento.
Il comportamento di camion3 è sicuramente inqualificabile.
 
come scritto da Suby il comportamento del camion 3 è incomprensibile però seguo il suo di consiglio, si toglie un attimo il cruise controllo e si superano i mezzi davanti, poi si ritorno tranquillamente alla velocità di crociera.
 
non sono un camionista
Benvenuto sul Forum
Un po’ ermetica come presentazione

…in autostrada a 3 corsie, in corsia centrale a 105, è come se tu fossi al cinema e ti metti a parlare al telefono….
Non fai niente di male, ma io che sono lì vicino ho pagato per vedere il film, non per sentire te…
Analogamente, chi va in autostrada ha pagato (profumatamente) per andare a 130, magari per lavoro, e ritrovarsi un tappo a 105 in corsia centrale…
Il mio suggerimento per chi non ha fretta è di optare per le nostre meravigliose strade statali, veri paradisi, enogastronomici (aprii una discussione sull’argomento) e lasciare le autostrade a chi ne ha bisogno…..
 
accodandomi alla bonaria ramanzina sull'uso scorretto della corsia centrale (se incappassi in un controllo son punti della patente che saltano perché è vietato dal CdS), proprio perché obbliga a manovre pericolose chi viaggia correttamente sulla corsia libera più a destra, segnalo di aver anni fa notato anch'io comportamenti bizzarri di camionisti se seguiti a lungo in autostrada.
Credo temano le rapine.
Onestamente non è vietato ma insolito che un'auto in autostrada si accodi pervicacemente ad un TIR in sorpasso, soprattutto se la terza corsia è sostanzialmente libera.

Poi c'è il discorso scia che temo loro sfruttino troppo.
 
Avevi il retronebbia acceso? Di solito chi lo usa inutilmente neanche si accorge di averlo acceso, però difficile che accechi un guidatore a 3 metri di altezza
 
Ragazzi grazie a tutti per le risposte.
Capisco che il mio comportamento non è apprezzato da tanti, infatti ho detto che l'ho fatto (rimanere sulla corsia centrale) perché la situazione lo permetteva. Nel senso che permetteva anche agli automobilisti più veloci di spostarsi sulla corsia di sorpasso senza problemi. Anche se non condivido il pensiero che "siccome ho pagato, allora devo andare necessariamente a 130" sono 1000 le situazioni che si possono incontrare o vivere ed io cerco di far prevalere sempre il buon senso, accostato alle regole ovviamente.
Mica è vietato percorrere la corsia di sorpasso eh...
Non centra nulla il divieto, perché posso risponderti che anche rimanere dov'ero non è vietato.
mi tocca passarli a dx per non dover fare prima-terza-prima
Rimanere a vita sulla corsia centrale non è corretto per gli altri automobilisti, ok, ci sto. Ma sorpassare a destra no, è proprio quello che è vietato (ovviamente non confondiamo sorpasso e superamento).
Quindi se parliamo di sicurezza... boh io sto più tranquillo tra 2 camion a velocità ridotte che non superare un auto sulla corsia di destra.

Comunque, non volevo aprire un capitolo sulle modalità di guida in autostrada :emoji_sweat_smile: volevo soltanto capire se il camionista avesse buone ragioni per comportarsi in quel modo o meno, così per la prossima volta lo so. Vivendo la strada immagino che abbiamo segnali, gesti, modi tutti loro per comunicare ed io ho solo avuto il dubbio di non aver percepito la sua richiesta (e neanche il motivo).
 
Mi chiedo: ma costava cosi' tanto inserire l'indicatore di direzione a sinistra e togliersi da una brutta situazione? penso che il camionista volesse dirti proprio questo.
Proprio non capisco chi sta fisso in corsia centrale.
p.s.
si il camionista aveva buone ragioni e tu purtroppo non l'hai capito
 
Stato
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