<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Comportamenti atto III: &#34;E 63 AMG, il mostro che non ti aspetti&#34;. | Il Forum di Quattroruote

Comportamenti atto III: &#34;E 63 AMG, il mostro che non ti aspetti&#34;.

Devo dire che viaggia :D , mi si è francobollata dietro e quando ho smesso di accelerare (causa c. abitato più avanti) mi ha passato con un bel rombo.

Che fosse la AMG l'ho visto dopo :shock:

Non capisco però perchè non lo abbia fatto nei rettilinei precedenti, completamente deserti. La superiorità o la ostenti veramente e fuggi o, a mio avviso, tieni distanze e comportamenti più civili, mah... che ci sia stato un ventenne alla guida che si voleva divertire con uno con 410 cv e 4 cilindri in meno? Mah, bel divertimento.

Io per contro, con le cautele del caso, non mi faccio scrupoli se uno mi aggredisce, anche perchè questi se li fai passare è peggio, a volte mi han fatto dei numeri molto pericolosi zigzagando o frenandomi davanti all'improvviso.

Forse bisogna farli passare facendo finta che non li fai passare, sennò s'offendono... :rolleyes:
 
A parte che in rettilineo son tutti campionissimi, pure coi suv tutti piloti di formula uno, poi quando iniziano le curve magicamente le cose cambiano e le luci degli stop finiscono x bruciarsi.... Premesso questo ritengo sti berlinoni da famiglia ipervitaminizzati totalmente inutili, quella potenza va bene su una sportiva, magari anche di meno, ma su classe e, s, serie 7, a6, a8 e similari, bo..... Quando ne vedo una mi viene da pensare siano come un rinoceronte al quale han dato del viagra.....è superfluo.....un motore da 2 o 3 cento cavalli sarebbe più che sufficiente a spingere bene tali mezzi e lo vedrei anche più consono all'immagine di eleganza e sobrietà che le contraddistingue...poi.....ognuno coi soldi fa cosa vuole....i gusti son gusti.....
 
suppasandro ha scritto:
A parte che in rettilineo son tutti campionissimi, pure coi suv tutti piloti di formula uno, poi quando iniziano le curve magicamente le cose cambiano e le luci degli stop finiscono x bruciarsi.... Premesso questo ritengo sti berlinoni da famiglia ipervitaminizzati totalmente inutili, quella potenza va bene su una sportiva, magari anche di meno, ma su classe e, s, serie 7, a6, a8 e similari, bo..... Quando ne vedo una mi viene da pensare siano come un rinoceronte al quale han dato del viagra.....è superfluo.....un motore da 2 o 3 cento cavalli sarebbe più che sufficiente a spingere bene tali mezzi e lo vedrei anche più consono all'immagine di eleganza e sobrietà che le contraddistingue...poi.....ognuno coi soldi fa cosa vuole....i gusti son gusti.....

Ma poi attaccarsi al culo di un morto di fame, mah, quelle finesse. :?
 
elancia ha scritto:
suppasandro ha scritto:
A parte che in rettilineo son tutti campionissimi, pure coi suv tutti piloti di formula uno, poi quando iniziano le curve magicamente le cose cambiano e le luci degli stop finiscono x bruciarsi.... Premesso questo ritengo sti berlinoni da famiglia ipervitaminizzati totalmente inutili, quella potenza va bene su una sportiva, magari anche di meno, ma su classe e, s, serie 7, a6, a8 e similari, bo..... Quando ne vedo una mi viene da pensare siano come un rinoceronte al quale han dato del viagra.....è superfluo.....un motore da 2 o 3 cento cavalli sarebbe più che sufficiente a spingere bene tali mezzi e lo vedrei anche più consono all'immagine di eleganza e sobrietà che le contraddistingue...poi.....ognuno coi soldi fa cosa vuole....i gusti son gusti.....

Ma poi attaccarsi al culo di un morto di fame, mah, quelle finesse. :?

A me è capitato con una Ferrari 430.... quindi mi è andata peggio.. :D :D
 
elancia ha scritto:
suppasandro ha scritto:
A parte che in rettilineo son tutti campionissimi, pure coi suv tutti piloti di formula uno, poi quando iniziano le curve magicamente le cose cambiano e le luci degli stop finiscono x bruciarsi.... Premesso questo ritengo sti berlinoni da famiglia ipervitaminizzati totalmente inutili, quella potenza va bene su una sportiva, magari anche di meno, ma su classe e, s, serie 7, a6, a8 e similari, bo..... Quando ne vedo una mi viene da pensare siano come un rinoceronte al quale han dato del viagra.....è superfluo.....un motore da 2 o 3 cento cavalli sarebbe più che sufficiente a spingere bene tali mezzi e lo vedrei anche più consono all'immagine di eleganza e sobrietà che le contraddistingue...poi.....ognuno coi soldi fa cosa vuole....i gusti son gusti.....

Ma poi attaccarsi al culo di un morto di fame, mah, quelle finesse. :?

Sicuramente uno che ce l'ha piccolo 8) :twisted: :D :D
 
trinacrio ha scritto:
elancia ha scritto:
suppasandro ha scritto:
A parte che in rettilineo son tutti campionissimi, pure coi suv tutti piloti di formula uno, poi quando iniziano le curve magicamente le cose cambiano e le luci degli stop finiscono x bruciarsi.... Premesso questo ritengo sti berlinoni da famiglia ipervitaminizzati totalmente inutili, quella potenza va bene su una sportiva, magari anche di meno, ma su classe e, s, serie 7, a6, a8 e similari, bo..... Quando ne vedo una mi viene da pensare siano come un rinoceronte al quale han dato del viagra.....è superfluo.....un motore da 2 o 3 cento cavalli sarebbe più che sufficiente a spingere bene tali mezzi e lo vedrei anche più consono all'immagine di eleganza e sobrietà che le contraddistingue...poi.....ognuno coi soldi fa cosa vuole....i gusti son gusti.....

Ma poi attaccarsi al culo di un morto di fame, mah, quelle finesse. :?

Sicuramente uno che ce l'ha piccolo 8) :twisted: :D :D

Anch'io comunque ce l'ho abbastanza piccolo... :cry: :oops: 8)
 
io li faccio passare se non devo smaterializzarmi in modo cruento, poi se non vanno troppo, gli ciuccio la scia per quanto mi garba
 
pi_greco ha scritto:
io li faccio passare se non devo smaterializzarmi in modo cruento, poi se non vanno troppo, gli ciuccio la scia per quanto mi garba

Quando l'ho fatto non è passato. E non ho neppure messo la fraccia a DX, per non provocarlo. :rolleyes:
 
elancia ha scritto:
pi_greco ha scritto:
io li faccio passare se non devo smaterializzarmi in modo cruento, poi se non vanno troppo, gli ciuccio la scia per quanto mi garba

Quando l'ho fatto non è passato. E non ho neppure messo la fraccia a DX, per non provocarlo. :rolleyes:
non è mica una provocazione, anxzi spesso io caccio fuori dal finestrino sx la mano e gli faccio cenno di accomodarsi davanti, Quando lo faccio con le moto spesso aggiungo due dita a V di saluto ed il pollice su per la bella moto... qualcuno capisce e mi saluta anche...
 
pi_greco ha scritto:
elancia ha scritto:
pi_greco ha scritto:
io li faccio passare se non devo smaterializzarmi in modo cruento, poi se non vanno troppo, gli ciuccio la scia per quanto mi garba

Quando l'ho fatto non è passato. E non ho neppure messo la fraccia a DX, per non provocarlo. :rolleyes:
non è mica una provocazione, anxzi spesso io caccio fuori dal finestrino sx la mano e gli faccio cenno di accomodarsi davanti, Quando lo faccio con le moto spesso aggiungo due dita a V di saluto ed il pollice su per la bella moto... qualcuno capisce e mi saluta anche...

Per fortuna che capisce! ;)
 
RobyTs67 ha scritto:
Io il problema l'ho risolto cosi:
già ho i miei dubbi che molti sappiino leggere, figurati se lo scrivi anche così piccolo devono prima avvicinarsi per leggerlo, e poi se si distraggono per la complessità della comprensione di una frase così articolata e relativo significato, rischiano il tamponamento...
 
pi_greco ha scritto:
RobyTs67 ha scritto:
Io il problema l'ho risolto cosi:
già ho i miei dubbi che molti sappiino leggere, figurati se lo scrivi anche così piccolo devono prima avvicinarsi per leggerlo, e poi se si distraggono per la complessità della comprensione di una frase così articolata e relativo significato, rischiano il tamponamento...

Molto meglio una Panda con scritto: V12 BITURBO SPEC-V. :D
 
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