Fulcrum (Paolo), Logan MCV 1.6 16V Laureate 7 P, con impianto GPL Zavoli. Auto della quale sono estremamente soddisfatto e che ricomprerei senza pensarci un attimo. Cordiali Saluti Fulcrum
SasaDoku (Santo) Stesso modello, versione e allestimento, ma senza GPL (per ora...) Soddisfazione? TOTALE Ciao!
Che dire? Pregi: semplice (nell'accessibilità meccanica)onesta (nelle reazioni su strada)simpatica (vista da davanti)sbarazzina (vista da dietro)comoda (vista da dentro)low-cost & high quality (vista da fuori)sconfinata (nel vano di carico)sincera (nella compilazione del preventivo)agile (sui tornanti e sui sentieri)elettrica (nell'erogazione)eclettica (per la versatilità d'impiego)stabile (in curva e in autostrada)morbida (sulle buche e sullo sconnesso)superprotetta (sotto il motore e la trasmissione)economica (per tagliandi e parti di ricambio) Difetti: assetata (10 Km/l)poco ergonomica (in alcuni comandi: clima, assetto fari..)cambio (le 5 marce sono MOLTO corte, manca una 6^ autostradale)tante piccole "ingenuità" (lunotto termico singolo invece che doppio, tergilunotto senza intermittenza, e cose così...) A mia moglie piace, come al pupo e al cane. Io l'adoro... che altro vuoi sapere?
Comportamento stradale? Onesto. Esattamente quello che ti aspetti da questo genere d'auto, con qualche piacevole sorpresa. E' una SW lunga 4,50 metri con un passo MOOLTO lungo, ed è alta da terra 155mm nel punto più basso. Risultato: baricentro leggermente più alto della media. Aiuta sullo sterrato e coi marciapiedi, ma non permette sorpassi da go-kart... Le sospensioni sono tarate sul morbido, ma senza compromettere l'entrata in curva con ondeggiamenti "alla francese" (è presente una barra stabilizzatrice all'anteriore). Quasi tutte le asperità vengono filtrate a dovere, ma allo stesso tempo è difficile trovare con precisione il limite di tenuta (sempre che uno ne senta veramente il bisogno...). Una volta fatto l'occhio alle dimensioni (venivo da una 106) e agli ingombri in sterzata, sembra di guidare una berlinona. Complice il passo considerevole, nei cambiamenti di pendenza repentini può accadere di perdere leggermente aderenza all'anteriore, ma non ho ancora avuto occasione di mettere in crisi la stabilità, anche guidando "allegro": probabilmente tendo comunque a mantenere un buon margine di sicurezza... In accelerazione e frenata vengono fuori i limiti determinati da massa (circa 1200 Kg col solo pilota), motore (i benzina girano bene in alto, soprattutto il 16v) e impianto frenante (misto e dimensionato per un utilizzo "standard"), ma riservano ogni tanto piacevoli sorprese grazie a una rapportatura che favorisce lo spunto a scapito della velocità pura. In autostrada è stabile, non troppo sofferente al vento trasversale (mi aspettavo peggio) e tutto sommato silenziosa, almeno fino a 120-130 Km/h: dopo il rumore di rotolamento delle Debica Passio di serie, i giri (alti) del motore e una penetrazione aerodinamica non proprio eccellente si fanno sentire in maniera marcata. In conclusione, se hai bisogno di una wagon multifunzione e non sei schiavo del marketing è l'auto ideale, altrimenti considera che la crisi ha costretto al ribasso i listini di quasi tutte le potenziali concorrenti: buona scelta!
Santo... Perdite di aderenza all'anteriore sugli scollinamenti? :shock: Ma quanto caspita tiri quella povera macchina...? Cordiali Saluti Fulcrum
Anche se i listini delle altre case tendono al ribasso non mi sembra che si raggiungono neanche lontanamente i prezzi della Logan, o sbaglio?
Per forza. Il progetto Logan è stato concepito appositamente per essere low-cost per il cliente finale, si... Ma anche redditizio per Dacia/Reanult... Per il resto onestamente non vedo "listini" in calo, al massimo incentivi statali e sconti... Cordiali Saluti Fulcrum
ci sono anche io!!! logan mcv 15 dci 85 cv 7 posti phase 1 grigio platino metallizzato consegnata il 14.1.08 e con circa 30000 km sulle gomme Ottima auto versatile/economica. Se la cambierei??? Ma certo con la nuova logan steppe 4x4 è ovvio !!!!!!!!!! cris'62 daciainomane :thumbup:
E nel gruppo dei possessori di Dacia, mi aggiungo anch'io, ma con una differenza! Lesia82 Sandero 1.5 Dci 70 cv Laureate Grigio Cometa +pack comfort mp3 Ritirata il 16/07/09, 200 km in 2 giorni Mi riservo di farci qualche km sopra prima di scrivere una recensione... le prime impressioni sono state al 95% positive! Lesia82
Ragazzi, non ci date nessun parere sulla nuova Stepway? Abbiamo creato il topic apposta! E poi c'è anche gruppo di Facebook!
Visto che ci troviamo già in un forum Dacia, non mi sembra molto corretto pubblicizzare in questo spazio altri forum!!
Please...???? :shock: Se qualcuno si presenta come "referente" ufficiale per la comunicazione on-line per la Sandero Stepway (quindi attività commerciale, per definizione) e piazza i link al gruppo su Facebook (http://forum.quattroruote.it/posts/list/9605.page), per di più in crossposting ( replicati anche in questo thread) ha "diritto di cittadinanza". Se qualcuno gli replica ironicamente con l'indirizzo di un forum senza alcun fine di lucro, gestito da una manica di appassionati squinternati, viene rampognato? Oscurando pure il link, come fosse un collegamento ad un sito porno? C'è qualcosa che mi sfugge? Il Regolamento del Forum di Quattroruote recita, testualmente: "REGOLAMENTO vietato scrivere o riportare link di siti che trattano di: • pornografia • incitamento al razzismo • pianificazione attività illegali • invio di e-mail non richieste • hacking È vietato inserire annunci di vendita. È vietata qualsiasi pubblicità, sotto forma di link di attività commerciali, così come pubblicizzare siti che non abbiano alcuna attinenza con l'argomento trattato. È inoltre vietato esprimersi in modo scurrile o apostrofare con qualsivoglia offesa partecipanti al forum o terze persone, riportare messaggi di allarme su virus, catene di Sant'Antonio e quant'altro vada sotto il nome di spamming. L'amministratore dei forum può cancellare in qualsiasi momento e senza preavviso i messaggi non pertinenti al tema trattato o ritenuti contrari a questo regolamento, fino ad arrivare ad escludere chi non si attiene a queste regole. Editoriale Domus si riserva il diritto, a proprio insindacabile giudizio, di eliminare la presente iscrizione senza alcun preavviso. Partecipando al forum, si accetta il regolamento e si solleva Editoriale Domus da ogni responsabilità verso terzi." Credo di necessitare di un chiarimento, rispetto a questo intervento. Me ne sfugge la ragione, se non la logica (purtroppo). Cordiali Saluti Fulcrum
