Come vi attrezzate per i ritocchi della vernice ?

[nix1]

Ciao a tutti,

dopo un anno esatto di possesso della mia Jazz in uso assiduo cittadino
con conseguenti toccate da parcheggio, è giunta l'ora di attrezzarsi per qualche rictocco di vernice.

Il colore è lo Storm Silver Metallic non facilmente reperibile anche presso le carrozzerie, voi come vi organizzate, avevo letto che Honda fornisce assieme al kit foratura anche un pennarello per i ritocchi, vi risulta ?

Qualcuno sa quanto lo fanno pagare ?

Grazie

 

[albelilly]

Il colore è lo Storm Silver Metallic non facilmente reperibile anche presso le carrozzerie, voi come vi organizzate, avevo letto che Honda fornisce assieme al kit foratura anche un pennarello per i ritocchi, vi risulta ?

Kit foratura ? Che cos'è ?
Comunque in concessionaria puoi ordinare lo stick di vernice originale che comprende anche il pennellino per i ritocchi. Ti consiglio però di usare un altro pennellino più piccolo in quanto l'originale è abbastanza grande ed il più delle volte rischi di applicare troppa vernice. Il prezzo si aggira sui 10-15 Euro, se non sbaglio.
ciao

edit....molto importante....prima di applicare la vernice ricordati di sbattere con cura ed a lungo la boccetta altrimenti rischi che la tonalità del colore risulti diversa a lavoro finito

 

[faberjazz]

Io il "kit da ritocco" l'ho comprato, originale Honda, dal concessionario e l'ho pagato intorno ai 5-6 Euro.
Devi ordinarlo con il giusto codice vernice, che dovrebbe figurare sul libretto dell'auto. E' arrivato dopo tre giorni dall'ordine.
Per le modalità d'uso quoto albelilly.
Ciao

 

[mipiacelapatata]

Ciao!io a 16 mesi dall'acquisto ho notato alcuni punti che si' sarebbero da ritoccare ma dato che non voglio essere schiavo della macchina la lascio cosi' anche perche' da esperienza precedente su modelli di altre marche' nonostante si usi il kit di ritocco mai riuscirai ad ottenere un'effetto che non contrasti con la vernice preesistente per cui magari tra due anni se proprio sara' inguardabile la portero' in carrozzeria per una bella lucidata. ciao

 

[larft]

nei negozi di vernici con 15? haii più prodotto e di migliore qualità dello stik delle concessionarie Contienemeno solventi, più resistente nel tempo e molto somigliante al colore dell'auto.devi solo acquistare in più un diluente alla nitro 3? ed un pennellino 3?

 

[albelilly]

Ciao!io a 16 mesi dall'acquisto ho notato alcuni punti che si' sarebbero da ritoccare ma dato che non voglio essere schiavo della macchina la lascio cosi' anche perche' da esperienza precedente su modelli di altre marche' nonostante si usi il kit di ritocco mai riuscirai ad ottenere un'effetto che non contrasti con la vernice preesistente per cui magari tra due anni se proprio sara' inguardabile la portero' in carrozzeria per una bella lucidata. ciao

bhé, se i ritocchi sono fatti come si deve il lavoro non viene niente male; certo che la parte danneggiata non dev 'essere troppo grande, in tal caso c'è solo la riverniciatura in carrozzeria. In più, in caso di graffi o scheggiature, con la sola lucidatura non ottieni granché.
Poi, IMHO s'intende, prendersi cura della propria auto non significa rendersi schiavo della medesima, significa preservare i soldi che si sono spesi. Un'auto ben tenuta, al momento che dovremo cambiarla, riceverà di sicuro una migliore valutazione di un'altra più trascurata. In secondo luogo è anche una questione di decoro: per conto mio presentarsi, ad esempio, da un cliente con l'auto sporca o poco curata non valorizza certamente la nostra immagine. Questione di idee, logicamente. Come scritto prima: IMHO
ciao

 

[larft]

Un 'auto ben tenuta ha lo stesso valore di una che non lo è perlomeno presso i concessionari.Esperienza diretta fa fede eurotax nemmeno si alzano per vederla poi però lo stato d'uso buono torna a loro vantaggio quando la rivenderanno.Magari il discorso cambia se ti rivolgi ad un privato.D'accordo il discorso di immagine.Un mio amico tratta l'auto senza molto riguardo perchè dice giustamente "perchè devo fare il piacere ad altri?"Per altri si intende futuri acquirenti.Io sono un perfezionista quindi si può immaginare quale siano condizioni della mia auto che non vengono mai apprezzate dai concessionari ma fa fede l'anno di immatricolazione.Però è una mia personale soddisfazione vedere sempre la propria auto quasi nuova sotto ogni aspetto.

 

[albelilly]

Un 'auto ben tenuta ha lo stesso valore di una che non lo è perlomeno presso i concessionari.Esperienza diretta fa fede eurotax nemmeno si alzano per vederla poi però lo stato d'uso buono torna a loro vantaggio quando la rivenderanno.Magari il discorso cambia se ti rivolgi ad un privato.D'accordo il discorso di immagine.Un mio amico tratta l'auto senza molto riguardo perchè dice giustamente "perchè devo fare il piacere ad altri?"Per altri si intende futuri acquirenti.Io sono un perfezionista quindi si può immaginare quale siano condizioni della mia auto che non vengono mai apprezzate dai concessionari ma fa fede l'anno di immatricolazione.Però è una mia personale soddisfazione vedere sempre la propria auto quasi nuova sotto ogni aspetto.

Sono anch'io un perfezionista e la penso esattamente come te per quanto riguarda il trattare bene la propria vettura (e non solo quella). Dall' esperienza maturata nel settore auto sia in Italia che in Svizzera ti posso comunque confermare che al giorno d'oggi i conce che non controllano a fondo le macchine che ritirano sono rimasti ben pochi, hanno preso troppe fregature...km scalati, incidenti mal riparati, meccaniche supersfruttate, ecc. un conto è se conoscono l'auto ed il rispettivo proprietario, un altro è se lo vedono per la prima volta...dovendo poi obbligatoriamente concedere almeno 12 mesi di garanzia sull'usato che rivendono, stanno bene attenti a cio' che ritirano da sconosciuti.
E' più che evidente poi, in tutti i casi, che presentare un'auto impeccabile significa avere in mano un argomento in più da esporre in fase di trattativa.

 

[andrea.xxx]

Sulla mia Jazz del 2003 color argento il punto debole della vernice e' lo specchietto retrovisore. Su entrambi tende a scrostarsi dove c'e' l'attacco con la carrozzeria. Per ora rimedio col pennellino honda pero' se continua cosi' non bastera' piu'

 

[mipiacelapatata]

nel mio caso si tratta di vere e proprie "spellature" !capisco che è difficile a crederci ma non sono le solite righette....è come se la vernice fosse un sottile film di plastica........la tengo cosi'......poi dopo x anni se la rivendero' ad un privato che sia una lucidatura o altro a livelli minimi;sono perfezionista invece nel far fare i tagliandi,nel tenere ad arte le componenti elettroniche,nel far controllare periodicamente oltre il tagliando annuale ogni due mesi i liquidi,lo stato delle gomme e della manutenzione orsinaria.la guido poco ma quando la uso deve essere perfetta;il battistrada regolare,mai preso un marciapiede ed infatti la pressione dopo 16 mesi è identica a quando la ritirai,tergi,lampadine etcc. sempre perfette ma l'estetica a meno che non sia davvero inguardabile non mi interessa per nulla.

 

[albelilly]

nel mio caso si tratta di vere e proprie "spellature" !capisco che è difficile a crederci ma non sono le solite righette....è come se la vernice fosse un sottile film di plastica........la tengo cosi'......poi dopo x anni se la rivendero' ad un privato che sia una lucidatura o altro a livelli minimi;sono perfezionista invece nel far fare i tagliandi,nel tenere ad arte le componenti elettroniche,nel far controllare periodicamente oltre il tagliando annuale ogni due mesi i liquidi,lo stato delle gomme e della manutenzione orsinaria.la guido poco ma quando la uso deve essere perfetta;il battistrada regolare,mai preso un marciapiede ed infatti la pressione dopo 16 mesi è identica a quando la ritirai,tergi,lampadine etcc. sempre perfette ma l'estetica a meno che non sia davvero inguardabile non mi interessa per nulla.

Si, il tuo è il tipico caso del trasparente che si sfoglia. La macchina è ancora in garanzia? Se lo fosse falla valere, il tuo caso dev'essere riconosciuto difetto di fabbricazione e pertanto riparato senza aggravio di spesa.

Quanto all'aspetto estetico, com'è intuibile, esso è subordinato ai gusti alle abitudini o alle passioni. Ci sono persone, come me e come tanti altri, che curano in egual misura sia l'aspetto tecnico, sia l'aspetto estetico della propria vettura, mentre altre sono meno interessate. Siamo tutti diversi, del resto, no?
saluti.

 

[totonnino]

Ho letto questo. Qualcuno di voi mi sembra scriva anche su quel forum.

http://hgi.forumup.it/viewtopic.php?t=2989&mforum=hgi

Qualcuno l'ha provato? Oggi quanto costa? Forse mi faccio un salto in carrozzeria, preventivamente.

Se la qualità della vernice è rimasta quella della Civic Type R EP3, meglio prevenire...

 

[totonnino]

Ho letto questo. Qualcuno di voi mi sembra scriva anche su quel forum.

http://hgi.forumup.it/viewtopic.php?t=2989&mforum=hgi

Qualcuno l'ha provato? Oggi quanto costa? Forse mi faccio un salto in carrozzeria, preventivamente.

Se la qualità della vernice è rimasta quella della Civic Type R EP3, meglio prevenire...

Aggiornamenti.
Prima di tutto il prezzo: 480+IVA. Se nuova. Da usata +120 euro (c'è bisogno di lucidarla prima del trattamento) :shock:
Il trattamenti si applica in tre giorni. Garanzia 6 anni e richiami annuali compresi nel prezzo.
Garanzia da presentare nel caso di incidente, per farsi rimborsare dall'assicurazione.
Ho visto la sua auto trattata l'anno scorso: perfetta.
I moscerini si toglievano col fazzolettino di carta secco. Grande.
Ma che prezzi!!!!!!!