<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Come si calcola il volume della camera di combustione di un Diesel? | Il Forum di Quattroruote

Come si calcola il volume della camera di combustione di un Diesel?

Benzinaman ha scritto:
visto che l'hanno nel cielo del pistone....

P.s.
E' necessaria la struttura torroidale dentro la camera di combustione dei diesel?
per il calcolo del volume di una camera di combustione toroidale io trovo più agevole la formula dell'ellissoide (ponendo uguali gli assi minore e maggiore), non è certo la formula del toroidale ma consente una buona approssimazione, tieni presente che devi poi aggiungere il volume generato dall'area di squish che c'è sempre tra cielo del pistone e testata. A pistone realizzato poi si ricava la volumetria esatta versando e misurando del liquido nella camera di combustione ricavata nel pistone. Il toroidale non è necessario ma è quelo che garantisce la miglior turbolenza =&gt rendimento.

Comunque in rete trovi:

http://it.wikipedia.org/wiki/Toro_(geometria)

http://it.wikipedia.org/wiki/Ellissoide#Volume
 
In alternativa un qualsiasi CAD tridimensionale calcola volume, suoerficie, momenti di inerzia etc, di qualsiasi solido.
 
100boctane ha scritto:
Benzinaman ha scritto:
visto che l'hanno nel cielo del pistone....

P.s.
E' necessaria la struttura torroidale dentro la camera di combustione dei diesel?
per il calcolo del volume di una camera di combustione toroidale io trovo più agevole la formula dell'ellissoide (ponendo uguali gli assi minore e maggiore), non è certo la formula del toroidale ma consente una buona approssimazione, tieni presente che devi poi aggiungere il volume generato dall'area di squish che c'è sempre tra cielo del pistone e testata. A pistone realizzato poi si ricava la volumetria esatta versando e misurando del liquido nella camera di combustione ricavata nel pistone. Il toroidale non è necessario ma è quelo che garantisce la miglior turbolenza =&gt rendimento.

Comunque in rete trovi:

http://it.wikipedia.org/wiki/Toro_(geometria)

http://it.wikipedia.org/wiki/Ellissoide#Volume

se aspetti vado giu' in cortile ,smonto un iniettore e riempio d'acqua il pistone poi ti dico :D :D :D :D :D :D :D :D :D
se non ci riesco provo col calibro :lol: :lol: :lol: 8)

ciao madmax

P.S. non te la prendere non so la risposta ,ma mi andava di sparare una cavolata
 
CCMORSEL ha scritto:
100boctane ha scritto:
Benzinaman ha scritto:
visto che l'hanno nel cielo del pistone....

P.s.
E' necessaria la struttura torroidale dentro la camera di combustione dei diesel?
per il calcolo del volume di una camera di combustione toroidale io trovo più agevole la formula dell'ellissoide (ponendo uguali gli assi minore e maggiore), non è certo la formula del toroidale ma consente una buona approssimazione, tieni presente che devi poi aggiungere il volume generato dall'area di squish che c'è sempre tra cielo del pistone e testata. A pistone realizzato poi si ricava la volumetria esatta versando e misurando del liquido nella camera di combustione ricavata nel pistone. Il toroidale non è necessario ma è quelo che garantisce la miglior turbolenza =&gt rendimento.

Comunque in rete trovi:

http://it.wikipedia.org/wiki/Toro_(geometria)

http://it.wikipedia.org/wiki/Ellissoide#Volume

se aspetti vado giu' in cortile ,smonto un iniettore e riempio d'acqua il pistone poi ti dico :D :D :D :D :D :D :D :D :D
se non ci riesco provo col calibro :lol: :lol: :lol: 8)

ciao madmax

P.S. non te la prendere non so la risposta ,ma mi andava di sparare una cavolata

No non me la prendo!Anzi se vuoi la verità è anche abbastanza divertente!!! :D Immagina la scena se fosse vera!.......AHAHAHAHAHAHAHA :D
 

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