<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> come fare l'ammiraglia... | Il Forum di Quattroruote

come fare l'ammiraglia...

continuano a moltiplicarsi bozzetti e schizzi sulla nuova ammiraglia Alfa... in particolare sembra che si vada verso un design simil coupé tipo Mercedes CLS o Audi A5 Sportback...

design_alfaromeo.jpg


tralasciando per un attimo il fatto che "basta che se faccia st' ammiraglia...", visto che con l'uscita della Thesis non esistono al momento alternative alle ammiraglie tedesche d'impostazione classica, pensate sia commercialmente migliore scegliere di rendere il design e quindi l'abitabilità e l'accessibilità in configurazione classica (tipo Classe E, Audi A6, ecc...) o invece puntare più su un prodotto con design quasi da auto di nicchia... ?
 
ci vuole una tre volumi tradizionale, con taglio sportivo, tipo la nuova xf.
niente di più, niente di meno.
la trazione dalla parte giusta, dotazioni di motori a gasolio 2000,2500 e un prestazionale 3000. mi raccomando messi nel modo giusto anche questi.
interni semplici e funzionali.

facessero così sarebbe un sogno!!
 
A me piacerebbe se la facessero con la pedaliera non disassata a destra, con il posto guida che si può abbassare il sedile in modo da guidare con le gambe che entrano di fianco al motore e il volante che si può avvicinare al busto.
Inoltre un bel poggiapiede sinistro per poggiare la scarpa senza sporcare la moquette.
 
Fancar_ ha scritto:
A me piacerebbe se la facessero con la pedaliera non disassata a destra, con il posto guida che si può abbassare il sedile in modo da guidare con le gambe che entrano di fianco al motore e il volante che si può avvicinare al busto.
Inoltre un bel poggiapiede sinistro per poggiare la scarpa senza sporcare la moquette.
Per farla cosi' ci vuole il longitudinale e con le ruote in posizione avanzata......una TP ;)
 
visto la sperimentazione di nuovi segmenti che stanno facendo i tedeschi non vedo perchè alfa non possato tornare alla grande nel segmento delle ammiragie con una linea quasi da coupè. la cls non mi piace, ma una berlina-coupè di gusta italiano e dall'indole alfa sarebbe il massimo insuperabile.
però è anche vero che le linee semplici e tradizionali, ma molto sportive della quattroporte sono più concilianti per un pubblico più eterogeneo.
 
75turboTP ha scritto:
Fancar_ ha scritto:
A me piacerebbe se la facessero con la pedaliera non disassata a destra, con il posto guida che si può abbassare il sedile in modo da guidare con le gambe che entrano di fianco al motore e il volante che si può avvicinare al busto.
Inoltre un bel poggiapiede sinistro per poggiare la scarpa senza sporcare la moquette.
Per farla cosi' ci vuole il longitudinale e con le ruote in posizione avanzata......una TP ;)
eh ragazzi, questa è poesia, Fancar, hai acceso un sorriso in chi sa comprendere il vero significato di queste parole.
 
AlfistaMilano ha scritto:
75turboTP ha scritto:
Fancar_ ha scritto:
A me piacerebbe se la facessero con la pedaliera non disassata a destra, con il posto guida che si può abbassare il sedile in modo da guidare con le gambe che entrano di fianco al motore e il volante che si può avvicinare al busto.
Inoltre un bel poggiapiede sinistro per poggiare la scarpa senza sporcare la moquette.
Per farla cosi' ci vuole il longitudinale e con le ruote in posizione avanzata......una TP ;)
eh ragazzi, questa è poesia, Fancar, hai acceso un sorriso in chi sa comprendere il vero significato di queste parole.
Ma fancar lo e'....basta riuscire a leggere quello che scrive ;)
 
Sono propenso per la seconda ipotesi. Un'auto con impostazione particolare potrebbe avere un senso e soprattutto maggiori possibilità di scalfire il primato delle solite tedesche. Ovvio il tutto con un adeguato corredo tecnico e relativo alla qualità e immagine :D
 
GenLee ha scritto:
Sono propenso per la seconda ipotesi. Un'auto con impostazione particolare potrebbe avere un senso e soprattutto maggiori possibilità di scalfire il primato delle solite tedesche. Ovvio il tutto con un adeguato corredo tecnico e relativo alla qualità e immagine :D

Si potrebbe dire tipo Passat coupè...ma io preferirei una soluzione tipo la A5 4 porte.
 

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