Come faccio a comprare una Fiat Linea?

[Agostino89]

quando sono stato in spagna ad agosto ho visto un paio di decine di fiat linea,molte però erano taxi..

 

[gdd78]

Per intenderci... la Linea è di ben altro livello rispetto alla Siena... E immagino già una berlina derivata dalla Bravo allungata, da posizionare sotto la Croma, che spettacolo... Peccato che in Fiat siano stati tanto miopi da non sviluppare l'ottimo materiale che avevano in casa!

la linea e' prodotta in turchia su telaio grande punto leggermente piu' alta con le sospensioni rinforzate,perche progettata per i mercati dell'est europa dove le berline sono molto apprezzate

Sì, so che la Linea deriva dalla Grande Punto; parlando di una ipotetica media derivata dalla Bravo mettevo un po' le mani avanti; ad ogni modo, alla luce degli ultimi avvenimenti, penso che se ci sarà nell'immediato una nuova Fiat di segmento D deriverà da un modello Chrysler, come la Lancia Flavia (si spera con una più marcata caratterizzazione stilistica).

Invece se mai ci dovesse essere una berlina/SW Fiat di categoria D sarebbe basata sul pianale C Fiat, quello della Giulietta ma allungato nel passo, tenendo conto che la Giulietta sta sui 2,63 metri di passo, si può arrivare fino a 2,72 metri, più che sufficienti. Altrettanto vero che seppure sia prevista una berlina da declinare Fiat e Dodge a seconda dei mercati, questa non sarà importata in Italia. Si vede che non hanno visto quante Chevrolet Cruze circolano... Le sole berline D che arriveranno da noi saranno la Giulia e la Flavia, intendo il nuovo modello non la Chrysler 200 attuale, entrambi basati sul pianale C-Wide.

 

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se ti interessa in romania la piu dotata con il motore 1.6 diesel 105 cv euro 5 climatronic e tutto il resto viene 14800 euro compresa iva che qui e' al 25%

.già...e con 20 euro prendi un volo low cost per la Romania, la prendi e vieni qui...ehehe tanto non c'è nulla da sdoganare!
io l'ho pagata 11900 a km 0 da un concessionario Fiat di Alba.
è una TJET 120 CV in allestimento Active, cioè il piu' economico.
la versione che dici tu è la Dynamic o la Emotion (quest'ultima ha pure il Blue & Me).
la Dynamic era in vendita intorno ai 12800 ? a km 0 ma quando l'ho cercata non era piu disponibile, per lo meno nelle vicinanze, se non da uno strozzino che pretendeva 13300 euro, che per un clima bizona, 4 cerchi in lega e poche cose in + non mi sembrava sensato spendere (parlo di modelli benzina 1400 aspirati o turbo)

 

[GenLee]

io posseggo una Fiat Linea TJet 1400. comprata a febbraio 2011 presso un concessionario ufficiale Fiat di Alba (CN) a km 0.
al di la di quello che si pensa o si dice, è una macchina piacevole versatile spaziosa come una grande punto e con il bagagliaio di una croma.
se gli italiani fossero meno condizionabili nelle scelte di stile, la venderebbero pure qui.
io ne vado fiero perchè è bello essere fuori dal coro nelle scelte a mio avviso.
sembra una grande punto ma la componentistica ha ben poco da spartire.
dalla disposizione del motore ai particolari meccanici, ogni pezzo è assemblato diversamente e non compatibile con la Grande Punto della quale ne condivide al massimo l'abitacolo interno e solo in parte .
è la macchina che ha reso famosa Fiat in tutto il mondo: dovrebbe perlomeno essere conosciuta se non apprezzata qui da noi in Italia!
non ci credete? provate a digitare Fiat Linea Competizione su Youtube....ci corrono pure un campionato monomarca in Argentina...

Esatto, molto condizionabili dalle scelte di stile anzi di immagine.
E la Fiatte ci vende la sfiziosa 500!
Ci potrebbe tranquillamente importare la Linea: interessante sarebbe la mjet 1,6 e una eventuale versione a metano.
E magari anche Sw.
Idem per una versione più accessibile della Sedici. 8)

 

[waltclip]

io posseggo una Fiat Linea TJet 1400. comprata a febbraio 2011 presso un concessionario ufficiale Fiat di Alba (CN) a km 0.
al di la di quello che si pensa o si dice, è una macchina piacevole versatile spaziosa come una grande punto e con il bagagliaio di una croma.
se gli italiani fossero meno condizionabili nelle scelte di stile, la venderebbero pure qui.
io ne vado fiero perchè è bello essere fuori dal coro nelle scelte a mio avviso.
sembra una grande punto ma la componentistica ha ben poco da spartire.
dalla disposizione del motore ai particolari meccanici, ogni pezzo è assemblato diversamente e non compatibile con la Grande Punto della quale ne condivide al massimo l'abitacolo interno e solo in parte .
è la macchina che ha reso famosa Fiat in tutto il mondo: dovrebbe perlomeno essere conosciuta se non apprezzata qui da noi in Italia!
non ci credete? provate a digitare Fiat Linea Competizione su Youtube....ci corrono pure un campionato monomarca in Argentina...

Esatto, molto condizionabili dalle scelte di stile anzi di immagine.
E la Fiatte ci vende la sfiziosa 500!
Ci potrebbe tranquillamente importare la Linea: interessante sarebbe la mjet 1,6 e una eventuale versione a metano.
E magari anche Sw.
Idem per una versione più accessibile della Sedici. 8)

sai che non ho mai capito se la Linea SW esiste o è solo una concept car?
non mi pare sia a catalogo da nessuna parte sui siti fiat mondiali. le versioni diesel sono già a listino. il metano è tranquillamente piazzabile come su qualsiasi altra vettura tanto come saprai nessun veicolo esce dalla fabbrica con GPL o metano premontati....io ci ho messo il GPL e spero egoisticamente che non la importino mai ufficialmente, cosi mi distinguo e trovo lungo con i ricambi!

 

[GenLee]

io posseggo una Fiat Linea TJet 1400. comprata a febbraio 2011 presso un concessionario ufficiale Fiat di Alba (CN) a km 0.
al di la di quello che si pensa o si dice, è una macchina piacevole versatile spaziosa come una grande punto e con il bagagliaio di una croma.
se gli italiani fossero meno condizionabili nelle scelte di stile, la venderebbero pure qui.
io ne vado fiero perchè è bello essere fuori dal coro nelle scelte a mio avviso.
sembra una grande punto ma la componentistica ha ben poco da spartire.
dalla disposizione del motore ai particolari meccanici, ogni pezzo è assemblato diversamente e non compatibile con la Grande Punto della quale ne condivide al massimo l'abitacolo interno e solo in parte .
è la macchina che ha reso famosa Fiat in tutto il mondo: dovrebbe perlomeno essere conosciuta se non apprezzata qui da noi in Italia!
non ci credete? provate a digitare Fiat Linea Competizione su Youtube....ci corrono pure un campionato monomarca in Argentina...

Esatto, molto condizionabili dalle scelte di stile anzi di immagine.
E la Fiatte ci vende la sfiziosa 500!
Ci potrebbe tranquillamente importare la Linea: interessante sarebbe la mjet 1,6 e una eventuale versione a metano.
E magari anche Sw.
Idem per una versione più accessibile della Sedici. 8)

sai che non ho mai capito se la Linea SW esiste o è solo una concept car?
non mi pare sia a catalogo da nessuna parte sui siti fiat mondiali. le versioni diesel sono già a listino. il metano è tranquillamente piazzabile come su qualsiasi altra vettura tanto come saprai nessun veicolo esce dalla fabbrica con GPL o metano premontati....io ci ho messo il GPL e spero egoisticamente che non la importino mai ufficialmente, cosi mi distinguo e trovo lungo con i ricambi!

Infatti la Linea Sw non esiste.
Come nemmeno una Linea metano "originale", tipo la Natural Power della Punto.

 

[porazzi63]

se ti interessa in romania la piu dotata con il motore 1.6 diesel 105 cv euro 5 climatronic e tutto il resto viene 14800 euro compresa iva che qui e' al 25%

.già...e con 20 euro prendi un volo low cost per la Romania, la prendi e vieni qui...ehehe tanto non c'è nulla da sdoganare!
io l'ho pagata 11900 a km 0 da un concessionario Fiat di Alba.
è una TJET 120 CV in allestimento Active, cioè il piu' economico.
la versione che dici tu è la Dynamic o la Emotion (quest'ultima ha pure il Blue & Me).
la Dynamic era in vendita intorno ai 12800 ? a km 0 ma quando l'ho cercata non era piu disponibile, per lo meno nelle vicinanze, se non da uno strozzino che pretendeva 13300 euro, che per un clima bizona, 4 cerchi in lega e poche cose in + non mi sembrava sensato spendere (parlo di modelli benzina 1400 aspirati o turbo)

ciao abiti ad alba?
io sto a timisoara

 

[waltclip]

[ciao abiti ad alba?
io sto a timisoara[/quote]

no non abito a alba. se stai li allora potrai importare un sacco di Linea...pensa che fortuna!

 

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Esatto, molto condizionabili dalle scelte di stile anzi di immagine.
E la Fiatte ci vende la sfiziosa 500!
Ci potrebbe tranquillamente importare la Linea: interessante sarebbe la mjet 1,6 e una eventuale versione a metano.
E magari anche Sw.
Idem per una versione più accessibile della Sedici. 8) [/quote]

sai che non ho mai capito se la Linea SW esiste o è solo una concept car?
non mi pare sia a catalogo da nessuna parte sui siti fiat mondiali. le versioni diesel sono già a listino. il metano è tranquillamente piazzabile come su qualsiasi altra vettura tanto come saprai nessun veicolo esce dalla fabbrica con GPL o metano premontati....io ci ho messo il GPL e spero egoisticamente che non la importino mai ufficialmente, cosi mi distinguo e trovo lungo con i ricambi!
[/quote]

Infatti la Linea Sw non esiste.
Come nemmeno una Linea metano "originale", tipo la Natural Power della Punto.
[/quote]

 

[sebaco]

io posseggo una Fiat Linea TJet 1400. comprata a febbraio 2011 presso un concessionario ufficiale Fiat di Alba (CN) a km 0.
al di la di quello che si pensa o si dice, è una macchina piacevole versatile spaziosa come una grande punto e con il bagagliaio di una croma.
se gli italiani fossero meno condizionabili nelle scelte di stile, la venderebbero pure qui.
io ne vado fiero perchè è bello essere fuori dal coro nelle scelte a mio avviso.
sembra una grande punto ma la componentistica ha ben poco da spartire.
dalla disposizione del motore ai particolari meccanici, ogni pezzo è assemblato diversamente e non compatibile con la Grande Punto della quale ne condivide al massimo l'abitacolo interno e solo in parte .
è la macchina che ha reso famosa Fiat in tutto il mondo: dovrebbe perlomeno essere conosciuta se non apprezzata qui da noi in Italia!
non ci credete? provate a digitare Fiat Linea Competizione su Youtube....ci corrono pure un campionato monomarca in Argentina...

Ho letto la discussione, mi sono incuriosito e sono andato a vedere...
Che sorpresa! Non è davvero nioente male esteticamente! Pulita ed essenziale. A confronto con la Punto Evo è un capolavoro!
Secondo me un po' di mercato potrebbe averlo anche nell'Europa occidentale.

 

[jackari]

infatti, ma come si fa a comprare una fiat linea???? scherzo neh!

Non c'è da scherzare... qualche anno fa ne ho viste alcune dal vivo a Zagabria e non capirò mai il motivo per cui in Italia non le abbiano messe a listino! La Linea è veramente carina e riuscita. Si obietterà che le berline 4 porte hanno poco mercato da noi, ma se penso che le case estere riescono a vendere agli italiani qualsiasi boiata di sottomodello che producono, sono ancora più convinto che la Linea avrebbe venduto bene.

la cruze è economica e bella vende bene pur con carrozzeria 4 porte.
poi in gm chissà cosa hanno fumato ed invece di proporre una wagon fanno una berlina 5 porte più piccola brutta e con un prezzo secondo me (almeno dai rumors) troppo vicino alla 4

 

[fabiologgia]

infatti, ma come si fa a comprare una fiat linea???? scherzo neh!

Non c'è da scherzare... qualche anno fa ne ho viste alcune dal vivo a Zagabria e non capirò mai il motivo per cui in Italia non le abbiano messe a listino! La Linea è veramente carina e riuscita. Si obietterà che le berline 4 porte hanno poco mercato da noi, ma se penso che le case estere riescono a vendere agli italiani qualsiasi boiata di sottomodello che producono, sono ancora più convinto che la Linea avrebbe venduto bene.

In Italia nessuna casa italiana o straniera che sia riesce a vendere decentemente berline a 3 volumi al di sotto del segmento E. Ci hanno provato in moltissimi, basti pensare alle Renault Mégane Classic, alle Opel Astra berlina, alle VW Jetta, alle Seat Cordoba e via dicendo.
La Cruze fa eccezione perchè ha un prezzo da segmento B con un'immagine da segmento D e motorizzazioni da segmento E (parlo soprattutto per il diesel da 163 CV).
In Italia la coda non piace, è giudicata poco pratica ed esteticamente sgraziata, le auto a tre volumi hanno l'immagine di berlina di rappresentanza che su un'ammiraglia sta pure bene ma su una segmento C o segmento D stona un pò, facendola sembrare un'auto di servizio. Sicuramente è una questione di moda ma purtroppo è così.

Saluti

 

[alexmed]

Ne ho vista una ieri con targa straniera. Non è per nulla male come design. A colpo d'occhio mi è sembrata armoniosa. Non è nemmeno tanto piccola.

 

[waltclip]

Ne ho vista una ieri con targa straniera. Non è per nulla male come design. A colpo d'occhio mi è sembrata armoniosa. Non è nemmeno tanto piccola.

eh eh, io ne vedo una ogni giorno quando mi affaccio dal balcone di casa...oppure quando ci salgo sopra per guidarla! piccola non lo è affatto, dal momento che è lunga e capiente esattamente quanto la croma. infatti l'ho scelta proprio per questo motivo. Con la Chevy Cruze, ad esempio, arretrando il sedile lato guida per starci comodo (sono alto 1,86m) dietro non restava sufficiente spazio per le gambe. sulla Linea questo non accade