nessuna sorpresa
1 rendering mostravano una hiunday kona prima serie passo lungo come aspetto della futura q 3 e così è stato
2 come prevedevo han tolto le manopole di alluminio godronato costosissime messe su q 2 e rimaste su q 3 vecchia serie come fondo magazzino perchè a 3 2020 le aveva già tolte
3 sostituite coi tasti a pianoforte stile peugeot come già su a 3
4 eliminata l unikca figata della vecchia q 3:la plancia a 2 piani intervallata dall alcantara sostituita da 1 unico piano con plastica argentata diversa da seat ibiza e audi a 3 ma similare
5 sorpresina
rrendo devioluci e strano comando tergicristalli fuso con palette del cambio automatico al volante:rischi di far partire i tergi ogni volta che cambi marcia in modo sequenziale
6 fanno finta di abbassare i prezzi col trucco che a 3 e q 3 hanno abbassato di poco la fantomatica versione base che zero utenti comprano
ma probabilmente faranno zero sconti per 2 anni essendo il modello fintamente nuovo grazie al restyling ma in realtà nulla cambia realmente dall ultima q 3 2019 come motori e nessun nuovo tessuto su plancia o sedili
7 mentre nel 2021 mi davano del pazzo quando parlavo di audi che scivolava verso lo zero luxury lo zero premium ma si stava trasformando in marchio generalista finalmente mi han dato tutti ragione:in tutti i canali youtube e siti nei commenti a quasi zero persone piace questa nuova q 3 e quelli zero virgola a cui piace esteticamente ammettono che è peggiorata nei materiali
8 si spera che eliminato lo scalino della plancia precedente (era l unica audi scricchiolona colpa quella plancia passeggero)ora si spera che gli assemblaggi di quella zona siano ok con qualche rumorino solo se premi quella zona con forza come sulla a 3
9 ormai la q 3 kona attuale sostituisce la prima q 5 per dimensioni (ancora 8 cm + piccola ma abitabilità praticamente la medesima)
10 siamo 4 e 55,q 3 ha superato a 3 sedan (4 e 50),ormai i segmenti c son belli lunghi
1 rendering mostravano una hiunday kona prima serie passo lungo come aspetto della futura q 3 e così è stato
2 come prevedevo han tolto le manopole di alluminio godronato costosissime messe su q 2 e rimaste su q 3 vecchia serie come fondo magazzino perchè a 3 2020 le aveva già tolte
3 sostituite coi tasti a pianoforte stile peugeot come già su a 3
4 eliminata l unikca figata della vecchia q 3:la plancia a 2 piani intervallata dall alcantara sostituita da 1 unico piano con plastica argentata diversa da seat ibiza e audi a 3 ma similare
5 sorpresina
rrendo devioluci e strano comando tergicristalli fuso con palette del cambio automatico al volante:rischi di far partire i tergi ogni volta che cambi marcia in modo sequenziale 6 fanno finta di abbassare i prezzi col trucco che a 3 e q 3 hanno abbassato di poco la fantomatica versione base che zero utenti comprano
ma probabilmente faranno zero sconti per 2 anni essendo il modello fintamente nuovo grazie al restyling ma in realtà nulla cambia realmente dall ultima q 3 2019 come motori e nessun nuovo tessuto su plancia o sedili
7 mentre nel 2021 mi davano del pazzo quando parlavo di audi che scivolava verso lo zero luxury lo zero premium ma si stava trasformando in marchio generalista finalmente mi han dato tutti ragione:in tutti i canali youtube e siti nei commenti a quasi zero persone piace questa nuova q 3 e quelli zero virgola a cui piace esteticamente ammettono che è peggiorata nei materiali
8 si spera che eliminato lo scalino della plancia precedente (era l unica audi scricchiolona colpa quella plancia passeggero)ora si spera che gli assemblaggi di quella zona siano ok con qualche rumorino solo se premi quella zona con forza come sulla a 3
9 ormai la q 3 kona attuale sostituisce la prima q 5 per dimensioni (ancora 8 cm + piccola ma abitabilità praticamente la medesima)
10 siamo 4 e 55,q 3 ha superato a 3 sedan (4 e 50),ormai i segmenti c son belli lunghi
