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Come è possibile?

Come è possibile che l'auto quando piove si sporca piu dietro che davanti? Faccio sopprattutto percorsi autostradali, sara mica dovuto a quello? :?
 
Si, ma le ferrari sono a trazione posteriore,e quindi se pattinano è piu facile che si sporchi di piu dietro. Ma non capisco la Bravo in versione Sport che ha anche uno spoiler posteriore ed è una trazione anteriore :!: Certo che l'aria fa brutti scherzi. :rolleyes:
 
gattopazzo9 ha scritto:
Si, ma le ferrari sono a trazione posteriore,e quindi se pattinano è piu facile che si sporchi di piu dietro. Ma non capisco la Bravo in versione Sport che ha anche uno spoiler posteriore ed è una trazione anteriore :!: Certo che l'aria fa brutti scherzi. :rolleyes:

in ogni caso le ruote alzano acua e se vai piano l'acqua ti viene lanciato verso il senso di rotazione della ruota stessa e quasi ti supera.
la turbolenza poi fa il resto.
lo spoiler influisce sull'aerodinamica non certo sull'acqua alzata dall'auto. la cosa migliore sarebbe mettere dei paraspruzzi.
 
Io ho detto che ha lo spoiler perchè pensavo che potesse venire anche da tutta quella che va sul tetto e sul vetro anteriore causata dalle auto davanti. :D
 
gattopazzo9 ha scritto:
Come è possibile che l'auto quando piove si sporca piu dietro che davanti? Faccio sopprattutto percorsi autostradali, sara mica dovuto a quello? :?
Dietro c'è la marmitta e il fumo (fuliggine) si deposita sulla carrozzeria...e poi basta anche solo pulire il vetro posteriore col tergicristallo per sporcare per bene il posteriore dell'auto.
 
gattopazzo9 ha scritto:
Io non lavo mai il vetro posteriore dell'auto! Comunque,hai ragione,è anche la fuliggine che ci mette lo zampino! ;)

penso che anche lo scarico degli allestimenti sport della Bravo non aiutino.. sono belli diritti

sulla mia Stilo jtd ho da quasi semrpe uno scarico Remus con i terminali diritti, come la Bravo Sport, ed il portellone è da sempre stra-sporco di fuligine... mentre in origine lo scarico era rivolto verso il basso eliminando l'inconveniente.. inconveniente non da poco dato che la fuligine entra dappertutto... la Remus so che successivamente ha fatto una linea spposta per i diesel che erano leggermente inclinati verso il basso appunto per questo...

..e vabbè non si può avere tutto!
 
Si,hai ragione. Sono belli diritti. Ma la parte superiore della marmitta è un pò più lunga della parte inferiore, ma questo non basta per deviare tutta la furiggine nell'asfalto.
 
gattopazzo9 ha scritto:
Si,hai ragione. Sono belli diritti. Ma la parte superiore della marmitta è un pò più lunga della parte inferiore, ma questo non basta per deviare tutta la furiggine nell'asfalto.

questo è lo scarico che monto io

stiloga_scar001b.jpg


l'originale era così

stiloga_post001b.jpg


..tralasciamo l'assetto da SUV :D che è durato poco
 

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