clio 2 condensa nei fari

[motormen]

mia moglie possiede una clio del 2002, della quale è estremamente contenta, se non fosse che ultimamente presenta in entrambi i fari nella parte inferiore della condensa che appare quando piove ed accendi le luci, siccome non volevamo spendere per cambiare i fari visto l'eta' anche della vettura non ne vale la pena, pensavo eventualmente di siliconare le guarnizioni , a qualcuno e suceccesso? se si come ha risolto, grazie in anticipo.

 

[SupercinqueTC]

se entrava acqua dovrebbe averla sempre la condensa, non solo quando piove e accendi i fari...
ma anche quando non piove e l'auto è al sole.

a me capitò con la twingo nuovissima (pochi mesi) sulla neve.
avevo i fari e i fendinebbia con la condensa.
andato via dalla neve è passata la condensa e non è mai più successo.

 

[motormen]

se entrava acqua dovrebbe averla sempre la condensa, non solo quando piove e accendi i fari...
ma anche quando non piove e l'auto è al sole.

infatti è quello che ho notato anche io, non capisco il perchè di sta cosa, eventualmente sentiro' da qualche elettrauto .

 

[SupercinqueTC]

ma è molta??

 

[motormen]

ma è molta??

no è praticamente nella parte inferiore dei fari , ed è alta circa 5 cm , il caso strano e che è praticamentye uguale in entrambi i fari

 

[SupercinqueTC]

ma è molta??

no è praticamente nella parte inferiore dei fari , ed è alta circa 5 cm , il caso strano e che è praticamentye uguale in entrambi i fari

comunque se avessi delle infiltrazioni il vetro sarebbe sempre bagnato, soprattutto con l'auto al sole.

secondo me è un fenomeno di condensa creata dalla differenza di temperatura tra l'interno del faro e la superficie esterna.
le lampadine che monti negli anabbaglianti sono quelle corrette?

 

[motormen]

ma è molta??

secondo me è un fenomeno di condensa creata dalla differenza di temperatura tra l'interno del faro e la superficie esterna.
le lampadine che monti negli anabbaglianti sono quelle corrette?

si è vero , infatti quando la vettura è al sole sono perfettamente asciutti,monta lampade originali, nel vero senso della parola sono le sue di serie mai cambiate, anche perchè la vettura viene usata solo in citta', sempre o quasi con fari spenti, quindi forse un fenomeno che con il riscaldamento del faro non dovrebbe succedere?

 

[SupercinqueTC]

si è vero , infatti quando la vettura è al sole sono perfettamente asciutti,monta lampade originali, nel vero senso della parola sono le sue di serie mai cambiate, anche perchè la vettura viene usata solo in citta', sempre o quasi con fari spenti, quindi forse un fenomeno che con il riscaldamento del faro non dovrebbe succedere?

effettivamente non accade a faro caldo.

mi sembra una situazione identica a quella in cui mi sono trovato io: faro riscaldato dalla lampadina.....e neve fuori .....

se ti è mai capitato di vedere una stilo o una punto 2 (quella coi fari a lente) con la condensa avrai notato che l'hanno in qualsiasi stagione e con qualsiasi tempo....

 

[motormen]

se ti è mai capitato di vedere una stilo o una punto 2 (quella coi fari a lente) con la condensa avrai notato che l'hanno in qualsiasi stagione e con qualsiasi tempo....[/quote]

la mia precedente vettura era una punto, con i fari poliessoidali, ed in effetti aveva lo stesso difetto anche se in modo un po' inferiore, in parole povere la teniamo cosi' , tanto penso che non crei problemi di ruggine.

 

[SupercinqueTC]

la mia precedente vettura era una punto, con i fari poliessoidali, ed in effetti aveva lo stesso difetto anche se in modo un po' inferiore, in parole povere la teniamo cosi' , tanto penso che non crei problemi di ruggine.

la plastica non credo abbia problemi del genere, quindi............................