<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Climatizzatore - calore | Il Forum di Quattroruote

Climatizzatore - calore

Pongo questa domanda da totale inesperto,la faccio per una semplice questione di curiosità. Io possiedo una Fiat Punto III che ha il climatizzatore (o condizionatore???!!) a regolazione manuale. Si ottengono servigi migliori utilizzandolo per far uscire il calore dalle bocchette o serve solo in estate per rinfrescare??? Vi ringrazio anticipatamente.
 
No, l'impianto non è ad inverter come su certi esempi di casa, nelle auto il condizionatore raffredda (e facendo questo deumidifica) mentre un radiatorino che riceve liquido caldo dal circuito di raffreddamento del motore riscalda. In certi casi (diesel a iniezione diretta) è possibile che venga montato, di serie o a richiesta, un riscaldatore addizionale a resistenze elettriche (tipo il caldobagno) che intiepidisce l'aria nei primi minuti di funzionamento del motore, visto il lungo tempo che a volte impiegano i motori a scaldarsi.
 
Gli impianti delle auto, da ormai almeo vent'anni, sono impianti di climatizzazione, ovvero che possono controllare sia temperatura che umidità dell'aria.
Questo è possibile perchè l'aria viene prima raffreddata (e quindi deumidificata) e successivamente riscaldata in base a quanto si apre il rubinetto, per cui accendere il compressore d'inverno serve ad ottenere aria più secca.
Con le temperature di questi giorni (sottozero, in generale) i compressori non funzionano, anche se vedi comunque accendersi la relativa spia.
 
Il condizionatore non funziona sotto i 4gradi, d'inverno lo uso nelle giornate molto umide per evitare l'appannamento dei vetri, negli altri casi lo lasio spento. Come già detto da altri in inverno serve solo ad "asciugare" l'aria dall'umidità.
 
smaxs ha scritto:
Il condizionatore non funziona sotto i 4gradi
E' teoricamente vero, ma su tutte le auto che mi è capitato di provare in queste condizioni fino a pochi gradi sottozero i compressori attaccavano tranquillamente.
Alla fine l'evaporatore è quasi dentro l'abitacolo e con il motore acceso la temperatura è sicuramente di qualche grado più alta che all'esterno.
 
mpattera ha scritto:
smaxs ha scritto:
Il condizionatore non funziona sotto i 4gradi
E' teoricamente vero, ma su tutte le auto che mi è capitato di provare in queste condizioni fino a pochi gradi sottozero i compressori attaccavano tranquillamente.
Alla fine l'evaporatore è quasi dentro l'abitacolo e con il motore acceso la temperatura è sicuramente di qualche grado più alta che all'esterno.
Si, a maggior ragione se viene inserito il ricircolo.
 
dgs79 ha scritto:
Pongo questa domanda da totale inesperto,la faccio per una semplice questione di curiosità. Io possiedo una Fiat Punto III che ha il climatizzatore (o condizionatore???!!) a regolazione manuale. Si ottengono servigi migliori utilizzandolo per far uscire il calore dalle bocchette o serve solo in estate per rinfrescare??? Vi ringrazio anticipatamente.

Per riscaldare non serve, anzi è controproducente.
In compenso è utilissimo, in tutte le stagioni, per evitare l'appannamento dei vetri (soprattutto se utilizzato insieme all'aria calda).
 

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