<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Clima manuale nuova Clio | Il Forum di Quattroruote

Clima manuale nuova Clio

Premetto che è la prima auto che ho che abbia il climatizzatore ,quindi non sono esperto in materia.Però ho l'impressione che ci sia qualcosa che non funziona nel clima.Mi spiego:
macchina sotto il sole,faccio qualche centinaio di metri con finestrini aperti per rinfrescare,accendo il clima ,con manopola su velocità 3(di 4).Oggi Parto con una temperatura in auto di 41°(ho un piccolo termometrino in auto) esterna di 35 ,dalle bocchette esce aria fresca -non gelata-,solo se metto il ricircolo allora l'aria sembra raffreddarsi di più e si sente subito il refrigerio.Però non posso neanche girare col ricircolo sempre inserito che se no dopo un pò non respiro più :lol:.Dopo un'ora di viaggio sotto il sole a velocità ventola 3 e ricircolo ogni tanto il masssimo freddo che è riuscito a fare in macchinma sono 28°.
C'è qualcuno con la clio che si trova ad avere problemi simili?cosa potrebbe essere?
Nelle vostre la temperatura riuscite ad abbassarla di più??
 
falchetto31 ha scritto:
Premetto che è la prima auto che ho che abbia il climatizzatore ,quindi non sono esperto in materia.Però ho l'impressione che ci sia qualcosa che non funziona nel clima.Mi spiego:
macchina sotto il sole,faccio qualche centinaio di metri con finestrini aperti per rinfrescare,accendo il clima ,con manopola su velocità 3(di 4).Oggi Parto con una temperatura in auto di 41°(ho un piccolo termometrino in auto) esterna di 35 ,dalle bocchette esce aria fresca -non gelata-,solo se metto il ricircolo allora l'aria sembra raffreddarsi di più e si sente subito il refrigerio.Però non posso neanche girare col ricircolo sempre inserito che se no dopo un pò non respiro più :lol:.Dopo un'ora di viaggio sotto il sole a velocità ventola 3 e ricircolo ogni tanto il masssimo freddo che è riuscito a fare in macchinma sono 28°.
C'è qualcuno con la clio che si trova ad avere problemi simili?cosa potrebbe essere?
Nelle vostre la temperatura riuscite ad abbassarla di più??

ciao :) hai detto tutto con le temperature!! temepratura interna e delle plastiche e di almeno 41 gradi... esterna 35... prima che tutto si stabilizzi ad una temepratura accettabile ne devono passare di ore (soprattuto se hai il clima manuale) con il ricircolo si raffredda prima...si.. l'aria che esce dalle bocchette e la stessa che gira in auto... quindi.... la sensazione è quella.
e poi con temperatura esterna di 35 gradi... non avrai mai una temperatura interna inveriore ai 25 gradi se no moriresti appena apri la portiera..
anche se avessi il clima regolato.. anche se lo imposti a 15 gradi...dallae bocchette uscirebbero sempre 24-25 gradi......
 
modus72 ha scritto:
Ok Ombra, però va detto che il clima di Modus e Clio non è dei più potenti in raffreddamento...

verissimo.. non dico nulla in proposito!! anche se per migliorare bisognerebbe togliere un 100gr di gas... qualcosa migliora!! ma con le temperature di questi giorni e dura
 
Allora, sei partito e hai abbassato i 4 finestrini, ok giusto, però per aver un ottimale rinfrescamento dell'abitacolo, devi tenere chiuso il ricircolo il più possibile, anche una mezz'ora non succede niente, non è che nell'auto non passa più aria eh! ci sono le guarnizioni, ma un po' passa, quindi lo riaprirai in zone poco trafficate per un po', poi via di nuovo chiuso.....credimi è più dannoso che entri lo smog da fuori che respiri un po' d'aria viziata!
Poi se non è un problema all'inizio ventola a canna sul 4, d'altronde anche gli automatici all'inizio soffiano di brutto per raggiungere la temp impostata quindi, poi mano a mano l'abbassi 3.....2 o come ti trovi meglio, con quei gradi fuori credimi che se dopo un ora l'hai portata a 28 è un buonissimo risultato, certo i clima renault non eccellono per rapidità e bassa temperatura d'uscita, ho anche io un clima manuale sulla mia megane, però trovo che se uscisse aria gelida sparata sul max ti verrebbe un coccolone, ti si gela il sudore addosso e il malanno è assicurato, diciamo che renault pensa alla nostra salute ahahahah! ;)
 
ombrariflessa ha scritto:
modus72 ha scritto:
Ok Ombra, però va detto che il clima di Modus e Clio non è dei più potenti in raffreddamento...

verissimo.. non dico nulla in proposito!! anche se per migliorare bisognerebbe togliere un 100gr di gas... qualcosa migliora!! ma con le temperature di questi giorni e dura

Infatti, penso che con 34-35 gradi e tutto che bolle è un po' dura pensare di partire e dopo qualche minuto avere una temperatura ottimale di 25 gradi, ripeto ci saranno climatizzatori più o meno efficaci questo è sicuro, ma la pellaccia è la nostra e non siamo fatti di ferro!
 
ok grazie ombra,non avendo mai avuto un climatizzatore devo dire che mi aspettavo di meglio.però mi sembra un pò assurdo nel senso che vuol dire che se sei in autostrada in coda e fuori ci sono 38° anche con l'aria condizionata in macchina soffri lo stesso.
Detto questo secondo voi c'è qualche stratagemma che si può adottare per migliorare la resa del condizionatore?
 
falchetto31 ha scritto:
ok grazie ombra,non avendo mai avuto un climatizzatore devo dire che mi aspettavo di meglio.però mi sembra un pò assurdo nel senso che vuol dire che se sei in autostrada in coda e fuori ci sono 38° anche con l'aria condizionata in macchina soffri lo stesso.
Detto questo secondo voi c'è qualche stratagemma che si può adottare per migliorare la resa del condizionatore?

io ti dico... il corpo umano è intelligentissimo ma anche stupido... se fuori ci sono 38 gradi ed in macchina 34... credimi stai benissimo!!!!
stratagemmi reali no!! solo che passi questo periodo di temperature estreme....oppure parcheggiare l'auto in zone fresce...e coprire il cruscotto
 
falchetto31 ha scritto:
ok grazie ombra,non avendo mai avuto un climatizzatore devo dire che mi aspettavo di meglio.però mi sembra un pò assurdo nel senso che vuol dire che se sei in autostrada in coda e fuori ci sono 38° anche con l'aria condizionata in macchina soffri lo stesso.
Detto questo secondo voi c'è qualche stratagemma che si può adottare per migliorare la resa del condizionatore?

Te l'ho detto, ricircolo chiuso il più possibile e se fai tragitti brevi rinunciaci, invece se come dici tu sei in autostrada ma da un po' di tempo e avevi abbassato la temperatura starai bene, ma se la coda dura parecchio e fa caldissimo per il bene del tuo motore spegni il clima e apri i finestrini!
 
manuel46 ha scritto:
Allora, sei partito e hai abbassato i 4 finestrini, ok giusto, però per aver un ottimale rinfrescamento dell'abitacolo, devi tenere chiuso il ricircolo il più possibile, anche una mezz'ora non succede niente, non è che nell'auto non passa più aria eh! ci sono le guarnizioni, ma un po' passa, quindi lo riaprirai in zone poco trafficate per un po', poi via di nuovo chiuso.....credimi è più dannoso che entri lo smog da fuori che respiri un po' d'aria viziata!
Poi se non è un problema all'inizio ventola a canna sul 4, d'altronde anche gli automatici all'inizio soffiano di brutto per raggiungere la temp impostata quindi, poi mano a mano l'abbassi 3.....2 o come ti trovi meglio, con quei gradi fuori credimi che se dopo un ora l'hai portata a 28 è un buonissimo risultato, certo i clima renault non eccellono per rapidità e bassa temperatura d'uscita, ho anche io un clima manuale sulla mia megane, però trovo che se uscisse aria gelida sparata sul max ti verrebbe un coccolone, ti si gela il sudore addosso e il malanno è assicurato, diciamo che renault pensa alla nostra salute ahahahah! ;)

ok ti ringrazio per le info,cercherò di fare così,in effetti col ricircolo attivato è tutta un'altra vita!!
i dubbi mi erano venuti perchè ricordo la punto classic mjet di una mia amica che ha delle bocchette giganti che sparano aria molto più fredda e più nforte di quanto non faccia la clio...
 
falchetto31 ha scritto:
manuel46 ha scritto:
Allora, sei partito e hai abbassato i 4 finestrini, ok giusto, però per aver un ottimale rinfrescamento dell'abitacolo, devi tenere chiuso il ricircolo il più possibile, anche una mezz'ora non succede niente, non è che nell'auto non passa più aria eh! ci sono le guarnizioni, ma un po' passa, quindi lo riaprirai in zone poco trafficate per un po', poi via di nuovo chiuso.....credimi è più dannoso che entri lo smog da fuori che respiri un po' d'aria viziata!
Poi se non è un problema all'inizio ventola a canna sul 4, d'altronde anche gli automatici all'inizio soffiano di brutto per raggiungere la temp impostata quindi, poi mano a mano l'abbassi 3.....2 o come ti trovi meglio, con quei gradi fuori credimi che se dopo un ora l'hai portata a 28 è un buonissimo risultato, certo i clima renault non eccellono per rapidità e bassa temperatura d'uscita, ho anche io un clima manuale sulla mia megane, però trovo che se uscisse aria gelida sparata sul max ti verrebbe un coccolone, ti si gela il sudore addosso e il malanno è assicurato, diciamo che renault pensa alla nostra salute ahahahah! ;)

ok ti ringrazio per le info,cercherò di fare così,in effetti col ricircolo attivato è tutta un'altra vita!!
i dubbi mi erano venuti perchè ricordo la punto classic mjet di una mia amica che ha delle bocchette giganti che sparano aria molto più fredda e più nforte di quanto non faccia la clio...

Pure con la polo di un mio amico mi ricordo che usciva l'aria gelida, ma se da una parte il raffreddamento è più veloce, è pure più veloce l'ammalamento!
 
L'impianto della Clio (io ho quello automatico) ha dato anche a me la sensazione di essere meno potente rispetto a quello di altre auto, con cui il raffreddamento interno avveniva più velocemente in condizioni estreme (35 C). Non ho mai messo un termometro interno e quindi non ho un riscontro oggettivo, però la sensazione è questa.
 
falchetto31 ha scritto:
ok grazie ombra,non avendo mai avuto un climatizzatore devo dire che mi aspettavo di meglio.però mi sembra un pò assurdo nel senso che vuol dire che se sei in autostrada in coda e fuori ci sono 38° anche con l'aria condizionata in macchina soffri lo stesso.

E pensa solo se non ce l'avessi! :D
 
manuel46 ha scritto:
falchetto31 ha scritto:
ok grazie ombra,non avendo mai avuto un climatizzatore devo dire che mi aspettavo di meglio.però mi sembra un pò assurdo nel senso che vuol dire che se sei in autostrada in coda e fuori ci sono 38° anche con l'aria condizionata in macchina soffri lo stesso.
Detto questo secondo voi c'è qualche stratagemma che si può adottare per migliorare la resa del condizionatore?

Te l'ho detto, ricircolo chiuso il più possibile e se fai tragitti brevi rinunciaci, invece se come dici tu sei in autostrada ma da un po' di tempo e avevi abbassato la temperatura starai bene, ma se la coda dura parecchio e fa caldissimo per il bene del tuo motore spegni il clima e apri i finestrini!
:?: :shock: :?: :shock: :?: :shock: :?: :shock:
 
FSA ha scritto:
falchetto31 ha scritto:
ok grazie ombra,non avendo mai avuto un climatizzatore devo dire che mi aspettavo di meglio.però mi sembra un pò assurdo nel senso che vuol dire che se sei in autostrada in coda e fuori ci sono 38° anche con l'aria condizionata in macchina soffri lo stesso.

E pensa solo se non ce l'avessi! :D
:D :D :D
 

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