clima automatto megane 3

[irongiant]

Oggi ero in coda in tangenziale ? ed imprecavo contro il clima che ha una logica di funzionamento tutta sua:
temperatura esterna tra 29° e 30°, interna impostata a 22° (auto presa dal garage, quindi già alla temperatura scelta) ed avevo caldo. Appoggio la mano sulla bocchetta (che buttava molta aria ? penso che il ventilatore fosse alla terza o quarta velocità) e sento l?aria tiepidina e non fredda. Ero in soft, provo a mettere auto e poi fast, ma aumenta solo la velocità della ventola e la temperatura dell?aria rimane uguale. Allora metto tutti e due i lati a Low, velocità ventola al minimo e flusso dalle bocchette centrali (perché se lo indirizzo sul parabrezza è così potente che mi si appanna il vetro da fuori!) e magia, finalmente si sta bene!!
Ma chi è che ha fatto il software di sto clima? Domenech è consulente Renault per caso?

 

[JMS]

Se c'era già la temperatura richiesta giustamente il clima sputa aria a temperatura ambiente e non sente come te i raggi del sole che infuocano ... comunque quoto sul fatto che il software del clima auto è fatto un po' a ca**o :lol: più che altro nella gestione dei luoghi d'uscita dell'aria sempre dalle bocchette centrali

 

[GiOrGiOoOoO]

Se c'era già la temperatura richiesta giustamente il clima sputa aria a temperatura ambiente e non sente come te i raggi del sole che infuocano ... comunque quoto sul fatto che il software del clima auto è fatto un po' a ca**o :lol: più che altro nella gestione dei luoghi d'uscita dell'aria sempre dalle bocchette centrali

io credo che il clima debba sentire i raggi del sole...di solito gli automatici hanno il sensore di irraggiamento

 

[JMS]

io credo che il clima debba sentire i raggi del sole...di solito gli automatici hanno il sensore di irraggiamento

Io dico così perchè secondo me questo della Megane non ne tiene conto...

 

[irongiant]

Forse è perchè avevo il sole di lato, ed il sensore è sul parabrezza?

 

[pll66]

Eri in coda quindi fermo od abassa velocità?

La maggior parte dei compressori attuali è di tipo a portata variabile, per ridurre l'assorbimento in partenza e/o sottocoppia, quindi è possibile che si manifesti una certa perdita di efficenza in quelle condizioni.

 

[irongiant]

Si, ero in coda, ma abbassando la temperatura l'aria ha iniziato ad uscire fredda ... tanto fredda che mi ha appannato il vetro esternamente.

 

[sam1976]

Si, ero in coda, ma abbassando la temperatura l'aria ha iniziato ad uscire fredda ... tanto fredda che mi ha appannato il vetro esternamente.

a me lo appanna sempre da 3 mesi a questa parte e mi fa un fastidio boia, infatti a mia malgrado lo tengo accesso sulle bocchette anteriori.....

 

[pll66]

Si, ero in coda, ma abbassando la temperatura l'aria ha iniziato ad uscire fredda ...

Si...è una normale reazione, penso voglia dire che il climatizzatore funziona...un po' come quando premi un interruttore e si accende la luce.

tanto fredda che mi ha appannato il vetro esternamente.

...forse hai esagerato un po' ad abbassarla? :shock:

 

[irongiant]

Si...è una normale reazione, penso voglia dire che il climatizzatore funziona...un po' come quando premi un interruttore e si accende la luce.

...forse hai esagerato un po' ad abbassarla? :shock:

E' che mi piace stare fresco ... per non arrivare al lavoro già "chiazzato" sulla schiena!! Prima, con la Y senza clima, arrivavo con la cintura tatuata sulla camicia!

 

[JMS]

Si...è una normale reazione, penso voglia dire che il climatizzatore funziona...un po' come quando premi un interruttore e si accende la luce.

...forse hai esagerato un po' ad abbassarla? :shock:

E' che mi piace stare fresco ... per non arrivare al lavoro già "chiazzato" sulla schiena!! Prima, con la Y senza clima, arrivavo con la cintura tatuata sulla camicia!

bè allora è giusto stare a modalità LOW a mio parere e piccola esperienza comunque dipende dal fatto che era fresca di box e quindi sarebbe iniziata a uscire aria fresca a temperatura abitacolo più alta...