Clima automatico Megane III + retroilluminazione contachilometri

[superdany86]

Buonasera a tutti
oggi riaccendendo il clima al massimo della mia megane ho potuto constatare che durante le fasi iniziali cioe al massimo il funzionamento non era continuo,
cioe l intensita della ventilazione diminuiva per qualche istante soprattutto in corrispondenza di quando si pigia il piede sulla frizione.quest istante dura al massimo un secondo poi ritorna tutto normale,
qualcuno di voi ha avuto lo stesso problema o sintomo?
il condizionatore raffredda benissimo come al solito,

ormai che ci sono vi chiedo un altra cosa,
qualcuno ha notato una vibrazione della retroilluminazione del contachilometri digitale soprattutto a motore freddo?praticamente la retroilluminazione bianca vibra perche vibra tanto il motore a freddo,poi sparisce con l alzarsi delle temperature.

saluti dany

 

[manuel46]

Non posso risponderti in maniera tecnica, comunque il fenomeno del clima che si abbassa di intensità delle ventole quando si preme la frizione è dovuto al fatto che il motore cala di giri e non riesce a fornire probabilmente tutta la forza per far girare le ventole al massimo, in parole povere....hai presente quando al minimo accendi i fari e il minimo si abbassa un po'? succede un po' la stessa cosa!

 

[superdany86]

gazie per l intervento,quello che mi hai detto tu l ho pensato anch io,il problema e che l anno scorso con 40gradi fuori non ho notato questa cosa.bo strano,

 

[pll66]

I moderni impianti sono del tipo variabile cioè, quando il motore è a basso regime di giri, od in determinate condizioni, il compressore riduce leggermente il suo lavoro per non gravare eccessivamente.

Sulle auto di vent'anni fa, quando non c'erano (od erano poco diffusi) questi impianti, era molto complicato mantenere acceso un motore col compressore attivato. Occorreva alzare il minimo e, comunque, l'assorbimento era sempre molto elevato, a tal punto che, nei sorpassi, spesso era meglio spegnerlo.

 

[irongiant]

Buonasera a tutti
oggi riaccendendo il clima al massimo della mia megane ho potuto constatare che durante le fasi iniziali cioe al massimo il funzionamento non era continuo,
cioe l intensita della ventilazione diminuiva per qualche istante soprattutto in corrispondenza di quando si pigia il piede sulla frizione.quest istante dura al massimo un secondo poi ritorna tutto normale,
qualcuno di voi ha avuto lo stesso problema o sintomo?
il condizionatore raffredda benissimo come al solito,

Si, ho notato anche io questa cosa, ma penso che sia normale gestione del clima in base alle condizioni in cui si trova il motore.

ormai che ci sono vi chiedo un altra cosa,
qualcuno ha notato una vibrazione della retroilluminazione del contachilometri digitale soprattutto a motore freddo?praticamente la retroilluminazione bianca vibra perche vibra tanto il motore a freddo,poi sparisce con l alzarsi delle temperature.

No, a parte le vibrazioni a freddo e a caldo, a me non vibra la retroilluminazione del tachimetro ... piuttosto in accelerazione mi vibra lo specchietto centrale (non fa rumore ma vedo le auto che mi seguono sfocate)

 

[SupercinqueTC]

... piuttosto in accelerazione mi vibra lo specchietto centrale (non fa rumore ma vedo le auto che mi seguono sfocate)

difetto comune anche alle twingo, vecchio e nuovo modello :?

la cosa assurda è che la super5, per quanto vecchia, ha uno specchietto centrale stabilissimo :lol:

 

[irongiant]

difetto comune anche alle twingo, vecchio e nuovo modello :?

la cosa assurda è che la super5, per quanto vecchia, ha uno specchietto centrale stabilissimo :lol:

Ah le auto di una volta ...

 

[SupercinqueTC]

difetto comune anche alle twingo, vecchio e nuovo modello :?

la cosa assurda è che la super5, per quanto vecchia, ha uno specchietto centrale stabilissimo :lol:

Ah le auto di una volta ...

la cosa improponibile è che hanno aggiunto un fastidioso problema che non c'era :?

 

[irongiant]

difetto comune anche alle twingo, vecchio e nuovo modello :?

la cosa assurda è che la super5, per quanto vecchia, ha uno specchietto centrale stabilissimo :lol:

Ah le auto di una volta ...

la cosa improponibile è che hanno aggiunto un fastidioso problema che non c'era :?

E mica solo uno! Di potenziali problemi con tutta sta elettronica ce ne sono molti! Spero vada sempre tutto bene!

 

[SupercinqueTC]

difetto comune anche alle twingo, vecchio e nuovo modello :?

la cosa assurda è che la super5, per quanto vecchia, ha uno specchietto centrale stabilissimo :lol:

Ah le auto di una volta ...

la cosa improponibile è che hanno aggiunto un fastidioso problema che non c'era :?

E mica solo uno! Di potenziali problemi con tutta sta elettronica ce ne sono molti! Spero vada sempre tutto bene!

capisco le complicazioni dovute all'elettronica.....

ma uno specchietto che vibra....ma con tutti i test che fanno, se ne vanno al polo nord ecc...ma possibile che non si accorgano????
e poi lo specchio interno è sofisticato come un calcio in c.....lo! :lol: :lol:

 

[irongiant]

difetto comune anche alle twingo, vecchio e nuovo modello :?

la cosa assurda è che la super5, per quanto vecchia, ha uno specchietto centrale stabilissimo :lol:

Ah le auto di una volta ...

la cosa improponibile è che hanno aggiunto un fastidioso problema che non c'era :?

E mica solo uno! Di potenziali problemi con tutta sta elettronica ce ne sono molti! Spero vada sempre tutto bene!

capisco le complicazioni dovute all'elettronica.....

ma uno specchietto che vibra....ma con tutti i test che fanno, se ne vanno al polo nord ecc...ma possibile che non si accorgano????
e poi lo specchio interno è sofisticato come un calcio in c.....lo! :lol: :lol:

Siamo un po' ot ... ma comunque di sviste su cose relativamente semplici e non elettroniche sulla Megane in Renault ne hanno fatte un bel po'. Partendo dal tubo mucca, dagli spifferi, le infiltrazioni, gli scricchiolii del ponte, le vibrazioni al cambio ... chi acquista l'auto per primo alla fine è il VERO collaudatore dell'auto ... e non sempre i problemi purtroppo si risolvono. In questo lo specchietto è una piccolezza quasi insignificante, e poco "tecnologico", ma è un dettaglio che non rende giustizia all'auto e ai soldi spesi. Poi è anche vero che la mia Meggy vibra un po' troppo ... magari è anche dovuto a quello!

 

[sam1976]

difetto comune anche alle twingo, vecchio e nuovo modello :?

la cosa assurda è che la super5, per quanto vecchia, ha uno specchietto centrale stabilissimo :lol:

Ah le auto di una volta ...

la cosa improponibile è che hanno aggiunto un fastidioso problema che non c'era :?

E mica solo uno! Di potenziali problemi con tutta sta elettronica ce ne sono molti! Spero vada sempre tutto bene!

capisco le complicazioni dovute all'elettronica.....

ma uno specchietto che vibra....ma con tutti i test che fanno, se ne vanno al polo nord ecc...ma possibile che non si accorgano????
e poi lo specchio interno è sofisticato come un calcio in c.....lo! :lol: :lol:

Siamo un po' ot ... ma comunque di sviste su cose relativamente semplici e non elettroniche sulla Megane in Renault ne hanno fatte un bel po'. Partendo dal tubo mucca, dagli spifferi, le infiltrazioni, gli scricchiolii del ponte, le vibrazioni al cambio ... chi acquista l'auto per primo alla fine è il VERO collaudatore dell'auto ... e non sempre i problemi purtroppo si risolvono. In questo lo specchietto è una piccolezza quasi insignificante, e poco "tecnologico", ma è un dettaglio che non rende giustizia all'auto e ai soldi spesi. Poi è anche vero che la mia Meggy vibra un po' troppo ... magari è anche dovuto a quello!

segnalo anche io lo specchietto vibrante (non è una nuova arma di mazinga ) e a dirla tutta pure il sedile e poggiatesta passeggero...naturalemente se è vuoto........

 

[Masseffect]

Non capite un ciufolo! La vibrazione non è un difetto, ma una sofisticata dotazione di serie! Avere un'auto che vibra tutta stimola la circolazione e previene la ritensione idrica alle donne! MEglio di così...

 

[superdany86]

Tutto nella norma allora,,,direi che:::::

Macchina che vibra,, attira!!!!!!!!

si vede che smontero il tachimetro e lo fissero meglio,
oggi mi ha segnalato l ennesima:

batteria debole,avviare il motore,batteria in carica,

e accaduto oggi dopo aver usato il clima al massimo per qualche chilometro, poi pausa di 5 minuti con motore spento,4frecce,e radio accesa,ormai non ci faccio piu caso!!!!!!!!!!!!

 

[superdany86]

Per Ombrariflessa:
per smontare il blocco del tachimetro basta inserire due astine nelle apposite linguette ai lati e tirare tutto verso di se?sono un perito elettronico,lavoro tutto il giorno nel settore dell elettronica quindi mi viene facile sistemare il problema

grazie saluti dany