<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> civic famigliare? | Il Forum di Quattroruote

civic famigliare?

Un saluto a tutti. Se posso approfittare della cortesia che contraddistingue questa piazza vorrei chiedere, in particolar modo ai possessori di civic8, come vedono l'auto per chi ha famiglia (al momento una bimba al seguito). Soddisfa, all'atto pratico, le esigenze di spazio (specie il bagagliaio)? Sempre dal punto di vista abitabilità-spazio siamo molto lontani da quelli offerti da una sw segmento c?
Io ho una Jazz del 2004 (gran macchina) ma mi piace tantissimo la Civic. La Jazz la terrei ma mantenere due auto è troppo oneroso (per me) e se debbo cambiarla vorrei farlo quando il valore residuo è ancora discreto. Il mio concessinario mi ha offerto 6000 euro per la Jazz (forse una supervalutazione dovuta a una promozione del momento) quando il 4r la dà a meno di 5000 euro e 2000 euro di sconto sulla civic.
Chiedo scusa in anticipo se ho inserito la questione in una sezione del forum non consona.
Saluti
 
direi di sì per la gran parte degli aspetti, con riferimento ovvio alla 5 porte: bagagliaio enorme, abitacolo molto ampio, flessibilità d'uso davvero notevole; geniale sistema di ribaltamento dei sedili post, ergonomia eccellente, sedili comodissimi e profilati alla perfezione, comandi sempre a portata di mano, ecc. Non ti so dire in fatto di installazione seggiolini ecc. magari altri sapranno essere più precisi.
C'è però una controindicazione solo parzialmente aggirabile o risolvibile: le sospensioni, che hanno una pessima capacità di smorzamento di sconnessioni e asperità dell'asfalto. Di buche, poi, manco a parlarne, perché son botte da orbi! La mia percezione è ovviamente accentuata dall'uso di pneumatici 225/45 su cerchi in lega da 17"... magari con le più classiche coperture 205/55 da 16" (oltre a risparmiare notevolmente in caso di sostituzione) si può avere una risposta meno secca e più progressiva, ma non è il caso di aspettarsi miracoli. Tutto ciò è ovviamente ripagato da un piacere di guida con ben pochi paragoni nella categoria...
 
magari con le più classiche coperture 205/55 da 16" (oltre a risparmiare notevolmente in caso di sostituzione) si può avere una risposta meno secca e più progressiva, ma non è il caso di aspettarsi miracoli. ...[/quote]

Ciao, si si ho letto dei "benefici" che alcuni possessori hanno avuto dalla sostituzione delle coperture da 225 e cerchi da 17 con le 205 e cerchi da 16 ed infatti è la prima cosa che farei nel caso decidessi di acquistare la civic.
Ciao
 
bellepi ha scritto:
Un saluto a tutti. Se posso approfittare della cortesia che contraddistingue questa piazza vorrei chiedere, in particolar modo ai possessori di civic8, come vedono l'auto per chi ha famiglia (al momento una bimba al seguito). Soddisfa, all'atto pratico, le esigenze di spazio (specie il bagagliaio)? Sempre dal punto di vista abitabilità-spazio siamo molto lontani da quelli offerti da una sw segmento c?
Io ho una Jazz del 2004 (gran macchina) ma mi piace tantissimo la Civic. La Jazz la terrei ma mantenere due auto è troppo oneroso (per me) e se debbo cambiarla vorrei farlo quando il valore residuo è ancora discreto. Il mio concessinario mi ha offerto 6000 euro per la Jazz (forse una supervalutazione dovuta a una promozione del momento) quando il 4r la dà a meno di 5000 euro e 2000 euro di sconto sulla civic.
Chiedo scusa in anticipo se ho inserito la questione in una sezione del forum non consona.
Saluti

Ciao bellepi, non è facile risponderti perché le "esigenze di spazio di chi ha famiglia" cambiano facilmente da persona a persona. Se nel mio caso gli spazi possono considerarsi adeguati, nel tuo non è detto che lo siano altrettanto. Per intenderci, la gran parte delle volte già Jazz (stessa serie tua) è più che sufficiente per noi quattro, anche quando capita la "spesa grossa" settimanale al supermercato e magari siamo al completo. Certo, se si tratta della spedizione sbrana-carta-di-credito necessaria per ripristinare la dispensa al ritorno dalle ferie, l'utilizzo di Civic diventa indispensabile. A proposito di ferie: in quattro riusciamo ad andare in Calabria per qualche settimana (casa in affitto, no albergo serviti e riveriti) facendoci bastare il solo vano bagagli. Non mi piace avere borse e scatole varie incastrate tra i sedili: più spazio libero per gli occupanti vuol dire viaggiare più comodi e stancarsi di meno. E quando parcheggi è solo l'assetto un po' più seduto a tradire il fatto di viaggiare carichi.

Certo che le ferie sono ferie, e potresti pensare di portarti dietro "roba" che non ci sta neppure spezzandola in due... anche se non mi stanno in grande simpatia si potrebbe sempre optare per la cassa da morto sul tetto.

Poi, se dovessi dar retta del tutto alla moglie, mi ritroverei comunque in ristrettezze di spazi a prescindere dal mezzo: pensa che aveva di che lamentarsi persino quando eravamo solo in tre e guidavo un Voyager 7 posti...

Voyager che sicuramente rimpiango quando c'è da mettere in conto la micidiale e fantozziana visita all'Ikea, quando sei trascinato in mezzo alla ressa e ti ritrovi a valutare l'acquisto di oggetti di cui non hai assolutamente bisogno ma che assolutamente servono. O forse no, non lo rimpiango: almeno ho una scusa per dire: "mi dispiace cara, la libreria billy 6 metri per 12 non ci sta in macchina..." 8)

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Piccola considerazione spicciola: uso abitualmente Jazz e Civic, e posso dire come sia incredibile la differenza per quanto riguarda "l'esperienza di guida": se Jazz è tutta razionalità, solidità e pragmatismo, Civic al confronto è una goduria, bella da guidare, precisa e puntuale nel rispondere ai comandi di sterzo e acceleratore. E le strade diventano "belle" quando cominciano a riempirsi di curve e controcurve. Con più spazio di Jazz. :lol:

Poi...vabbé... tutti i genitori dei compagni di calcio di mio figlio vanno in giro con Scenic, C-Max, Touran e quello più "sportivo" ha una Focus SW diesel. Inutile dire che mi guardano un po' come se fossi un papà degenere ed egoista incapace di provvedere alle legittime necessità della figliolanza... :?
 
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Ciao bellepi, non è facile risponderti perché le "esigenze di spazio [/quote]
Ciao, mi rincuora sentirti dire che con la Civic, all'occorrenza riesci far stare dentro anche più roba di Jazz. Si si lo sò che i numeri parlano chiaro 380 per Jazz e 485 per civic, anche se io ne considero 415 perchè ho intenzione di attrezzarmi con il ruotino al posto del kit di riparazione, ma è anche vero che a volte la sfruttabilità di alcuni bagagliai sulla carta più grandi si rivela minore di altri più piccoli. Quello della Jazz è un signor bagagliaio anche perchè lo sfrutti in toto. Nel tuo intervento non leggo che la jazz, sotto l'aspetto capienza, ti fa rimpiangere la Civic e la cosa è positiva.
Per il resto le opinioni dei padri dei compagnetti di asilo adesso e di scuola un domani non mi preoccupano mentre l'esperienza di guida di cui mi parli e della quale ho sentito parlare su questo forum quella si mi intriga tanto. Se mi decido sò che per qualche frangente sarò in dubbio se 1.4 o 1.8 ma alla fine sarà 1.8.
grazie. saluti
 
bellepi ha scritto:
Per il resto le opinioni dei padri dei compagnetti di asilo adesso

l'unica cosa che mi sento di dirti e' che se devi usare il seggiolino per i bimbi controlla bene il montante della porta posteriore, potresti avere difficoltà a infilarlo dentro. Per il resto e' una macchina "immensa" :D
 
rosmarc ha scritto:
bellepi ha scritto:
[...] alla fine sarà 1.8
imho, senza dubbio alcuno.

Per info in fatto di consumi, cerca qualche vecchio post di guguleo: vedrai che sorpresa ;)
si ricordo dei post in cui si discuteva dei consumi eccellenti del 1.8. Sicuramente andrò a ripescarli. Grazie
 
fdb75 ha scritto:
bellepi ha scritto:
Per il resto le opinioni dei padri dei compagnetti di asilo adesso

l'unica cosa che mi sento di dirti e' che se devi usare il seggiolino per i bimbi controlla bene il montante della porta posteriore, potresti avere difficoltà a infilarlo dentro. Per il resto e' una macchina "immensa" :D
e si hai ragione. Ho presente quel montante. Farò una prova anche se a occhio direi che non dovrei avere problemi.
saluti e grazie
 
bellepi ha scritto:
Ciao, mi rincuora sentirti dire che con la Civic, all'occorrenza riesci far stare dentro anche più roba di Jazz. Si si lo sò che i numeri parlano chiaro 380 per Jazz e 485 per civic, anche se io ne considero 415 perchè ho intenzione di attrezzarmi con il ruotino al posto del kit di riparazione, ma è anche vero che a volte la sfruttabilità di alcuni bagagliai sulla carta più grandi si rivela minore di altri più piccoli. Quello della Jazz è un signor bagagliaio anche perchè lo sfrutti in toto. Nel tuo intervento non leggo che la jazz, sotto l'aspetto capienza, ti fa rimpiangere la Civic e la cosa è positiva. [...]

Lo schema delle sospensioni posteriori di Civic, criticatissimo dal punto di vista del comfort e della capacità di "gestire" nel miglior modo strade sconnesse e asperità varie ha almeno il grande pregio di liberare spazio per il vano bagagli, che è oltretutto di forma molto regolare, e quindi sfruttabilissimo. Jazz ha un tendalino copribagagli avvolgibile che consente alla bisogna di sfruttare anche lo spazio "alto" come sulle sw. Su Civic c'è invece il classico ripiano rigido che si solleva automaticamente all'apertura del portellone (batte Jazz in comodità) ma che se fosse d'ingombro andrebbe rimosso con una certa attenzione (per metterlo dove?). E comunque, lo spazio che si andrebbe a guadagnare sarebbe piuttosto misero, dato il portellone spiovente. Per fortuna l'altezza del vano di carico è piuttosto importante ed eventuali valigie ci stanno di solito anche in piedi.

Sul ruotino (vale anche per tante altre vetture): immaginiamo la classica "partenza per le vacanze". Baule stipato all'inverosimile. Ruotino nel doppiofondo. Buchi. Tranquillo, tanto c'è il ruotino... sì, ma la ruota sostituita dove la metti? Come diametro non c'è problema, ma lo "spessore" del cerchio già con il 205/16 vuol dire che "sporge" dal doppiofondo (considero il coperchio in posizione "bassa") e potrebbe impedire di ricaricare daccapo i bagagli dov'erano. Intendo dire, ci sono situazioni nelle quali il ruotino comunque non risolve, e il carroattrezzi incombe.
 
Io con jazz ci parto in 4 per le vacanze estive e riesco comodamente a far entrare nel bagagliaio una valigia rigida, un borsone grande più due borse più piccole ed in cima a tutto anche un passeggino. Certo arrivo un pò oltre il tendalino ma chi se ne frega. Trovo che lo spazio in verticale sia notevole. Ed ho il ruotino. Ho visto anche il bagagliaio di civic ma non mi sembra ci siano differenze enormi. E' più largo e profondo ma con meno spazio in verticale.
 
Per me la civic è quasi un monovolume. Paragonato agli altri segmenti c compatti non ha rivali in fatto di spazio. Ha un bagagliaio enorme (anche senza pensare di sfruttare il vano sotto). Il problema è bloccare la spesa con l'adeguata retina perché altrimenti arrivi a casa che gli yogurt sono sparsi ovunque... =D
In quanto ad abitabilità interna è da record. Ho la tre porte ed è divertente vedere le persone che fai salire dietro che si guardano attorno incredule... da fuori le linee da coupè la fanno sembrare piccola ma quando sei dentro e vedi lo spazio che rimane tra i tuoi ginocchi e il sedile anteriore ci resti di stucco.
La prova più bella è salire in 5 su una serie 3 bmw... fatti un giro di 5 minuti e poi scendi e salite sulla civic stesso giro... =D
...vedrai che sulla civic non batti la testa per salire e non stai spiacciato allo sportello baciando della plasticaccia da fiat panda. Anche le sospensioni vedrai quanta affinità hanno (pultroppo per bmw... passi averle montate su una civic da 23000 euro ma da una serie 3 station da 30000 insomma...)
 
zerokid ha scritto:
Per me la civic è quasi un monovolume. Paragonato agli altri segmenti c compatti non ha rivali in fatto di spazio. Ha un bagagliaio enorme (anche senza pensare di sfruttare il vano sotto). Il problema è bloccare la spesa con l'adeguata retina perché altrimenti arrivi a casa che gli yogurt sono sparsi ovunque... =D
In quanto ad abitabilità interna è da record. Ho la tre porte ed è divertente vedere le persone che fai salire dietro che si guardano attorno incredule... da fuori le linee da coupè la fanno sembrare piccola ma quando sei dentro e vedi lo spazio che rimane tra i tuoi ginocchi e il sedile anteriore ci resti di stucco.
La prova più bella è salire in 5 su una serie 3 bmw... fatti un giro di 5 minuti e poi scendi e salite sulla civic stesso giro... =D
...vedrai che sulla civic non batti la testa per salire e non stai spiacciato allo sportello baciando della plasticaccia da fiat panda. Anche le sospensioni vedrai quanta affinità hanno (pultroppo per bmw... passi averle montate su una civic da 23000 euro ma da una serie 3 station da 30000 insomma...)

Quoto, è una monovolume compatta.

:?: Non capisco come abbiano potuto, alla luce di questo, assegnare il premio: "auto dell'anno" alla S-Max che è una monovolume abbassata.

La Civic è la vera auto innovativa, forse la più innovativa degli ultimi 15 anni... ...ma era troppo scomoda a tutti e, fortuna per gli altri, non è stata pubblicizzata, non ha avuto un 1.6 i-ctdi, si è sputtanata con gli assemblaggi.

Non compare mai nelle prove comparative... ...quando compare è una mezza comica (test Al Volante su stabilità: Civic 1.4 (99cv) Bmw1 (177cv) Impreza(150cv)) o il voto di Qr sui freni perchè va lunga sul ghiaccio... :lol:
 

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