<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Civic 2.2 i-CTDI: 5.0 lt/100km | Page 4 | Il Forum di Quattroruote

Civic 2.2 i-CTDI: 5.0 lt/100km

Cristiano F. ha scritto:
boli ha scritto:
ricky1976 ha scritto:
Cristiano F. ha scritto:
Ciao carissimi ibridi :)

Io per 3 anni la CR-Z l'ho usata pochissimo, l'ho presa ibrida perchè mi piaceva e stuzzicava il mio &quot;egoresponsabile&quot;, non certo perché mi servisse visto che facevo 6.000km all'anno.

Dal 1 settembre ho cambiato lavoro e adesso faccio 75km al giorno sulla tratta Milano -&gt Crema -&gt Milano (faccio il pendolare al contrario)

20% di città, il 60% sulla Paullese tutta scambi di corsia e lavori, e una tratta del 20% in mezzo ai campi (il luogo di lavoro è fuori Crema, in un comune limitrofo)

Queste sono le medie, e io le trovo ottime!

Non bisogna dimenticare che la CR-Z non è impostata per essere particolarmente risparmiosa rispetto ad altre ibride, è manuale, e ha uno 0/100 sotto i 10 secondi...

Vel l/100km
50-----4,9
51-----4,7
50-----4,6

Davvero ottimi,c'e' da dire che i motori Honda(ibridi e non) a benzina su extraurbano non li batte nessuno. :D

La Insight in extraurbano ha un consumo da cdb di 4l/100km e qualche volta molto meno (3,4-3,5).
Visto che generalmente la guido senza troppe accortenze e con tanta autostrada, il consumo medio di 4,5 che sto tenendo negli ultimi 12.000 mi sembra buono.

Mi aspettavo che la tua consumasse si meno, ed è giusto così!

Si, l'autostrada ed il traffico delle mie zone non mi aiutano e recupero tantissimo in extraurbano.
Honda per la EX dichiarava 4,6lt/100km, non ha sparato frottole.
 
boli ha scritto:
Cristiano F. ha scritto:
boli ha scritto:
ricky1976 ha scritto:
Cristiano F. ha scritto:
Ciao carissimi ibridi :)

Io per 3 anni la CR-Z l'ho usata pochissimo, l'ho presa ibrida perchè mi piaceva e stuzzicava il mio &quot;egoresponsabile&quot;, non certo perché mi servisse visto che facevo 6.000km all'anno.

Dal 1 settembre ho cambiato lavoro e adesso faccio 75km al giorno sulla tratta Milano -&gt Crema -&gt Milano (faccio il pendolare al contrario)

20% di città, il 60% sulla Paullese tutta scambi di corsia e lavori, e una tratta del 20% in mezzo ai campi (il luogo di lavoro è fuori Crema, in un comune limitrofo)

Queste sono le medie, e io le trovo ottime!

Non bisogna dimenticare che la CR-Z non è impostata per essere particolarmente risparmiosa rispetto ad altre ibride, è manuale, e ha uno 0/100 sotto i 10 secondi...

Vel l/100km
50-----4,9
51-----4,7
50-----4,6

Davvero ottimi,c'e' da dire che i motori Honda(ibridi e non) a benzina su extraurbano non li batte nessuno. :D

La Insight in extraurbano ha un consumo da cdb di 4l/100km e qualche volta molto meno (3,4-3,5).
Visto che generalmente la guido senza troppe accortenze e con tanta autostrada, il consumo medio di 4,5 che sto tenendo negli ultimi 12.000 mi sembra buono.

Mi aspettavo che la tua consumasse si meno, ed è giusto così!

Si, l'autostrada ed il traffico delle mie zone non mi aiutano e recupero tantissimo in extraurbano.
Honda per la EX dichiarava 4,6lt/100km, non ha sparato frottole.

EX cos'è... un allestimento?
 
boli ha scritto:
Cristiano F. ha scritto:
boli ha scritto:
ricky1976 ha scritto:
Cristiano F. ha scritto:
Ciao carissimi ibridi :)

Io per 3 anni la CR-Z l'ho usata pochissimo, l'ho presa ibrida perchè mi piaceva e stuzzicava il mio &quot;egoresponsabile&quot;, non certo perché mi servisse visto che facevo 6.000km all'anno.

Dal 1 settembre ho cambiato lavoro e adesso faccio 75km al giorno sulla tratta Milano -&gt Crema -&gt Milano (faccio il pendolare al contrario)

20% di città, il 60% sulla Paullese tutta scambi di corsia e lavori, e una tratta del 20% in mezzo ai campi (il luogo di lavoro è fuori Crema, in un comune limitrofo)

Queste sono le medie, e io le trovo ottime!

Non bisogna dimenticare che la CR-Z non è impostata per essere particolarmente risparmiosa rispetto ad altre ibride, è manuale, e ha uno 0/100 sotto i 10 secondi...

Vel l/100km
50-----4,9
51-----4,7
50-----4,6

Davvero ottimi,c'e' da dire che i motori Honda(ibridi e non) a benzina su extraurbano non li batte nessuno. :D

La Insight in extraurbano ha un consumo da cdb di 4l/100km e qualche volta molto meno (3,4-3,5).
Visto che generalmente la guido senza troppe accortenze e con tanta autostrada, il consumo medio di 4,5 che sto tenendo negli ultimi 12.000 mi sembra buono.

Mi aspettavo che la tua consumasse si meno, ed è giusto così!

Si, l'autostrada ed il traffico delle mie zone non mi aiutano e recupero tantissimo in extraurbano.
Honda per la EX dichiarava 4,6lt/100km, non ha sparato frottole.

Da noi non è mai arrivata, anche se era stata presentata la versione con guida a sinistra europea, ma la Insight Exclusive con il "mio" 1.5 per quali consumi era dichiarata?

http://www.quattroruote.it/news/mercato/2011/10/27/in_giappone_e_piu_potente.html
 
elancia ha scritto:
boli ha scritto:
Cristiano F. ha scritto:
boli ha scritto:
ricky1976 ha scritto:
Cristiano F. ha scritto:
Ciao carissimi ibridi :)

Io per 3 anni la CR-Z l'ho usata pochissimo, l'ho presa ibrida perchè mi piaceva e stuzzicava il mio &quot;egoresponsabile&quot;, non certo perché mi servisse visto che facevo 6.000km all'anno.

Dal 1 settembre ho cambiato lavoro e adesso faccio 75km al giorno sulla tratta Milano -&gt Crema -&gt Milano (faccio il pendolare al contrario)

20% di città, il 60% sulla Paullese tutta scambi di corsia e lavori, e una tratta del 20% in mezzo ai campi (il luogo di lavoro è fuori Crema, in un comune limitrofo)

Queste sono le medie, e io le trovo ottime!

Non bisogna dimenticare che la CR-Z non è impostata per essere particolarmente risparmiosa rispetto ad altre ibride, è manuale, e ha uno 0/100 sotto i 10 secondi...

Vel l/100km
50-----4,9
51-----4,7
50-----4,6

Davvero ottimi,c'e' da dire che i motori Honda(ibridi e non) a benzina su extraurbano non li batte nessuno. :D

La Insight in extraurbano ha un consumo da cdb di 4l/100km e qualche volta molto meno (3,4-3,5).
Visto che generalmente la guido senza troppe accortenze e con tanta autostrada, il consumo medio di 4,5 che sto tenendo negli ultimi 12.000 mi sembra buono.

Mi aspettavo che la tua consumasse si meno, ed è giusto così!

Si, l'autostrada ed il traffico delle mie zone non mi aiutano e recupero tantissimo in extraurbano.
Honda per la EX dichiarava 4,6lt/100km, non ha sparato frottole.

EX cos'è... un allestimento?

Si è la executive che rispetto ha alla elegance ha ruote più grandi ed ha un consumo dichiarato maggiore.
 
Cristiano F. ha scritto:
boli ha scritto:
Cristiano F. ha scritto:
boli ha scritto:
ricky1976 ha scritto:
Cristiano F. ha scritto:
Ciao carissimi ibridi :)

Io per 3 anni la CR-Z l'ho usata pochissimo, l'ho presa ibrida perchè mi piaceva e stuzzicava il mio &quot;egoresponsabile&quot;, non certo perché mi servisse visto che facevo 6.000km all'anno.

Dal 1 settembre ho cambiato lavoro e adesso faccio 75km al giorno sulla tratta Milano -&gt Crema -&gt Milano (faccio il pendolare al contrario)

20% di città, il 60% sulla Paullese tutta scambi di corsia e lavori, e una tratta del 20% in mezzo ai campi (il luogo di lavoro è fuori Crema, in un comune limitrofo)

Queste sono le medie, e io le trovo ottime!

Non bisogna dimenticare che la CR-Z non è impostata per essere particolarmente risparmiosa rispetto ad altre ibride, è manuale, e ha uno 0/100 sotto i 10 secondi...

Vel l/100km
50-----4,9
51-----4,7
50-----4,6

Davvero ottimi,c'e' da dire che i motori Honda(ibridi e non) a benzina su extraurbano non li batte nessuno. :D

La Insight in extraurbano ha un consumo da cdb di 4l/100km e qualche volta molto meno (3,4-3,5).
Visto che generalmente la guido senza troppe accortenze e con tanta autostrada, il consumo medio di 4,5 che sto tenendo negli ultimi 12.000 mi sembra buono.

Mi aspettavo che la tua consumasse si meno, ed è giusto così!

Si, l'autostrada ed il traffico delle mie zone non mi aiutano e recupero tantissimo in extraurbano.
Honda per la EX dichiarava 4,6lt/100km, non ha sparato frottole.

Da noi non è mai arrivata, anche se era stata presentata la versione con guida a sinistra europea, ma la Insight Exclusive con il "mio" 1.5 per quali consumi era dichiarata?

http://www.quattroruote.it/news/mercato/2011/10/27/in_giappone_e_piu_potente.html

Quanto la mia ex e non stento a crederlo grazie al motore più potente.
 
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