Civic 1.8 MI-RC e ritorno

[GuguLeo]

Come in tanti sapranno, pochi giorni fa nel giro di una settimana con moglie e figli ci siamo sciroppati circa 2800 km di autostrada partendo da poco sopra Milano per raggiungere Riace, splendido borgo della costiera ionica distante un centinaio di km da Reggio Calabria.

Il viaggio di andata è stato sorprendentemente piacevole e tranquillo, e abbiamo raggiunto la zona di Battipaglia (SA) dove avevamo previsto una sosta intermedia in circa 9 ore, soste comprese, riposatissimi e dopotutto pronti a proseguire. Macchina carica (in 4 con bagagli per 3 settimane in casa). Sedili promossi a pieni voti, e qualità generale della vita a bordo che mi ha sorpreso veramente in positivo: pensavo di arrivare "rintronato" per il rumore, mio cruccio da sempre in autostrada, invece tutto bene. Velocità costante tra i 140-145 indicati in modo da non rischiare troppo con i velox tenuto conto dell'errore del tachimetro e la tolleranza delle apparecchiature di rilevamento.

Il proseguimento verso la Calabria è stato poi quello che si temeva, un vero calvario, ma non ho almeno rilevato situazioni di particolare pericolo. Solo traffico, cantieri e rallentamenti vari.

A Riace abbiamo passato qualche giorno veramente splendido, in un antico palazzo quasi gattopardesco enorme e tutto per noi (per dare un'idea: come sgabuzzino per le scarpe utilizzavamo un camerone che era attrezzato con 6 posti letto inutilizzati!). Il mare...vabbè, meglio per tutti se ce ne risparmiamo la descrizione...

Il ritorno, purtroppo, è stato anticipato e frettoloso. Partiti alle 11 del mattino siamo arrivati alle 4.30 di notte... i lavori sulla SA-RC ci hanno obbligati ad uscire dall'autostrada per avventurarci sulle statali interne tutte curve di mezza montagna, in un costante prima-folle bloccati nel traffico rassegnato sotto il sole a picco dell'ora di pranzo...dopo 6 ore avevamo fatto giusto 300km...

Appena rientrati in autostrada ho potuto premere sull'acceleratore, e all'imbrunire eravamo dalle parti di Napoli, su una cosa che chiamare autostrada direi eccessivo. Due corsie strette tutte curve dove superare gli autoarticolati richiedeva nervi ben saldi e qualche conoscenza altolocata tra gli amici di San Gennaro...

In quei frangenti ho apprezzato immensamente lo sterzo millimetrico di Civic che, unitamente all'assetto piuttosto piatto, mi consentiva una guida precisa e sicura, scegliendo le traiettorie senza incertezze e doppi tempi. Nessuna correzione: saranno stati i km, sarà stato il mio particolare stato mentale, ma la macchina sembrava andasse da sé, seguendo il mio pensiero senza sorprese o iniziative a sproposito.

Il resto è stato dopotutto ordinaria amministrazione, per quanto un viaggio di 17 ore e mezza tutto d'un fiato si possa definire ordinario. Velocità di crociera: l'idea era quella di fare come all'andata, ma ammetto che mi sono spesso dimenticato di controllare a quanto andavo... mi aspetto qualche foto a dire la verità. A proposito, ad un certo punto scommettevo tra me e me sulla nazionalità delle targhe che mi superavano nei tratti coperti dal tutor: ogni qualche minuto vedevo avvicinarsi nello specchietto sinistro un missile terra-terra minimo 170 ma solitamente sui 200 targato Svizzera piuttosto che Germania o Francia...ovviamente chi deve cercare all'estero una targa deve trovare la cosa troppo complicata da fare...mi chiedo cosa mi succederebbe a farmi beccare a 200km/h in Svizzera o in Francia...

Ovviamente all'arrivo non potevo assolutamente descrivermi fresco come una rosa, ma avevo altro a cui pensare.

Ieri ho fatto di nuovo il pieno: per fare 2816km ho avuto bisogno di 202.5 litri di super (6 rifornimenti tra i 20 e i 40 litri un po' qua e là per l'Italia). Fanno 13.9 km per litro (7.2 l/100 km). Il CDB segnava 6.6, quindi il mio solito 9% di errore.

E' tanto? E' poco? E' piuttosto lontano dai miei record, ma considerando che non sono stato del tutto tenero con l'acceleratore direi che sia soddisfacente. Giusto?

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Avanti con i commenti, siamo in un forum di automobili!

 

[Stendvald]

Giusto?

Giusto!

Ma non è che i tizi andavano a 200 perché il tutor era spento? Non sempre è acceso... comunque hanno rischiato grosso, perché se li avesse beccati una pattuglia della stradale erano caxxi amari pure per loro 8)
Rimane comunque molto sconsigliabile andare a quelle andature in Svizzera...

Bel resoconto! Ora però devi darci qualche dritta sui posti da visitare & ristoranti dove si mangia bene ...e come mai eri in un palazzo del genere tutto per te??? Non mi pare giusto, la prossima volta devi contattarci per tempo e dare una stanza ad ogni forumista

Ciao!

 

[massimo.ambro]

Ottima ed utile descrizione. Calcolando l'auto piena, il clima sicuramente acceso (giusto?), le condizioni di viaggio (spesso traffico) e il fatto che non sei stato molto attento col piede...è una media ottima.
Chissà il 2.2 con le stesse condizioni quanto avrebbe fatto in più? Non credo moltissimo...

 

[Vincenzo_f]

Ottima ed utile descrizione. Calcolando l'auto piena, il clima sicuramente acceso (giusto?), le condizioni di viaggio (spesso traffico) e il fatto che non sei stato molto attento col piede...è una media ottima.
Chissà il 2.2 con le stesse condizioni quanto avrebbe fatto in più? Non credo moltissimo...

Mah, secondo me il 2.2 il 18 km/l li faceva nelle medesime condizioni (almeno credo), che sarebbe equivalso ad un risparmio di circa 80 euro di carburante in un viaggio del genere.
Ma nulla da dire sui consumi del 1.8. Ottimi.

 

[rosmarc]

[...] il 2.2 il 18 km/l li faceva [...]

difficile, molto difficile.
Per esperienza, in città e nel traffico i consumi salgono parecchio, e in autostrada una volta superati i 120 è già difficile fare i 15 km/l. Poi le variabili in ballo sono troppe per effettuare un confronto: bisognerebbe mettere insieme le due auto, diesel e benza, nello stesso momento e sullo stesso identico tragitto, e comunque non si avrebbe una risultanza scientificamente attendibile, in quanto i consumi restano influenzati dallo stile di guida, dal piede del pilota e da molto altro.
Infine, cosa tutt'altro che trascurabile, i consumi che riesce a ottenere Guguleo con l'1.8 i-vtec, grazie al suo ormai leggendario piede vellutato, credo siano ineguagliabili...

 

[rosmarc]

edit - doppio post

 

[Vincenzo_f]

[...] il 2.2 il 18 km/l li faceva [...]

difficile, molto difficile.
Per esperienza, in città e nel traffico i consumi salgono parecchio, e in autostrada una volta superati i 120 è già difficile fare i 15 km/l. Poi le variabili in ballo sono troppe per effettuare un confronto: bisognerebbe mettere insieme le due auto, diesel e benza, nello stesso momento e sullo stesso identico tragitto, e comunque non si avrebbe una risultanza scientificamente attendibile, in quanto i consumi restano influenzati dallo stile di guida, dal piede del pilota e da molto altro.
Infine, cosa tutt'altro che trascurabile, i consumi che riesce a ottenere Guguleo con l'1.8 i-vtec, grazie al suo ormai leggendario piede vellutato, credo siano ineguagliabili...

Rosmarc però da quel che ha scritto guguleo non è che sia andato proprio col piede vellutato!

 

[scarboroughfair]

i miei sono andati in Francia....autostrada, città e statale mescolate tra loro. il consumo è stato anche qui di 14 km/l. sono davvero soddisfatto.

 

[thedoors73_1694433523]

per un 1.8 benzina... direi che sono eccellenti!

 

[Vincenzo_f]

[...] il 2.2 il 18 km/l li faceva [...]

difficile, molto difficile.
Per esperienza, in città e nel traffico i consumi salgono parecchio, e in autostrada una volta superati i 120 è già difficile fare i 15 km/l. Poi le variabili in ballo sono troppe per effettuare un confronto: bisognerebbe mettere insieme le due auto, diesel e benza, nello stesso momento e sullo stesso identico tragitto, e comunque non si avrebbe una risultanza scientificamente attendibile, in quanto i consumi restano influenzati dallo stile di guida, dal piede del pilota e da molto altro.
Infine, cosa tutt'altro che trascurabile, i consumi che riesce a ottenere Guguleo con l'1.8 i-vtec, grazie al suo ormai leggendario piede vellutato, credo siano ineguagliabili...

Credevo i consumi del 2.2 fossero nettamente migliori rispetto al 1.8.

 

[GuguLeo]

[...] il 2.2 il 18 km/l li faceva [...]

difficile, molto difficile.
Per esperienza, in città e nel traffico i consumi salgono parecchio, e in autostrada una volta superati i 120 è già difficile fare i 15 km/l. Poi le variabili in ballo sono troppe per effettuare un confronto: bisognerebbe mettere insieme le due auto, diesel e benza, nello stesso momento e sullo stesso identico tragitto, e comunque non si avrebbe una risultanza scientificamente attendibile, in quanto i consumi restano influenzati dallo stile di guida, dal piede del pilota e da molto altro.
Infine, cosa tutt'altro che trascurabile, i consumi che riesce a ottenere Guguleo con l'1.8 i-vtec, grazie al suo ormai leggendario piede vellutato, credo siano ineguagliabili...

Credevo i consumi del 2.2 fossero nettamente migliori rispetto al 1.8.

Sono convinto anche io che lo siano. Si tratta di due motori che se ben condotti possono dare grandissime soddisfazioni da quel punto di vista. Se però per il 2.2 certi risultati possono sembrare in un certo senso "normali", per un 1.8 benzina da 140 cv in grado di frullare felice fino ai 7mila giri invece la cosa è ben più sorprendente. E io non posso che rallegrarmene. Quasi 3mila km credo siano un buon test per fare una media consumo.

Aggiungo che, confermando il pieno carico e l'utilizzo esteso del clima (agosto, Calabria, sole a picco del mezzodì...sarebbe stato da folli farne a meno...), come accorgimento particolare avevo fatto alzare di un paio di decimi di punto la pressione degli pneumatici prima di partire, come d'abitudine per lunghe trasferte autostradali a pieno carico. Tagliandata un paio di mesi fa. Aiutano anche gli pneumatici 205/16" piuttosto che i 225/17" delle altre versioni.

Mentre ero in Calabria la mia Civic ha "compiuto" 40mila km (e 3 anni e mezzo) ed è nel pieno della sua maturità. Se non fosse per un paio di "bozze" sulle portiere gentile omaggio di portiere invidiose potrebbe essere scambiata per nuova. Anche gli interni resistono in maniera spettacolare. Ho una quotazione interessantissima per una Accord sw benzina, ma come faccio a dar via una vettura così?

 

[Vincenzo_f]

Io ho avuto modo di provarla una volta strapazzandola un pò, un'altra volta un un'ora abbondante ma guidandola con estrema calma, in urbano ma senza code, ore 15 di pomeriggio, strade deserte. Mi segnava il computer di bordo 5.4.
Lì per lì credevo fosse sballatissimo, ma di quanto poteva esserlo?

 

[GuguLeo]

Giusto?

Giusto!

Ma non è che i tizi andavano a 200 perché il tutor era spento? Non sempre è acceso... comunque hanno rischiato grosso, perché se li avesse beccati una pattuglia della stradale erano caxxi amari pure per loro 8)
Rimane comunque molto sconsigliabile andare a quelle andature in Svizzera...

Bel resoconto! Ora però devi darci qualche dritta sui posti da visitare & ristoranti dove si mangia bene ...e come mai eri in un palazzo del genere tutto per te??? Non mi pare giusto, la prossima volta devi contattarci per tempo e dare una stanza ad ogni forumista

Ciao!

ciao Stendvald, purtroppo non siamo restati abbastanza a lungo da poter apprezzare appieno le bontà gastronomiche locali, anche se devo dire che ad occhio è difficile "cadere male" da quel punto di vista anche andando a caso...

Riace borgo (6km circa da Riace Marina) è un paesino tutto vicoli e vecchie case che lotta contro lo spopolamento e la malavita. Qualche anno fa, in occasione degli sbarchi dei primi barconi dall'Africa, è stato avviato un progetto di accoglienza e sviluppo che ha coinvolto molti profughi nella vita del paese. Sono state acquisite case abbandonate, quindi ristrutturate e date in affitto ai turisti. Sono credo una ventina in tutto, sparse per tutto il borgo, attrezzate di tutto quanto serve (non bisogna però aspettarsi l'aria condizionata) e per la biancheria della casa ogni tanto si fa un fagotto e lo si porta a Palazzo Pinnarò, sede dell'associazione per il cambio. Ci sono diverse botteghe artigiane che lavorano la terracotta (Issà, profugo afghano ha insegnato a Leo come si fanno i vasi), il vetro e che filano la ginestra. L'iniziativa è intitolata a Giuseppe Puglisi, prete antimafia ucciso a Palermo nel '93. La ndrangheta incombe, ma ci sono tanti murales dipinti dai giovani del luogo ed un sindaco coraggioso che fanno di tutto per tenerla lontana. Eravamo insieme ad una famiglia di amici che vanno lì da anni e che avevano un'altra casa dall'altra parte del paese. Per descrivere l'atmosfera, pensa che una sera, verso la fine della cena, Leo, GuGu e una loro amica hanno chiesto il permesso di uscire per andare a giocare dai loro amici nella piazzetta quasi dall'altra parte dell'abitato. Ottenuto l'ok con tutta naturalezza ho poi guardato l'orologio...erano passate le 10 e mezza di sera e Leo ha 6 anni e le altre due 10... boh...qui sarebbe impensabile! Verso mezzanotte siamo andati a recuperarli mentre giocavano con gli altri bambini curdi, afghani eritrei e chi sa da dove altro provenivano... Leo stava bevendo una granita offertagli da Bairam, papà curdo di due splendide ragazzine dell'età della mia GuGu.

Quanto alla casa vera e propria, abbiamo avuto la fortuna di una prenotazione last-minute che ha trovato come ultima casa disponibile Palazzo Campoliti. Il sistema prevede che si paga a persona a prescindere dal numero di posti disponibili in casa... e quando ci ricapita?

La casa era esattamente questa:

Issà:

Tra pochi giorni inizieranno a Riace le riprese di un nuovo film di Wim Wenders che racconterà proprio la storia dei profughi e l'accoglienza e integrazione con quei luoghi. Qualche giorno fa hanno fatto il casting in paese alla ricerca di volti nuovi, e sembra proprio che Issà sia stato scelto per uno dei ruoli principali!

http://www.adnkronos.com/IGN/News/Spettacolo/?id=3.0.3611349166

 

[Stendvald]

[...]

CHE STORIA!

Ho deciso dove andrò in ferie l'anno prossimo

Cavolo, che posto! Devo dire che se il tuo primo post mi ha reso affamato (ciiiboooo ), il tuo ultimo mi ha messo di buon umore: allora è possibile un'integrazione vera con queste persone, evitando che si formino ghetti? Sembra di sì

In conclusione: ottimo motore davvero il 1.8! (così non ci bannano per l'OT eheh)

 

[rosmarc]

[...] Credevo i consumi del 2.2 fossero nettamente migliori rispetto al 1.8.

diciamo che la differenza non è abissale, specie se l'1.8 i-VTEC lo guida Guguleo
... poi ovviamente abbiamo registrato anche altri casi sul forum in cui le differenze si facevano ben più marcate.
Ricordo ad esempio un utente con Type-S 1.8 e gomme 225/45 che affermava di non riuscire a stare sotto i 7.2 di media nemmeno impegnandosi, però con piede non proprio leggerissimo e su percorsi non proprio pianeggianti.
Per quella che è la mia esperienza, con il 2.2 sul tragitto abituale difficilmente riesco ad andare sotto i 6.2 di media (cioè poco più di 16 al litro), ma percorrendo tratti di strada pianeggianti con piede leggero, di notte con poco traffico in giro, ho fatto segnare se non ricordo male una media di 4.3, e senza eccessivi riguardi...