<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> City car: Vendite Italia | Page 2 | Il Forum di Quattroruote

City car: Vendite Italia

sandro63s ha scritto:
A mio parere, il problema è che hanno sottovalutato l'immagine negativa dei comandi malposizionati e delle due bocchette assenti, confidando, probabilmente, nell'interessante contenuto tecnologico ai fini della sicurezza, dato che in città frena da sola, offre ESP,ABS,EDS,ASR,DBC di serie e nasce con cinque stelle NCAP.

Infatti. La VW è come una bella donna che non si lava i denti. Buon progetto, ma che casca sui dettagli, che mandano letteralmente in malora quanto di buoni si è creato. E, aggravante, il marchio VW è famoso proprio per la cura maniacale nelle piccolezze.
 
moogpsycho ha scritto:
la Panda sta facendo bene in Italia, ma purtroppo il nostro mercato interno sta diventando sempre più marginale, dunque sarebbe opportuno fare un analisi a livello continentale

Proprio ieri sera ne ho vista una ben bene di colore bianco e con i cerchi in lega inquanto era parcheggiata davanti casa e devo dire che i risultati di vendita le fanno piuttosto giustizia.
 
Sono appena tornato da fuori e nell'arco di poco tempo ho incrociato almeno una 3ina di UP, una rossa, e due bianche di cui una 5p con tettuccio apribile e cerchi un lega maggiorati (guidata da un ragazzo) ... vi dirò, anche lei vista per strada fa la sua figura !
 
sandro63s ha scritto:
In Europa, ad Aprile, abbiamo la Panda al decimo posto con 17.353 contro auto la Up! posizionata al trentaseiesimo e 8.977 vetture. Nella tabella sono presenti anche i dati del primo quadrimestre dell'anno in corso.

Quindi, Italia esclusa, nel resto d'europa vendono più o meno uguale?
 
EdoMC ha scritto:
Per una city car costosa e nel contempo fatta al risparmio, mi sembra anche un bon risultato. La Up! la considero un mezzo passo falso, capisco contenere i costi, ma si poteva fare di più, magari mettendo i pulsanti dei finestrini al centro, in plancia o nel tunnel, e aggiungendo delle bocchette centrali per l'aria (che buttano anche aria ai sedili dietro) o, perchè no, redere disponibile come optional un climatizzatore automatico. Renderla a livello della Panda. Vedo bene la macchina col marchio Seat o, un po' meno, con quello Skoda, city car concreta e dal prezzo buono, ma per una subpremium come VW ci sarebbe da aspettarsi qualcosina in più. Va detto, però, che da furi fa veramente la sua bella figura nell'allestimeto White Up!, coi cerchioni in lega bianchi, la trovo esteticamente più gradevole rispetto alla Panda, da una sensazine di maggior raffinatezza, finchè non si vede l'abitacolo.

sono d'accordo...anche se a me piace,trovo piu' equilibrata nell'economia del gruppo commercializzare una city car votata al risparmio con marchio seat e / o skoda come stanno facendo tra l'altro..la Up per essere davvero una piccola Vw,dovrebbe avere determinati optionals che non ha,un po' come l'A1 che e' davvero una piccola audi...la fiat ha dimostrato che nelle piccole e' quasi imbattibile come vendite...
 
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