Citroen C5 Tourer 2.2.

[FIORE]

purtroppo temo che le Case non leggano i forum.
basterebbe poco per migliorare le auto.
certe volte si tratta di piccoli accorgimenti che non comportano nemmeno significativi costi industriali.
ma io credo che, se anche ci fosse un leggero aumento del prezzo a fronte di migliorie essenziali, gli acquirenti non mancherebbero comunque.

In realtà queste economie le hanno calcolate benissimo e non le modificheranno se non in qualche prossimo (lontano, spero, visto che l'ho prenotata adesso) restyling...Io ordinai la mia c5 break nel 2001 a scatola chiusa e l'apprezzo ancora come il primo giorno...Le portiere chiudono con un bel tonfo sordo, il cassetto portaoggetti è ampio e dalla apertura ammortizzata, lo sportello carburante è collegato alla chiusura centralizzata ed il cofano motore ha due bei pistoncini, il lunotto apribile singolarmente e...un tetto apribile bellissimo e ampio. Con la nuova c5 perderò tutto ciò ma spero di acquisire in cambio altro (dimenticavo, ho ordinato una 2.0 mentre la mia attuale è una 2.2 con controalbero per ridurre le vibrazione, liscio come una 6 cilindri...) oltre al motore euro V e, soprattutto, se mi tradirà sul confort sarò implacabile nel giudizio (avrei dovuto optare per una c6 aziendale che avevo trovato in rete? Ai posteri l'ardua sentenza...).