CIR - Rally di S.Marino

[pilota54]

La prima gara su terra dell'anno, ovvero il "Rally S. Marino" parte domani pomeriggio (in mattinata ci sarà lo "shakedown"). Sono iscritti ovviamente tutti i piloti che partecipano al campionato, a cominciare da Andreucci, Scandola, Campedelli e Crugnola. Solo 49 gli iscritti complessivi, tra cui 18 R5, 13 R2B, 3 R1B. Cui sarà anche l'Abarth 124 RGT di Modanesi.

Sito ufficiale:
http://www.sanmarinorally.com/2018/

Andreucci-Andreussi (Peugeot 208 R5), attualmente al comando del campionato

 

[pilota54]

A sorpresa Marchioro vince la prova-spettacolo, che ha inaugurato il rally.

https://www.ewrc-results.com/results/44947-rally-san-marino-2018/?s=189168

Dopo 3 prove è al comando Umberto Scandola, sempre forte sulla terra.

http://rally.ficr.it/default.asp?p=...lvZG89QUxMJnBfQ2xhc3NlPUFMTCZwX0xpbmd1YT1JVEE

 

[pilota54]

La prima tappa si è chiusa con Simone Campedelli al comando, seguito dai "terraioli" Marchioro e Ceccoli. Purtroppo ritirato Crugnola mentre Scandola ha perso 6 minuti per una foratura e ora è 31°.

Solo 4° il leader del campionato Andreucci, ma non ha bisogno di tirare al massimo dato il grande vantaggio in classifica.

Oggi seconda e ultima tappa.

 

[pilota54]

Andreucci ritirato, per rottura di una sospensione dopo una foratura!

A 3 prove dalla fine comanda il "tarraiolo" Ceccoli (la gara è valida anche per il Campionato italiano terra), con Campedelli subito dietro. Se Campedelli dovesse riuscire a vincere si rimetterebbe in discussione il campionato dato il ritiro di Andreucci. Scandola nel frattempo è risalito in 11a posizione.

 

[pilota54]

Ha vinto a sorpresa, su Skoda Fabia R5, Daniele Ceccoli (già campione Italiano "Terra" nel 2016). Campedelli, 2°, si rimette in gioco per il campionato, anche se resta piuttosto staccato da Andreucci.

https://www.rally.it/2018/06/daniele-ceccoli-un-titano-al-rally-san-marino

1 Ceccoli/Capolongo Skoda Fabia R5 1h’30”03″9
2 Campedelli/Canton Ford Fiesta R5 +12″0
3 Marchioro/Marchetti Skoda Fabia R5 +42″9
4 Pietarinen/Raitanen Peugeot 208 T16 +1’28″3
5 Trentin/De Marco Skoda Fabia R5 +1’41″3
6 Panzani/Pinelli Skoda Fabia R5 +2’54″8
7 Della Casa/Pozzi Skoda Fabia R5 +5’03″1
8 Scandola/D’Amore Skoda Fabia R5 +5’26″5
9 Pierangioli/Guzzi Mitsubishi Lancer Evo IX +6’18″1
10 Versace/Caldart Skoda Fabia R5 +7’16″4

 

[rosberg]

Essere presenti come ogni anno è sempre una bellissima esperienza.
Confermo la sorpresa del vincitore. Scandola è+ stato sfortunato a causa di un grave problema ad un cerchione (la foto che circola su internet è impressionante), se no avrebbe potuto replicare lo scorso successo e mettere una seria insidia a chi ora sta comandando il campionato CIR. Peccato.

 

[pilota54]

Si, Scandola era il favorito al S.Marino, peccato per quella foratura. Ora si va al Rally di Roma, al 99% senza Andreucci a causa dell'incidente che ha avuto nei test in Liguria.

A questo punto il campionato verrà rimesso in gioco.

 

[rosberg]

Si, Scandola era il favorito al S.Marino, peccato per quella foratura. Ora si va al Rally di Roma, al 99% senza Andreucci a causa dell'incidente che ha avuto nei test in Liguria.

A questo punto il campionato verrà rimesso in gioco.

Vero potrebbe essere che si verifichi un rimescolamento di carte per il campionato.

 

[mani in alto]

Certo saltando due appuntamenti il campionato si riapre all'improvviso.

Certo che i pretendenti non devono perdere l'occasione e giá Scandola con quel problema si é giocato una buona fetta di chances di riagganciare la vetta, anzi ora é solo ad un punto di vantaggio da campedelli.

 

[pilota54]

Certo saltando due appuntamenti il campionato si riapre all'improvviso.

Certo che i pretendenti non devono perdere l'occasione e giá Scandola con quel problema si é giocato una buona fetta di chances di riagganciare la vetta, anzi ora é solo ad un punto di vantaggio da campedelli.

In realtà Andreucci dovrebbe saltare solo una gara, il "Roma", per rientrare al Rally dell'Adriatico.
Ovviamente non avendo fatto punti al S.Marino segnerà due zeri consecutivi. Questo sempre che non sia in grado di rientrare al Rally di Roma, come pare.

20-22 luglio 2018 Rally di Roma Capitale
22-23 settembre 2018 Rally Adriatico
11-13 ottobre 2018 Rally Due Valli

 

[mani in alto]

Si, intendevo San Marino e Roma, consideravo saltato anche questo WE in quanto alla fine non hanno fatto punti utili al campionato.
Per settembre poi dovrebbero riuscire a tornare a meno di improbabili problemi.

 

[pilota54]

Per settembre poi dovrebbero riuscire a tornare a meno di improbabili problemi.

"Dovrebbe", perchè per la Andreussi si parla di stagione finita. Per le ultime 2 gare avrà un altro navigatore.