<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Cinghia di distribuzione | Il Forum di Quattroruote

Cinghia di distribuzione

Salve, a che chilometraggio è consigliato fare la distribuzione sul multijet diesel 150 cavalli a 16 valvole ?

Possibilmente chi l?ha fatta mi potrebbe fornire maggiori informazioni, sui pezzi che vengono cambiati, oltre alla cinghia ovviamente, (mi pare la pompa acqua), il chilometraggio esatto di quando ha effettuato l'operazione e la spesa!

Ringrazio e attendo risposte......

P.S.

Benefici dopo aver fatto la distribuzione ?

O eventuali problemi ?
 
Croma 1.9 Mj 150 cv
Ho effettuato due volte il cambio, da scheda di manutenzione è prevista ogni 150.000 km, ma ho preferito anticipare.
1. Cambio a 130.000 km eur. 400 iva compresa. Il capofficina non ha ritenuto necessario cambiare la pompa dell' acqua.
2. Cambio a 260.000 km eur 450 iva compresa qualcosa in più ma ha cambiato qualche cuscinetto in più. Per la pompa dell' acqua idem.

Lavoro effettuato in prov. di Potenza in officina autorizzata.
 
Bixio68 ha scritto:
Croma 1.9 Mj 150 cv
Ho effettuato due volte il cambio, da scheda di manutenzione è prevista ogni 150.000 km, ma ho preferito anticipare.
1. Cambio a 130.000 km eur. 400 iva compresa. Il capofficina non ha ritenuto necessario cambiare la pompa dell' acqua.
2. Cambio a 260.000 km eur 450 iva compresa qualcosa in più ma ha cambiato qualche cuscinetto in più. Per la pompa dell' acqua idem.

Lavoro effettuato in prov. di Potenza in officina autorizzata.

ti ringrazio, prezzo anche onesto se non mi sbaglio, mi han parlato di molto di +

Come va la tua croma a quel kilometraggio ?
Hai avuto particolari problemi ?
Iniettori sono ancora gli originali ?
Se puoi raccontami qualcosa, ti ringrazio
Saluti
 
Si tutto originale, l' auto è di dic 2007, pre-restiling.
Il motore, inizia a soffrire (mi sembra normale), i consumi sono sui 16/17 medio.
Ho sostituito:
20.000 km semiassi (garanzia);
120.000 km cuscinetto sx e serratura sx;
150.000 km ammortizzatori;
170.000 cambio completo;
Da qualche mese avevo problemi al servo elettrico, si bruciava continuamente i connettore. Finalmente mi hanno fatto una modifica (elaborata da Fiat e disponibile come ricambio) che elimina il problema che affligge le croma con produzione fino al 2007 (le aziende serie avrebbero fatto i richiami)
Dovrei sostituire la scatola dello sterzo e il semiasse dx, ma tra un paio di mesi la permuto.
Gli interni sono perfetti, dallo sterzo ai sedili ai rivestimenti. Poche vibrazioni, basta un filo di radio.
La ricomprerei? No perchè mi piace cambiare.

Dimenicavo, anche se pre-restiling ha gli iniettori e pasticche freni della restiling.
 
Sul multijet 150 non c'è la catena di distribuzione come sul 1300?

uaz69 ha scritto:
Salve, a che chilometraggio è consigliato fare la distribuzione sul multijet diesel 150 cavalli a 16 valvole ?

Possibilmente chi l?ha fatta mi potrebbe fornire maggiori informazioni, sui pezzi che vengono cambiati, oltre alla cinghia ovviamente, (mi pare la pompa acqua), il chilometraggio esatto di quando ha effettuato l'operazione e la spesa!

Ringrazio e attendo risposte......

P.S.

Benefici dopo aver fatto la distribuzione ?

O eventuali problemi ?
 
aggiungo:

la pompa acqua costa poco ma siccome è trascinata dalla distribuzione se fate la distribuzione senza cambiare la pompa e questa vi si pianta, per un risparmio presunto di 50? fate 2000? di danni...
 
passerotti ha scritto:
Sul multijet 150 non c'è la catena di distribuzione come sul 1300?
No, il 1.3 è l'unico diesel Fiat ad utilizzare la catena; tutti gli altri hanno distribuzone cinghia, come pure i Fire, il TBi ed i multiar derivati dal Fire
 

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