<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Ciclisti e codice della strada | Page 2 | Il Forum di Quattroruote

Ciclisti e codice della strada

kirchhoff ha scritto:
G5 ha scritto:
Due precisazioni.
Tenere la destra più possibile è sbagliato. Occorre lasciare quei 40/50 cm di margine per eventuali manovre di emergenza ... se uno corre a 10 cm da bordo strada oltre a rischiare di restare a piedi per lo sporco che vi si trova non ha la possibilità materiale di compiere alcuna operazione a tutela di se stesso quando viene sorpassato e posso dirvi con certezza che gli automobilisti provano un certo piacere nello speronare i ciclisti e buttarli a terra.
La seconda nota è che i ciclisti tesserati Coni hanno la possibilità di andare accoppiati secondo la metodologia di allenamento e possono usare bici non in regola con il Cds.In tutti gli altri casi chi va in bicicletta sulle strade è tenuto al pieno rispetto del codice.
Interessante, puoi indicare qualche link in merito?

Mi associo alla richiesta di un link ove trovare la norma completa. Non è sfiducia, è solo che sono stato ciclista per tanti anni e non avevo mai sentito parlare di questa regola.

Saluti
 
Scusatemi non riesco a trovare alcun riferimento attuale. Sono certo di averli postati in vecchie discussioni di questo forum inerenti lo stesso argomento. Potete aiutarmi a ritrovarli?
 
Però volevo precisare che nei centri abitati è consentito viaggiare in doppia fila anche dal CDS, se non erro art. 182. Recentemente un giudice di pace ha tolto una sanzione elevata dai carabinieri ad un gruppo di ciclisti amatoriali.
 
G5 ha scritto:
Però volevo precisare che nei centri abitati è consentito viaggiare in doppia fila anche dal CDS, se non erro art. 182

esatto, art. 182 del cds, comma 1:
"I ciclisti devono procedere su unica fila in tutti i casi in cui le condizioni della circolazione lo richiedano e, comunque, mai affiancati in numero superiore a due; quando circolano fuori dai centri abitati devono sempre procedere su unica fila, salvo che uno di essi sia minore di anni dieci e proceda sulla destra dell'altro"

in merito allo stare "il più vicino possibile al margine destro della carreggiata" - come previsto dall'art. 143 comma 2 - concordo con quanto prima espresso: non significa che i ciclisti debbano viaggiare radenti la striscia di delimitazione della carreggiata, poiché questo comporterebbe un grosso pericolo per loro e per chi sopraggiunge da dietro (l'andamento in bici non è perfettamente rettilineo, una minima ondulazione è inevitabile).
e siccome prima ancora di quest'obbligo viene - per i conducenti di qualunque veicolo - l'obbligo di procedere secondo il criterio di massima sicurezza, questo impone al ciclista di tenersi leggermente scostato dal margine della carreggiata, così come impome a chi sorpassa un ciclista con un mezzo più veloce di farlo spostandosi verso il centro della carreggiata e lasciando tra sè e il ciclista uno spazio di sicurezza. quindi ricordiamoci di no fare il pelo ai ciclisti perché è una manovra pericolosissima (e punibile dal cds).
 
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