ciao ciao......

[dexxter]

Secondo Automotive News Europe, che cita una fonte vicina all'operazione, domani la Volkswagen annuncerà l'acquisto del 90% della Italdesign.

Annuncio a Moncalieri. La famiglia Giugiaro manterrebbe così il 10% della partecipazione nella società, con Giorgetto e il figlio Fabrizio (rispettivamente presidente e responsabile del design) che resteranno in azienda anche dopo l'acquisizione. L'annuncio quasi sicuramente verrà fatto nel corso della mattinata a Moncalieri (Torino), sede del quartier generale di Italdesign.

 

[suppasandro]

Secondo Automotive News Europe, che cita una fonte vicina all'operazione, domani la Volkswagen annuncerà l'acquisto del 90% della Italdesign.

Annuncio a Moncalieri. La famiglia Giugiaro manterrebbe così il 10% della partecipazione nella società, con Giorgetto e il figlio Fabrizio (rispettivamente presidente e responsabile del design) che resteranno in azienda anche dopo l'acquisizione. L'annuncio quasi sicuramente verrà fatto nel corso della mattinata a Moncalieri (Torino), sede del quartier generale di Italdesign.

buon x loro....forse la mia prox auto sarà una vw.....visto che finora come design mi hanno sempre fatto anguscia

 

[dexxter]

Secondo Automotive News Europe, che cita una fonte vicina all'operazione, domani la Volkswagen annuncerà l'acquisto del 90% della Italdesign.

Annuncio a Moncalieri. La famiglia Giugiaro manterrebbe così il 10% della partecipazione nella società, con Giorgetto e il figlio Fabrizio (rispettivamente presidente e responsabile del design) che resteranno in azienda anche dopo l'acquisizione. L'annuncio quasi sicuramente verrà fatto nel corso della mattinata a Moncalieri (Torino), sede del quartier generale di Italdesign.

buon x loro....forse la mia prox auto sarà una vw.....visto che finora come design mi hanno sempre fatto anguscia

non hai tutti i torti; a
le VW (Golf a parte, che nonostante tutto è sempre un must)) sono anonime come poche.

 

[holerGTA]

Sarà la fine della Italdesign purtroppo, come appiattiscono tutto appiattiranno anche questa. Guardate la fine che ha fatto De Silva, da quando è in Vw non ne ha fatto una come si deve. Buone qualità ma disegno zero!

 

[cognizionezerozero]

Secondo Automotive News Europe, che cita una fonte vicina all'operazione, domani la Volkswagen annuncerà l'acquisto del 90% della Italdesign.

Annuncio a Moncalieri. La famiglia Giugiaro manterrebbe così il 10% della partecipazione nella società, con Giorgetto e il figlio Fabrizio (rispettivamente presidente e responsabile del design) che resteranno in azienda anche dopo l'acquisizione. L'annuncio quasi sicuramente verrà fatto nel corso della mattinata a Moncalieri (Torino), sede del quartier generale di Italdesign.

latro esempio del male italico della "seconda generazione"...

 

[stratoszero]

latro esempio del male italico della "seconda generazione"...

In effetti anche a me viene da pensare la stessa cosa.
Sarebbe un peccato, perchè Giugiaro è una delle personalità più geniali nel campo del design e, con la sua società indipendente, ha potuto contribuire alla riuscita (non solo stilistica) di tantissimi modelli.

 

[dexxter]

Sarà la fine della Italdesign purtroppo, come appiattiscono tutto appiattiranno anche questa. Guardate la fine che ha fatto De Silva, da quando è in Vw non ne ha fatto una come si deve. Buone qualità ma disegno zero!

guarda che i tedeschi hanno toppato solo con la Seat e la Chrysler; parlo di cose grosse non di qualche modello non azzeccato.

 

[kanarino]

guarda che i tedeschi hanno toppato solo con la Seat e la Chrysler; parlo di cose grosse non di qualche modello non azzeccato.

E la Skoda dove la metti?

 

[Maxetto]

Ma ai tedeschi piace proprio l'Italia, Lamborghini, Italdesign, Alfaromeo.

 

[holerGTA]

Se a Giugiaro lo lasciano lavorare farà belle macchine, ma se iniziano a mettere i paletti come hanno fatto con De Silva non so proprio che pensare. Il guaio dei tedeschi è proprio il fagocitare tutto ciò che è possibile, omologando tutto, ogni cosa che fanno è triste, banale, non hanno senso creativo, e che fanno? Comprano!!! Se non fosse per Giugiaro che ha disegnato loro la prima Golf farebbero ancora il maggiolino della 2. guerra mondiale.

 

[kanarino]

Se a Giugiaro lo lasciano lavorare farà belle macchine, ma se iniziano a mettere i paletti come hanno fatto con De Silva non so proprio che pensare. Il guaio dei tedeschi è proprio il fagocitare tutto ciò che è possibile, omologando tutto, ogni cosa che fanno è triste, banale, non hanno senso creativo, e che fanno? Comprano!!! Se non fosse per Giugiaro che ha disegnato loro la prima Golf farebbero ancora il maggiolino della 2. guerra mondiale.

Dubito che la Vw lascerà carta bianca a Giugiaro. i tetteski hanno una mentalità abbastanza chiusa, non accettano le vie di mezzo, per loro o è bianco o è nero.

 

[modus72]

Se a Giugiaro lo lasciano lavorare farà belle macchine, ma se iniziano a mettere i paletti come hanno fatto con De Silva non so proprio che pensare. Il guaio dei tedeschi è proprio il fagocitare tutto ciò che è possibile, omologando tutto, ogni cosa che fanno è triste, banale, non hanno senso creativo, e che fanno? Comprano!!! Se non fosse per Giugiaro che ha disegnato loro la prima Golf farebbero ancora il maggiolino della 2. guerra mondiale.

Quanti luoghi comuni...

 

[dexxter]

guarda che i tedeschi hanno toppato solo con la Seat e la Chrysler; parlo di cose grosse non di qualche modello non azzeccato.

E la Skoda dove la metti?

la Skoda é un successo; nell'articolo in sui si parlava del flop Seat, si parlava del successo Skoda. Non mi ricordo i numeri ma è così

 

[dexxter]

Se a Giugiaro lo lasciano lavorare farà belle macchine, ma se iniziano a mettere i paletti come hanno fatto con De Silva non so proprio che pensare. Il guaio dei tedeschi è proprio il fagocitare tutto ciò che è possibile, omologando tutto, ogni cosa che fanno è triste, banale, non hanno senso creativo, e che fanno? Comprano!!! Se non fosse per Giugiaro che ha disegnato loro la prima Golf farebbero ancora il maggiolino della 2. guerra mondiale.

Quanti luoghi comuni...

proprio vero, tutti luoghi comuni

 

[dexxter]

Se a Giugiaro lo lasciano lavorare farà belle macchine, ma se iniziano a mettere i paletti come hanno fatto con De Silva non so proprio che pensare. Il guaio dei tedeschi è proprio il fagocitare tutto ciò che è possibile, omologando tutto, ogni cosa che fanno è triste, banale, non hanno senso creativo, e che fanno? Comprano!!! Se non fosse per Giugiaro che ha disegnato loro la prima Golf farebbero ancora il maggiolino della 2. guerra mondiale.

Dubito che la Vw lascerà carta bianca a Giugiaro. i tetteski hanno una mentalità abbastanza chiusa, non accettano le vie di mezzo, per loro o è bianco o è nero.

i tedeschi invece ti lasciano fare ( vedi Da silva) non come Marchionne che ha cacciato tutti i manager che non la pensavano come lui.
Mj ricordo che quzndo é arrivato in Fiat ha detto che lui non zvrebbevavallato il progetto della Thesis; grande!! purtroppo ha avallato la Delta e la Croma.....