Chrysler, ecco il piano industriale

[harada31]

Decisi i modelli Fiat e Alfa e le fabbriche Usa dove saranno prodotti
FRANCESCO SEMPRINI
NEW YORK
La Nuova Chrysler guarda in avanti. Emersa dalla bancarotta, la neonata società risorta dalle ceneri di Auburn Hills grazie all?aiuto di Fiat delinea la strategia post-crisi, nel giorno in cui le società di rating si pronunciano sul debito del Lingotto. Puntare su piccole dimensione e bassi consumi è l?imperativo categorico secondo il Detroit Free Press.

Minicar: la 500 verrà lanciata negli Usa l?anno prossimo e sarà prodotta nell?impianto di Toluca in Messico, mentre la piattaforma della più piccola di casa Fiat servirà anche per realizzare un?auto di bassa cilindrata col marchio Chrysler. Le linee di produzione americane saranno quindi adattate ai modelli più piccoli della gamma Fiat. Subcompact: nel segmento B sarà l?Alfa Romeo MiTo a fornire la piattaforma per una vettura in grado di competere con Fiesta, Yaris e Fit. Modelli subcompact usciranno sotto i marchi Dodge, Chrysler o Jeep. Compact: le piattaforme Chrysler saranno utilizzate per replicare l?Alfa Romeo 147, la Fiat Grande Punto e la Lancia Delta. Alfa Romeo: le Alfa Milano sport sedan e station wagon saranno realizzate negli impianti della casa statunitense così come una sportiva di medie dimensioni ancora da definire. La piattaforma della Chrysler 300 servirà per fare una sport sedan più grande.

Altre Alfa, come la Spider roadster, la Giulia sport sedan e la MiTo subcompact, saranno importate dall?Europa. Fiat pensa inoltre di utilizzare l?equipaggiamento Multiair per migliorare i consumi dei motori Chrysler e renderli meno inquinanti, mentre il motore a 4 cilindri del Lingotto andrà in produzione nell?impianto di Dundee, in Michigan.

|http://www.lastampa.it/redazione/cmsSezioni/economia/200906articoli/44587girata.asp|

 

[sitorno]

Minicar: la 500 verrà lanciata negli Usa l?anno prossimo e sarà prodotta nell?impianto di Toluca in Messico,
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.....veramente Obama aveva detto che le uto dovevano essere prodotte negli States come pure il 70% dei componenti....o hanno in mente di invadere il Messico.....

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piattaforme Chrysler saranno utilizzate per replicare l?Alfa Romeo 147,

.......cioè gli vendiamo gli scarti......sti 'taliani, furbiiii.....

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[MultiJet150]

Minicar: la 500 verrà lanciata negli Usa l?anno prossimo e sarà prodotta nell?impianto di Toluca in Messico,
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.....veramente Obama aveva detto che le uto dovevano essere prodotte negli States come pure il 70% dei componenti....o hanno in mente di invadere il Messico.....

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piattaforme Chrysler saranno utilizzate per replicare l?Alfa Romeo 147,

.......cioè gli vendiamo gli scarti......sti 'taliani, furbiiii.....

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NO NO, caro giovine ragazzaccio è la Chrysler che invaderà i mercati USA. Quando gli altri se ne renderanno conto, sarà troppo tardi.

Bisogna fare presto però, finché la stella del MADE in ITALY, brilla ancora, infiliamoci anche le auto in quella scia.

 

[conan2001]

Fiat pensa inoltre di utilizzare l?equipaggiamento Multiair per migliorare i consumi dei motori Chrysler e renderli meno inquinanti, mentre il motore a 4 cilindri del Lingotto andrà in produzione nell?impianto di Dundee, in Michigan.

queste saranno le cose principali da fare.
e, se il multiair funziona si può fare subito.
il resto succederà tra un paio d'anni.
se succederà.

 

[MultiJet150]

Fiat pensa inoltre di utilizzare l?equipaggiamento Multiair per migliorare i consumi dei motori Chrysler e renderli meno inquinanti, mentre il motore a 4 cilindri del Lingotto andrà in produzione nell?impianto di Dundee, in Michigan.

queste saranno le cose principali da fare.
e, se il multiair funziona si può fare subito.
il resto succederà tra un paio d'anni.
se succederà.

Certo che i GUFI dovrebbero venire a frequentare dei corsi di perfezionamento da te. 8)

 

[conan2001]

Fiat pensa inoltre di utilizzare l?equipaggiamento Multiair per migliorare i consumi dei motori Chrysler e renderli meno inquinanti, mentre il motore a 4 cilindri del Lingotto andrà in produzione nell?impianto di Dundee, in Michigan.

queste saranno le cose principali da fare.
e, se il multiair funziona si può fare subito.
il resto succederà tra un paio d'anni.
se succederà.

Certo che i GUFI dovrebbero venire a frequentare dei corsi di perfezionamento da te. 8)

non servono corsi per fare il gufo.
basta stare con i piedi per terra e guardare.
l'ho già detto...........non vedo gli americani passare a cuor leggero da auto di 2500 kg a scatolette di neppure 1000.
al massimo si abbasseranno a 2000 ed a quel punto dimmi tu cosa ha in mano fiat.

 

[MultiJet150]

Fiat pensa inoltre di utilizzare l?equipaggiamento Multiair per migliorare i consumi dei motori Chrysler e renderli meno inquinanti, mentre il motore a 4 cilindri del Lingotto andrà in produzione nell?impianto di Dundee, in Michigan.

queste saranno le cose principali da fare.
e, se il multiair funziona si può fare subito.
il resto succederà tra un paio d'anni.
se succederà.

Certo che i GUFI dovrebbero venire a frequentare dei corsi di perfezionamento da te. 8)

non servono corsi per fare il gufo.
basta stare con i piedi per terra e guardare.
l'ho già detto...........non vedo gli americani passare a cuor leggero da auto di 2500 kg a scatolette di neppure 1000.
al massimo si abbasseranno a 2000 ed a quel punto dimmi tu cosa ha in mano fiat.

Ha in mano attualemte LANCIA, ALFA ROMEO e FIAT CROMA e in più i modelli attuali Chrysler.

Da Domani, per quel che ne sappiamo io e te, potrebbe anche decidere di produrre auto da 50.000 cc Sai, c'era solamente uno vissuto 2000 anni fa in grado di programmare il futuro degli esseri umani.

 

[conan2001]

Fiat pensa inoltre di utilizzare l?equipaggiamento Multiair per migliorare i consumi dei motori Chrysler e renderli meno inquinanti, mentre il motore a 4 cilindri del Lingotto andrà in produzione nell?impianto di Dundee, in Michigan.

queste saranno le cose principali da fare.
e, se il multiair funziona si può fare subito.
il resto succederà tra un paio d'anni.
se succederà.

Certo che i GUFI dovrebbero venire a frequentare dei corsi di perfezionamento da te. 8)

non servono corsi per fare il gufo.
basta stare con i piedi per terra e guardare.
l'ho già detto...........non vedo gli americani passare a cuor leggero da auto di 2500 kg a scatolette di neppure 1000.
al massimo si abbasseranno a 2000 ed a quel punto dimmi tu cosa ha in mano fiat.

Ha in mano attualemte LANCIA, ALFA ROMEO e FIAT CROMA e in più i modelli attuali Chrysler.

Da Domani, per quel che ne sappiamo io e te, potrebbe anche decidere di produrre auto da 50.000 cc Sai, c'era solamente uno vissuto 2000 anni fa in grado di programmare il futuro degli esseri umani.

c'è uno che pretende di farlo anche adesso.
si chiama marchionne ed ha qualche seguace in questo forum.
anche se i seguaci sono molto più avanti di lui.

 

[MultiJet150]

Fiat pensa inoltre di utilizzare l?equipaggiamento Multiair per migliorare i consumi dei motori Chrysler e renderli meno inquinanti, mentre il motore a 4 cilindri del Lingotto andrà in produzione nell?impianto di Dundee, in Michigan.

queste saranno le cose principali da fare.
e, se il multiair funziona si può fare subito.
il resto succederà tra un paio d'anni.
se succederà.

Certo che i GUFI dovrebbero venire a frequentare dei corsi di perfezionamento da te. 8)

non servono corsi per fare il gufo.
basta stare con i piedi per terra e guardare.
l'ho già detto...........non vedo gli americani passare a cuor leggero da auto di 2500 kg a scatolette di neppure 1000.
al massimo si abbasseranno a 2000 ed a quel punto dimmi tu cosa ha in mano fiat.

Ha in mano attualemte LANCIA, ALFA ROMEO e FIAT CROMA e in più i modelli attuali Chrysler.

Da Domani, per quel che ne sappiamo io e te, potrebbe anche decidere di produrre auto da 50.000 cc Sai, c'era solamente uno vissuto 2000 anni fa in grado di programmare il futuro degli esseri umani.

c'è uno che pretende di farlo anche adesso.
si chiama marchionne ed ha qualche seguace in questo forum.
anche se i seguaci sono molto più avanti di lui.

Infatti, gli facciamo da apri pista, ha bisogno di sentirsi appoggiato nelle sue battaglie e scalate.