<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Chiusura centralizzata X3 | Il Forum di Quattroruote

Chiusura centralizzata X3

L'altra settimana (venerdì 19) schiaccio il pulsante per aprire la mia X3, e mi accoglie un bel concerto di rumori. Prima un forte ronzio, poi una serie di scatti con le sicure delle portiere che vanno su e giù come impazzite, e la macchina non si apre. Per riuscire ad entrare ho dovuto girare la chiave nella serratura e, contemporaneamente, tirare la maniglia. Per le altre porte non c'è stato nulla da fare. Porto l' auto in assistenza, dove mi dicono che fino al lunedì non avrebbero potuto metterci le mani. Dovendo andare in campagna la domenica e al lavoro lunedì, e temendo di rimanere con le serrature bloccate chissà dove, ho chiesto l'auto sostitutiva. Il capo officina si è mosso con una serie di telefonate presso gli autonoleggi convenzionati, chiedendomi se, al posto di un duemila, poteva andarmi bene anche un millesei. "Ma certo", ed infatti l'unica vettura saltata fuori è stata una Panda 1.2 dynamic, che mi sono dovuto godere per una settimana, visto che per scrupolo, la mia officina aveva ordinato tutte le serrature e la centralina per sostituirle (in garanzia) in blocco. Ho letto un post di Flankker (mi scuso sempre quando cito qualcuno senza preavviso) che si lamentava di una Mini come vettura sostitutiva...
 
Caro renexx, sicuramente il centro assistenza al quale ti sei rivolto si "appoggia" ad una agenzia di autonoleggio esterna che fornisce le auto sostitutive, o sbaglio?? Perchè non è tanto normale dare una Panda 1.2 ad un cliente X3.. o almeno dalle mie parti non lo è e funziona al contrario.

Per farti capire, un mio cliente nonchè proprietario di un paio di agenzie immobiliari, prima di prendersi il Q7 V12, aveva una S8.. quando la portava in assistenza al Zentrum per la normale manutenzione o per problemi in garanzia gli davano come sostitutiva una Gallardo nera.. di certo non potevano uscirsene con la Panda.

Io stesso, sia con la 530i che con la 535d, ho sottoscritto un "contratto" che per una ridicola cifra annuale mi da diritto alla sostitutiva non solo per i problemi in garanzia ma anche per l'ordinaria manutenzione o per lavori di carrozzeria derivanti da difetti o da tamponamenti - in questi ultimi due casi quasi nessuno vuol darti la sostitutiva - .. ed inoltre hanno un parco auto abbastanza ampio e variegato, così da soddisfare la clientela non rimanendo senza nessuna auto sostitutiva, e potendo inoltre dare ad un cliente, esempio, serie7 almeno una X5. Nell'ordine mi sono state affidate:
-tre 120d, una pre-restyling, due restyling
-una 320d berlina
-una mini Cooper, non S
-una 335d coupè
-una X5 3.0d

Il problema è che la maggior parte delle assistenze non riesce a capire che chi pretende la sostitutiva non lo fa per hobby, ma perchè una reale esigenza di non rimanere appiedato, che sia per lavoro o per impegni personali.

Sul problema alla tua auto, sarà impazzita la centralina della chiusura centralizzata, penso.. non vorrei dire una cavolata..

Francesco.
 
lancista1986 ha scritto:
Io stesso, sia con la 530i che con la 535d, ho sottoscritto un "contratto" che per una ridicola cifra annuale mi da diritto alla sostitutiva

Permettimi di avere qualche dubbio sul fatto che la cifra sia ridicola ;)
 
Per quanto riguarda il difetto della X3, il capo officina mi ha detto che era "impazzita" una chiusura posteriore, e che influiva sulla logica del sistema; così, per tranquillità di tutti, hanno sostituito tutte le serrature e la centralina.
Per quanto riguarda invece la vettura sostitutiva, il suddetto capo officina ha detto di aver contattato ben 4 autonoleggi con il solo e unico risultato della famosa Panda. Ovvio che la macchina mi servisse sia per il weekend che per il lavoro, e, sentendo di tutti voi che ottenete certe auto in sostituzione, a me la cosa non ha fatto tanto piacere. Per inciso, anche il capo officina si è mostrato contrariato e si è detto deciso a protestare presso le sedi degli autonoleggi contattati, ma temo che si tratti di aria fritta...
 
Renexx consolati..io per tutti gli interventi che ho fatto in VW fuori garanzia pagavo 60?+IVA all'ora di manodopera e non mi hanno mai dato un caxxo..anzi...mi dicevano sempre che se volevo l'auto sostitutiva dovevo pagarmela!.. :shock:
Motivo per cui non metterò mai più piede in un'officina ufficiale finchè possiederò il Touareg.. :evil:
 
Fancar_ ha scritto:
Permettimi di avere qualche dubbio sul fatto che la cifra sia ridicola ;)

Fan io, pago 200? annui spalmati sul costo del leasing e per tutta la durata dello stesso.. ti sembrano molti.. alla fine in un leasing biennale come il mio sono solo 400?.. ma hai la garanzia della sostitutiva ogni volta che vuoi..

forse ti sarai confuso con il pacchetto manutenzione programmata prepagato, quello si che è caruccio, ricordo che su 530i il pacchetto advanced - odierno inclusive plus - per 5anni/100.000km venne poco più di 2.000?.. e comunque anche questa volta ho l'inclusive plus per la durata del leasing.. è molto comodo per me, ovviamente anche se conveniente, organizzarmi tutte le spese.. mi facilita i miei bilanci personali ed aziendali..

Francesco.
 
Tourillo ha scritto:
Renexx consolati..io per tutti gli interventi che ho fatto in VW fuori garanzia pagavo 60?+IVA all'ora di manodopera e non mi hanno mai dato un caxxo..anzi...mi dicevano sempre che se volevo l'auto sostitutiva dovevo pagarmela!.. :shock:
Motivo per cui non metterò mai più piede in un'officina ufficiale finchè possiederò il Touareg.. :evil:

Beh, la mia però è in garanzia, e vedo che agli altri danno fior di macchine.
Ai tempi in cui frequentavo l'officina VW non ho mai avuto bisogno dell'auto di cortesia, però ti ripeto che non mi ero trovato male. Certo che nel tuo caso non puoi fare centinaia di km per trovare un'assistenza decente. Hai provato in provincia di Asti? Un mio amico di quelle parti si era trovato abbastanza bene.
 
lancista1986 ha scritto:
Fancar_ ha scritto:
Permettimi di avere qualche dubbio sul fatto che la cifra sia ridicola ;)

Fan io, pago 200? annui spalmati sul costo del leasing e per tutta la durata dello stesso.. ti sembrano molti.. alla fine in un leasing biennale come il mio sono solo 400?.. ma hai la garanzia della sostitutiva ogni volta che vuoi..

forse ti sarai confuso con il pacchetto manutenzione programmata prepagato, quello si che è caruccio, ricordo che su 530i il pacchetto advanced - odierno inclusive plus - per 5anni/100.000km venne poco più di 2.000?.. e comunque anche questa volta ho l'inclusive plus per la durata del leasing.. è molto comodo per me, ovviamente anche se conveniente, organizzarmi tutte le spese.. mi facilita i miei bilanci personali ed aziendali..

Francesco.

E per chi non ha il leasing?
 
Tourillo ha scritto:
Renexx consolati..io per tutti gli interventi che ho fatto in VW fuori garanzia pagavo 60?+IVA all'ora di manodopera e non mi hanno mai dato un caxxo..anzi...mi dicevano sempre che se volevo l'auto sostitutiva dovevo pagarmela!.. :shock:
Motivo per cui non metterò mai più piede in un'officina ufficiale finchè possiederò il Touareg.. :evil:

+ di una volta ti ho scritto che non si comprano auto costose come le touareg
da chi vende le polo.
quando vai li in vw touareg o polo sei lo stesso.
nb però ti prego non comprare una bmw,non ce la farei a reggerti.
tu e passattone siete davvero una bella coppietta :D
 
renexx ha scritto:
Magari gli avranno dato una JCW...

no purtroppo mi hanno dato quella da 175cv
a parte che mi pare di essere una sardina in scatola ho l'impressione di andare piano pur spaccandomi la schiena.
ovviamente l'ho messa alla frusta e sul misto stretto è divertente mentre sul medio veloce sono sicuro che con la 5 ci passo sopra.
di motore non ne parliamo,è brillante ma relativamente.
le mini sono un classico dei concessionari e carrozieri bmw seri, ne ho guidate di tutti i tipi,molto + rigida di una Ta qualunque ma lo sterzo e la coda non si parlano....
scusatemi non era un post sulla mini :rolleyes:
 
flankker66 ha scritto:
renexx ha scritto:
Magari gli avranno dato una JCW...

no purtroppo mi hanno dato quella da 175cv
a parte che mi pare di essere una sardina in scatola ho l'impressione di andare piano pur spaccandomi la schiena.
ovviamente l'ho messa alla frusta e sul misto stretto è divertente mentre sul medio veloce sono sicuro che con la 5 ci passo sopra.
di motore non ne parliamo,è brillante ma relativamente.
le mini sono un classico dei concessionari e carrozieri bmw seri, ne ho guidate di tutti i tipi,molto + rigida di una Ta qualunque ma lo sterzo e la coda non si parlano....
scusatemi non era un post sulla mini :rolleyes:

Prova a "beccarti" la Panda 1.2 DYNAMIC e poi mi saprai dire cosa hanno da dirsi sterzo e coda...
Dalle mie parti ci sono tante belle strade dove una Mini, pur con tutte le sue incomprensioni linguistiche, darebbe c.que la paga alla 5.
A questo proposito, apro un post ad hoc: misto stretto rabbioso. Se fossi così cortese da darci un'occhiata, mi piacerebbe avere il tuo parere.
 
renexx ha scritto:
flankker66 ha scritto:
renexx ha scritto:
Magari gli avranno dato una JCW...

no purtroppo mi hanno dato quella da 175cv
a parte che mi pare di essere una sardina in scatola ho l'impressione di andare piano pur spaccandomi la schiena.
ovviamente l'ho messa alla frusta e sul misto stretto è divertente mentre sul medio veloce sono sicuro che con la 5 ci passo sopra.
di motore non ne parliamo,è brillante ma relativamente.
le mini sono un classico dei concessionari e carrozieri bmw seri, ne ho guidate di tutti i tipi,molto + rigida di una Ta qualunque ma lo sterzo e la coda non si parlano....
scusatemi non era un post sulla mini :rolleyes:

Prova a "beccarti" la Panda 1.2 DYNAMIC e poi mi saprai dire cosa hanno da dirsi sterzo e coda...
Dalle mie parti ci sono tante belle strade dove una Mini, pur con tutte le sue incomprensioni linguistiche, darebbe c.que la paga alla 5.
A questo proposito, apro un post ad hoc: misto stretto rabbioso. Se fossi così cortese da darci un'occhiata, mi piacerebbe avere il tuo parere.

meglio la panda che a piedi.
comunque un buon conce bmw dovrebbe dare bmw o mini,non auto prese in permuta...
sul misto stretto una mini è fulminea e la serie 5 troppo lunga,io per misto veloce intendo l'a1 tratto appenninico dove me la giocherei senza timore.
ovviamente traslando l'appennino in germania.
quanto a quel post meglio che non lo apri ,rischiamo l'istigazione a delinquere
 

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