Un paio di inchiodate me le ha date pure il mio, ma è decisamente gestibile, salvo che uno si faccia portare come fosse un passeggero con pilota automatico. Se resti vigile, proattivo, puoi correggere le inadempienze dell'ADAS. Per esempio, quando in colonna davanti a quello che tri precede frenanano il sistema segue quello davanti senza rallentare per poi frenare bruscamente. In colonna preferisco gestire tutto io, salvo sia stanchissimo e coi riflessi allentati.